-
Число публикаций
4 425 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
+1 Как лодка покрашена....
-
Доброе утро, Макофаны!
-
Ага, "студийные" фотки в этой части отличаются от реальной машины. Не зря Ландо поставили на "живом" фото загораживать именно этот участок машины Петя нагородил заборов, конечно... Я даже рад, что в следующем году этого безобразия не будет. Я за чистые линии! p.s.: хотел фотку запостить "в тему", но вспомнил, что сегодня только четверг
-
Ах вот оно что... Глубоко же пришлось копать, чтобы добраться до истинной причины Красиво сказал Это ты о чем?
-
Уже 20 раз сказано - у Макларена НЕТ ДЕНЕГ на постройку своего "моторосборочного" подразделения! Не говоря уже о разработке мотора "с нуля". Не важно, страдали мы, или нет... В спорткарах стоит простейший (по меркам Ф1) двигатель, так и он собирается на мощностях Рикардо. Если ты не понимаешь, что на самом деле купил РБ, то при чем тут я? Если ты не понимаешь, что ты написал, то при чем тут я? И вообще, при чем тут соломинка? p.s.: я готов поспорить, что РБ в ближайшие 5 лет не сделает самостоятельно ни одного двигателя по новому (с 2025-го года) регламенту. Будет либо сторонняя разработка, а сборка (как и в 2022-м) на фабрике РБ, либо придет сторонний автопроизводитель поставщиком к РБ.
-
РБ купили не производство движков, а "патент на СУ". Производить детали они будут на сторонних мощностях, по чертежам и спецификациям Хонды, а у себя осуществлять контроль качества и сборку.
-
Вова, у тебя раздвоение личности? Смотри, что ты написал: На это я тебе ответил, что Быки не потянут разработку новой СУ. Где в твоем сообщении "сейчас"?
-
Именно к тому и привел. Ты так и не понял, что Тото кинул РБ, а вместе с ними и Рено с Феррари. Заморозка мотора интересна в первую очередь Мерсу, имеющему самую мощную СУ. А то, что РБ просили заморозку, отнюдь не говорит о том, что Хонда мощнее Мерса или Рено, а говорит лишь о том, что РБ не хотели отстать по мотору ещё больше. Рено и Феррари понимали, что они Мерс не догонят в случае заморозки, но им деваться было некуда, имо поставили ультиматум - или давай моторы РБ, или замораживай свои. Ты про 25й год говорил, а не про сейчас. На что я тебе и указал. Мотор делает "перегазовку", скорее всего, в момент понижения передачи на первую Ну расскажи нам, как ты Ф1 смотришь! У Мерса, по твоему, аэродинамика хуже Макларена нынешнего? Иначе чем ты объяснишь, что максималкой Мерс не блещет? Что же у них то не дрэгстер?
-
Оказаться на копии чемпионского болида рядом с Леклером и Квятом? Тут кроме Стролла, никто не виноват! А про охлаждение - если у Мерса и Вил нет проблем, а у РП есть - тут явно дело не в саботаже (Тото своему партнеру гадить не будет), а в конструкции машины. Вова, речь о НЫНЕШНИХ движках Хонды.
-
А не благодаря Строллу, разбивавшему болиды? Не благодаря инженерам, которые "не смогли" в охлаждение? Не благодаря читерским тормозам, за которые получен штраф? Исключительно во всем виноват Мерседес? Ага, ага.... Быки будут искать стороннего производителя СУ, им не потянуть ни финансово, ни по компетенциям производство новой СУ. А Мак, к твоему сведению, уже 55 лет "есть кактус", используя сторонние двигатели, при этом обгоняя команды, которые себе сами моторы строят (привет Рено и Феррари в 2020-м).
-
А что его мешает раскрутить на 4-й передаче? ТВ дни проводят только для обкатки, результат там не нужен. Нужно проверить все узлы, чтобы к утру первого дня тестов машина была готова на 100%.
-
То то Тото был первым, кто был ЗА заморозку. Ибо он то понимает, что заморозка в первую очередь выгодна Мерсам. Вы там снизу, с 4 места в КК, кричите громче, вас не слышно наверху
-
А кто видит, кроме горстки фанов команды, эту букву? Занятно, что логотипа Мерса нет ни на одном из "клиентов", а на комбезах - только у Вилок, да и то наверное, как спонсор Рассела числится Мерс. А ведь обычно поставщик моторов хоть маленькой надписью, но указывает свое присутствие под капотом.
-
Я вчера когда в фотошопе сводил фотки новой и старой машины, тоже заметил, что новая длиннее. Но я подумал, что возможно ракурс и FOV немного разные на фото 2020 и 2021 года. А оказывается, что новая реально длиннее
-
55 - прошлогодний болид. 4- эМочка !
-
Кстати, на машине нет ни одного логотипа Мерседеса
-
Корма да, прям сайз зиро!
-
да, говорит что выучил 4 аккорда )))
-
А он это сказал! Говорит, что начал смотреть Ф1 и там были две великих команды - Феррари и Мак.
-
Дэн, оказывается, тоже с детства за Мак
-
Накануне презентации MCL35M я заимел чехол с Али с MCL35. Через 7 минут он устареет
-
Ладно, оставим на время любителя сов. Не тот день. Скажите, камрады, не осталось ни у кого скрина наших партнёров года так 2016? Как мне помнится, там сиротливая 1-2 строчки были. Зато теперь красота! Зак работает на 110% p.s.: до лаунча осталось 75 минут