svarog

Все там крутили. Ты в этом убедишься в Монце. Многие прогнозируют существенное преимущество Мерседесов на прямых. А его не будет. РБ очень достойно будет смотреться. Позора как в квалификации в Хунгароринге, где Макс слил почти полсекунды, точно не будет. Даже несмотря на более длинную трассу.

Все верно. Но все были в равных условиях, и остальным тоже пришлось увеличивать прижим для лучшего прохождения участка Старого города.

Прошлогодний Рено тогда давал не меньшее преимущество, чем Мерседес сегодня. В этом году было бы так же, но Рено решили особо не обновлять мотор для сезона 2021. В этом году Макларен не превзойдет свой прошлогодний темп по отношению к конкурентам. Хоть и будет смотрется хорошо на этой трассе.

А вот это ты зря. У Феррари хоть и слабее мотор, но крови они попьют тут Маку будь здоров. У них очень стабильный болид на торможении. Тут это тоже важно. Плюс Феррари не просто так смотрелись достойно на скоростном Сильверстоуне.

Какой подиум? Макларенам сперва с Гасли в Монце надо справиться. Альфа Таури тут тоже будет очень быстра.

А что, не самовозы? Хэм всю гонку прессинговал Макса. И это в грязном воздухе. Особенно это выглядело забавно на фоне нытья про резину. Ноет и подьезжает. Достаточно посмотреть на темп вторых номеров, чтобы понять чей болид чуть лучше.

Откуда я знал что у них не было Медиума. Я об этом только от Попова услышал потом. Еще подумал, не зря же Макс у мостика спрашивал, мол, вы уверены что Хард это хороший вариант?. Не на Софт же он хотел перейти. Но судя по всему, как раз на Софт хотел.

РБ конечно лоханулись с переходом на Хард. Мало того, что в темпе потеряли, так еще и износ у него оказался больше чем у Медиум.

Наоборот, очень крутой трек на самом деле оказался. Трек со своим лицом и ни на что не похожий. Разве что на Сузуку. Но там нет бенкинга. Дух будет захватывать у зрителей, когда на первых кругах вся эта орава плотной толпой будет пролетать по бенкингу газ в пол. Даже немного волнительно за пилотов. И кстати, второе место на старте тут даже более выгодно, судя по Ф3. Трасса настолько опасная и тяжелая для пилотажа, что вероятность выезда сейфти-кара 90%. Поэтому у Макларена будет шанс. Это не Монако. Рано голову пеплом посыпать.

Вы чего тут разнылись все по поводу Макса? Для чего хотите наказать его? От этого полегчает Макларену? Или Макларен борется с РБ за второе место? Или может быть Норрис с Максом борется за 3-е место? Ну ты то ладно, знатный глор Льюиса. Но болельщики Макларена то чего возмущаются. Есть же телеметрия. Буквально сразу после красного флага Макс стал снижать скорость. Ну не может пилот так резко затормозить со скорости 260км/ч, чтобы не обогнать Стролла, который ехал со скоростью 110км/ч. Слишком близко они были, и слишком большая была разница в скорости.

А почему Рассел не должен был ехать как 7 кратный чемпион?) В такую переменчивую погоду, когда трасса то подсыхает, то опять становится влажной, любой пилот может выстрелить. Тем более Вильямс был настроен на больший прижим, а Мерседес на меньший. Достаточно посмотреть на размер их задних антикрыльев. Расселу это позволяло проходить повороты на 10км/ч быстрее. Ты видимо забыл как в прошлом году Стролл поул в дождь взял. А Рассел по-круче то Стролла будет.

Ты радоваться должен, что Льюис тут только 5 очков потерял, а не 7. В дождь обогнать Макса у него не было никаких шансов. Если только на вылет надеятся.

Чему радоваться? Макс был в самой выгодной ситуации, находясь первым. Радоваться надо тем, кто позади него ехал бы в пелене брызг. Макс тут больше всех потерял.

Сейчас перенесут гонку. Она уже будет не дождевой. И Макс потеряет преимущество видимости)

Максу сегодня нужен дождь. Иначе с настроенными на сухую погоду Мерседесами, ему будет туго.

Мда.. Ты тот еще великий математик. Любишь все с ног на голову переворачивать. Надо сравнивать с главным конкурентом. И как раз в Баку и Венгрии Льюису повезло. В Баку Льюис должен был потерять по отношению к Максу 7 очков, но не потерял. А после вылета Макса в Венгрии, Льюис вместо того, чтобы получить 7 лишних очков (он ехал первым, а Макс вторым), получил 18 очков. Про Британию вообще молчу. Ну а в Барсе и Имоле, в таком случае и Льюис мог сойти, если бы упирался рогом. Льюис реально лаки. Глупо с этим спорить. Но ты и не такое можешь.

Я смотрю не на то, что он говорит, а на то, как он едет. Дай Бог всем такую хватку и такую жажду побед. Макс скакал с флагом? Да и авария намного лайтовее была. Все это прекрасно видели.

Да хорош. Прям разгромил бы топов. Разгромил бы только тех топов, кто выбрал настройки меньшего прижима. А Макс этого не сделал. Норрис поборолся бы с Расселом за вторую позицию. Не надо смотреть на то, что Норрис лидировал в первых двух сегментах. В этих сегментах топы жопу не рвут. Рвут только тогда, когда оказываются на грани вылета. И то, рвут только чтобы остаться в безопасной зоне, а не стать первым. На всю катушку едут в третьем сегменте. Норрис два дня на всех практиках ехал не лучше Гасли. В квале больше всего решало время выезда на трассу и настройки прижима. Даже не траффик. Ландо нельзя не любить и он классный пилот, но с ума не надо сходить. Потом не так тяжело будет смотреть гонку.

В пятницу было практически сухо. В субботу дождь то шел, то все начинало подсыхать. Так что запросто команды могли избрать разные настройки. Да это и было видно по Мерседесу. По его скорости на прямых. Явно выбрали настройки с меньшим прижимом. Смысл им врать, если все и так видно. Если не будет дождя, то Максу тяжело будет тягаться с Мерседесом.

У Мерса не может не быть еще одного запасного нового мотора. Значит Макларен так решил. Основной удар был в заднюю часть. 100% под списание коробка. Может еще и выхлопная система. А вот новенький мотор мог остаться цел. Но я бы тоже подстраховался и поставил 4-й. Особенно если старт будет в дождь и с пит-лейна. Сразу двух зайцев бы убили. И штраф отбыли бы заранее, и избежали бы того шухера, который бывает на старте в дождь. Оставление 3-го мотора на гонку имеет смысл только при старте по суху и не с пит-лейна.

Не соглашусь. Льюис сейчас чуть ли не в лучшей форме за последние несколько лет. И по его решительности и напору видно, что мотивация никуда не пропала. Видимо не дает покоя покорение рекорда Шумахера. Но Макс все равно быстрее по природной скорости. Везения бы ему еще по-больше. Он это заслужил.

Он его и сейчас сможет взять, если везти так же как Льюису будет.

Перед скоростными Баку и Сильверстоуном тут тоже все думали что будет жопа. Сейчас вообще ничего нельзя загадывать перед Спа. Феррари в этом году как то вопреки прогнозам выступают.

Им пофиг на мнение обывателей. Им и РБ важнее не терять очки в чемпионате.

Пришли после долгого перерыва, начали с чистого листа с опозданием на 3 года, и в результате умудрились обойти Рено и Феррари и догнать Мерседес. Которые никуда не уходили и начали разработку вовремя. Да им памятник надо поставить. Не зря Кауэлл предупреждал, что Хонда еще всех удивит. Но в твоем мозгу они облажались. Плохи твои дела.