AGSyar

Чемпионам мира всегда платят больше, чем новичкам.

Так пятое - практически уже в кармане. Надо ставить амбициозные цели. Ну реально, кто может помешать? Дэн? Шарль? Пока у них шансов нет - Ландо едет уверенее, и Мак сильнее Феррари на данном этапе.

Боттаса? Переса? Если они продолжат так косячить - почему бы и нет?

Доброго утра пятницы, Макофаны!

Серебристый Мак стал побеждать на второй сезон, при этом ранее он НИКОГДА не был серебристым. Если бы тогда был так развит интернет, все бы на форумах кричали "верните красно-белый". Так что твой "символизм" не работает, как видишь. А настроение сотрудникам команды создает не цвет, а успехи на трассе. У наших и так глаза горят после каждого подиума. Это именно продажа, с правом аренды на 20 лет, и (скорее всего) правом первоочередного выкупа назад в собственность.

Ну так говори понятно ,чтобы додумывать не приходилось. Шасси - это подвеска (механический зацеп), а аэро - это прижим и лобовое сопротивление. А болид - это шасси+аэро+СУ.

Пончики Серхио - это не форсмажор, это ошибка пилота. У нас Рик тоже ехал "как мог", и при сходе Малыша о подиуме и речи бы не шло. В Монце был форс-мажор из-за красного флага, который отсек лидеров + сход Ферстаппена + штраф у Хэмилтона.

У Мерса этот год - реальна борьба за титул. В следующем - не факт что будут бороться. Так что "синицу в рукаве" как минимум не отпустят. Естественно, ни у одной команды не будет крупных обнов, но мелкие то будут привозить до середины чемпионата. Первая пятёрка точно. А сегодня уже было "большее". Мы впервые за оооочень много лет приехали на подиум не из-за штрафов или поломок впереди идущих машин, не из-за форс-мажора, а в реальной борьбе на трассе. Это ли не достижение?

Ошибается асфальт, движущийся под машиной Ландо!

В этом софте вроде 1 круг всего был. Так что считай, новый. По Рику пока есть вопросы. Ну ничего, он обещал за 5 ГП вкатиться. Дадим ему еще 3 гонки

@Dizzy ну вот, я же обещал )) Теперь можно и нажраться!

Ждем победу от Переса? Я даже не расстроюсь! При условии, что вторым будет не Мак "на хвосте" А безалкогольное пиво считается? Тогда я с вами!

В Имоле более 70% трассы проходится газ в пол (Попов на квале сказал, что 73%). Третья по "моторности" трасса в чемпионате. В Бахрейне - 75%. Трассы одинаковые в плане требования к моторам. А вот аэродинамика разная - в Имоле требуется бОльший прижим, чем в Бахрейне. Так что если в чем Мак и выигрывает, так это не в шасси, а в аэро. Что не отменяет требований к мощности мотора. Пруфы тут

Давай не будем ставить нашему пилоту заниженных целей. Нужно его мотивировать!!!

После третьего чемпионского титула мы его переименуем. Но не раньше. Пусть старается

Думаю, Перес завтра будет на старте Хэма максимально жёстко атаковать. Не удивлюсь, если после первого круга он будет лидировать.

О том же подумал. Но в любом случае, досадно Эй, погоди, завтра повод будет получше! Думаю, красный Мерс мы завтра увидим, эти трое не проедут гонку без краша. Я финальную попытку смотрел практически не дышал когда да фиолетовых сектора загорелись... Прям как в старые добрые, с Микой, а после Кими...

Полностью согласен. Судя по симуляторам гоночным, в Имоле на "зеленке" скользко, выгоды во времени эта траектория не дает. а если и дает - ну пускай бы все там ехали, как в Бахрейне.

Да, только вопрос со стартовой позицией напрягает.

Претензии у 99% фанатов начались год назад.

Камрад, хватит постить баяны! Давай что нибудь посвежее

А у нас сегодня пятница. А в пятницу Макларен много чего скрывает

Доброго утра пятницы, Макофаны!

Так у нас и грузовики в такой же гамме. Видимо, наследие Рона так просто не выветрить из Парагона Если это поможет нам заехать лишний раз на подиум в сезоне - то хорошо. Если не поможет - абсолютно пофиг.

в этом году