-
Число публикаций
4 258 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя korbendallas
-
Да, совершенно верно, есть ограничения бюджетов сейчас, экономия ресурса и всё такое, но об этом и разговор, тогда приказы команды надо выполнять, если есть указания "мульти21" то Макс должен этому подчиниться, но он уже дал понять что делать этого не будет, а дохтур ему практически вторит, говоря ну эт же Макс что тут поделать)
-
Я ж не написал что именно этот сход стоил Льюису титула, а "во многом стоил", как один из факторов уж точно)
-
Могу конечно ошибаться, но это было по мойму после Австрии как раз, но не после Испании точно. Что там за разговоры были внутри Мерседеса мы и не узнаем, но хотя бы на "понт" брать надо, а не так как это делает доктор Марко "Макс это Макс" типо пускай и дальше всё игнорит.
-
Затем что невыполнение указаний одного пилота, приводит к тому же самому у другого, это в свою очередь ведёт к напряжению внутри команды, а там уже возможны и краши между напарниками. Можно вернуться к обсуждению Фетеля и Вэбэра, Марк не стал помогать Сэбу в борьбе за титул, Сэб в отместку не стал выполнять приказ "мульти 21", дальше пошли краши и хорошо для РБ что в итоге скорости машины хватило для титулов, а могло именно этих очков и не хватить, а если Макс и дальше будет так же класть на указания команды и при этом ему всё будет сходить с рук, то и Чеко естественно не будет упираться так, как он это делал в Абудаби в 2021, а будет исполнять Ботаса в Сочи в 2021, когда Вальтери даже не попытался бороться с Максом, а спокойно пустил его на не очень то обгонной трассе.
-
Я за это и топлю, что бы не было запретов, пусть борются, но корректно.
-
Если на то пошло, то льву, а не крокодилу) А запретить можно что угодно, было бы желание
-
Чеко хоть какой то шанс себе должен представлять) хотя бы в начале сезоне, а так согласен, вариантов у Серхио фактически нет
-
При чём здесь запрет выигрывать гонки? Вы сообщение читаете до конца? Запрещать нарушать приказы команды, надеюсь так вам будет понятнее)
-
На дистанции да, шансов у Чеко нет, но тут Макс очевидные вещи уже в открытую говорит, за титул в этом году если и будут бороться, то только пилоты РБ, а если ты один раз сойдёшь по причине надёжности машины, то надо минимум 3 гран-при выиграть что бы отыграть 25 очков, при условии конечно что Чеко будет приезжать всегда вторым. Шанс у Серхио это тех проблемы у Макса, как пример Льюис и Росберг, во многом из-за сгоревшего мотора (не помню какой гран-при) Нико и стал чемпионом, просто приезжая вторым)
-
Запрещать должно руководство. Тото в своё время после очередного столкновения Росберга и Хэмильтона дал им понять ещё раз столкнётесь будете отстранены от гонок и больше крашей между ними не было. А если Марко будет говорить "Макс это Макс" естественно он будет плевать на приказы, как это делал и Фетель.
-
Да, я буду только за, а иначе РБ будут показывать на старте и на финише, ну ещё на питстопах и возможно радиоспектакли будем слушать из тимрадио))
-
Мне очень хочется думать что Макс это своё недовольство выражает тем, что у него машина сломалась в квале, в принципе из его слов это следует: "Ничего против не имею, но когда ты борешься за победу в чемпионате, и особенно в ситуации, когда похоже, что соперничество идёт между двумя нашими машинами, нужно обеспечить, чтобы эти две машины работали надёжно" А не из-за того что команда не попросила Чеко его пропустить
-
Специально для вас. Это моё личное мнение (забыл добавить))
-
Скорее всего так и будет, слова Хорнера и Марко по поводу равенства в команде это всего лишь слова. При таком преимуществе явно вторикеллить Переса не будут, но всегда можно что нибудь придумать)
-
То было в субботу, а этот вроде в воскресенье, перед гонкой))
-
Вроде как в РБ об этом и говорят. Хорнер сказал, что на брифинге команды оны разрешили пилотам бороться, но что бы всё было корректно.
-
Он спрятался в ветке Макларена))
-
Если с надёжностью всё будет нормально, то к середине чемпионата там будут все +100) Тоже заметил его удивление когда ему про лучший круг скащзали)
-
Думаю отец Лэнса тоже так считает, да и Отец Николоса Латифи наверное так же считал)) на то они и отцы. Я только за если Максу и Чеко дадут полную свободу в борьбе на трассе, главное что бы это не приводило к Баку (Столкновение Дэна и Макса)
-
На самом деле все всё прекрасно понимают, кто пилот №1, а кто №2 как по статусу, так и по скорости. То что Йос пытается топить за сына это вполне нормально для отца, но думается в РБ не будут слушать его ценные указания, когда это касается стратегии команды, а так Чеко и Макс и не обязаны быть лучшими друзьями и прямо сиять на подиуме от успехов друг друга)
-
Вроде ничего "криминального". Инженер вполне мог иметь ввиду цель +0.4 у обоих. А то что Чеко переживал, что могут попросить обменяться позициями, это да, вполне может быть
-
Согласен. По голосу Чеко было понятно, сидит у него эта мысля)
-
Это точняк, меня вообще все эти группы вк поражают, зависоны, глюки, ничерта ни делают для улучшения качества, а только донаты как попрошайки просят. Я обычно на Сетанте смотрю, но в этом году первые 2 гонки смотрел в вк и с комментариями Попова. Не, спасибо и насмотрелся и наслушался))
-
Надо пересмотреть, утверждать не буду, но по мойму Чеко как раз сказали 1:32.6, а Максу 1:33.0 тогда Чеко и спросил почему так?
-
Будем посмотреть конечно. Тото уже вещает, типо пофигу если будет похожа на РБ и возможно что она будет в начале даже медленнее чем машина сегодня)