-
Число публикаций
4 419 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
Пончики Серхио - это не форсмажор, это ошибка пилота. У нас Рик тоже ехал "как мог", и при сходе Малыша о подиуме и речи бы не шло. В Монце был форс-мажор из-за красного флага, который отсек лидеров + сход Ферстаппена + штраф у Хэмилтона.
-
У Мерса этот год - реальна борьба за титул. В следующем - не факт что будут бороться. Так что "синицу в рукаве" как минимум не отпустят. Естественно, ни у одной команды не будет крупных обнов, но мелкие то будут привозить до середины чемпионата. Первая пятёрка точно. А сегодня уже было "большее". Мы впервые за оооочень много лет приехали на подиум не из-за штрафов или поломок впереди идущих машин, не из-за форс-мажора, а в реальной борьбе на трассе. Это ли не достижение?
-
Ошибается асфальт, движущийся под машиной Ландо!
-
В этом софте вроде 1 круг всего был. Так что считай, новый. По Рику пока есть вопросы. Ну ничего, он обещал за 5 ГП вкатиться. Дадим ему еще 3 гонки
-
@Dizzy ну вот, я же обещал )) Теперь можно и нажраться!
-
Ждем победу от Переса? Я даже не расстроюсь! При условии, что вторым будет не Мак "на хвосте" А безалкогольное пиво считается? Тогда я с вами!
-
В Имоле более 70% трассы проходится газ в пол (Попов на квале сказал, что 73%). Третья по "моторности" трасса в чемпионате. В Бахрейне - 75%. Трассы одинаковые в плане требования к моторам. А вот аэродинамика разная - в Имоле требуется бОльший прижим, чем в Бахрейне. Так что если в чем Мак и выигрывает, так это не в шасси, а в аэро. Что не отменяет требований к мощности мотора. Пруфы тут
-
Давай не будем ставить нашему пилоту заниженных целей. Нужно его мотивировать!!!
-
После третьего чемпионского титула мы его переименуем. Но не раньше. Пусть старается
-
Думаю, Перес завтра будет на старте Хэма максимально жёстко атаковать. Не удивлюсь, если после первого круга он будет лидировать.
-
О том же подумал. Но в любом случае, досадно Эй, погоди, завтра повод будет получше! Думаю, красный Мерс мы завтра увидим, эти трое не проедут гонку без краша. Я финальную попытку смотрел практически не дышал когда да фиолетовых сектора загорелись... Прям как в старые добрые, с Микой, а после Кими...
-
Полностью согласен. Судя по симуляторам гоночным, в Имоле на "зеленке" скользко, выгоды во времени эта траектория не дает. а если и дает - ну пускай бы все там ехали, как в Бахрейне.
-
Да, только вопрос со стартовой позицией напрягает.
-
Претензии у 99% фанатов начались год назад.
-
Камрад, хватит постить баяны! Давай что нибудь посвежее
-
А у нас сегодня пятница. А в пятницу Макларен много чего скрывает
-
Доброго утра пятницы, Макофаны!
-
Так у нас и грузовики в такой же гамме. Видимо, наследие Рона так просто не выветрить из Парагона Если это поможет нам заехать лишний раз на подиум в сезоне - то хорошо. Если не поможет - абсолютно пофиг.
-
Извинения "в таких формах" принимаются
-
Доброго утра пятницы, Макофаны!
-
ИМХО, моторный регламент закончился года два назад, когда Рено и Хонда "плюс-минус" сравнялись с Мерседесом. Моторным он был в начале, когда кирпич с буквой W на носу рвал немощных Хонда- и Реноводов...
-
Ньюи блистал тогда, когда один гениальный инженер мог "на чутье" построить такую машину, которую не могли построить 5 обычных инженеров из другой команды. А сейчас в Мерсе не 5, а 500 инженеров (фигурально выражаясь), и они вместе могут сделать лучше, чем он один.
-
Готовимся к Indy 500
-
Хорошего вечера пятницы, Макофаны!