Перейти к контенту

AGSyar

Старожилы
  • Число публикаций

    4 425
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя AGSyar

  1. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Ну, как я и предполагал изначально, никто никуда не поехал. Хорошо, что Дэн на 4-м. Хорошо, что у Феррари очки отобрали. Плохо всё остальное Полностью согласен с Заком и многими камрадами - за такое очки давать не стОит, ибо их надо заработать в гонке, а не просто покататься за пейскаром. Спортивной составляющей - ноль...
  2. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Есть ощущение, что вообще никто никуда не поедет. Щас польёт, на час, потом пока подсохнет, уже вечер будет, темно и всё такое
  3. AGSyar

    McLaren F1 Team

    По идее, есть спецификация машины для квалы, и менять ее нельзя. Понятно, что можно крылья настроить чуть иначе, вряд ли ФИА отслеживает изменения, внесенные во время сессии. В любом случае, команда знает что делать - не впервые на Формуле 1
  4. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Очень неожиданно и приятно было смотреть квалификацию. Ландо очень порадовал в первых двух сегментах. А третий... Ругать его за то, что он старался? Я не буду! Обидно, но пусть лучше сейчас учится, чем в следующем (чемпионском) году Рик порадовал, наконец то сделал то, что от него ждали. Себ - удивил, наверное. Не ожидал от него. Завтра, думаю, если стартуем из боксов, и будет дождь, то шансы есть у Ландо. По крайней мере, Боттаса позади него не будет
  5. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Сказал, как отрезал
  6. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Хорошего вечера пятницы, Макофаны !
  7. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Доброго утра пятницы, Макофаны!
  8. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Баттон круче Алонсо, он обоих уделал по разу. Так что выбор был логичен и очевиден. А можно узнать, где я "ложь и подлость" проявил? Твоё хэмоглорство неприкрытое, а я из неприкрытого только картинки по пятницам размещаю
  9. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Отвечать вопросом на вопрос... Как минимум неприлично. Но если уж ты меня послал, то вот что я нашел. Интервью от 2014 года, если что: "Босс "Макларена" Рон Деннис заявил, что со временем конфликт Фернандо Алонсо с Льюисом Хэмилтоном в 2007 году перестал казаться ему столь напряженным. Деннис также добавил, что тогда именно Хэмилтон спровоцировал основные проблемы, поэтому нельзя винить лишь Алонсо в старом конфликте." И допиши уже Хэма в графу "болеет за", выйди из тени...
  10. AGSyar

    McLaren F1 Team

    А почему нужно было убрать Алонсо, а не Хэмилтона? Ведь титул был бы "в руках" команды в обоих случаях. Мне, если что, оба пилота не нравятся, просто интересен (логический) ход мыслей.
  11. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Нормально у нас!
  12. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Ни в коем случае! Наши молодцы, вытянули шасси на 3-е место в пелетоне, надеюсь на следующий шаг в 2022 ! Но ведь можно делать эволюционные шаги, а можно - революционные. А как известно, кто не рискует, тот не пьёт шампанское. Ну или что там у вас заготовлено на сегодняшний вечер?
  13. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Очевидно, что мозги сравнивают поведение нашей машины и Мерса с РБР, и видят разницу. Ну а дальше включается желание сделать лучше, чем было
  14. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Ну не скажи! Пилоты могут не раскрыть потенциал. А мозги стагнируют, или что то новое каждый год придумывают? Или мозги не понимают, что их базовая теория нуждается в корректировке? Подвеску менять в любом случае, колеса более тяжелые. Нв новую подвеску у нас было 2 года, вряд ли мы ничего не подсмотрели у быстрых конкурентов за это время. Истинный Макофан, не то что некоторые И от этого Вову будет корёжить ещё сильнее
  15. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Доброго утра пятницы, Макофаны!
  16. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Ну хорошо, давайте рассуждать о том, что можно перенести из нынешней машины. 1) Монокок? Вряд ли, у новой машины четко прописаны формы, и вряд ли они рисовались с MCL35M 2) Подвеска? Думаю, тут наработки однозначно перекочуют в 2022, но с изменениями под новые колеса 3) Аэропакет? Точно нет. 4) Компоновка? Да, СУ и КПП грубо говоря остаются теми же. ... и на этом всё... Теперь смотрите -нынешниебазовые характеристики аэро заложены ещё лет 5 назад, глобально машина та же, мы имеем глубокую эволюцию. И исправить её нельзя, не меняя полностью всё. В следующем году как раз всё и поменяется. Соответственно у инженеров руки были развязаны, они могли построить машину с теми базовыми параметрами, которые требуются, основываясь на понимании поведения нынешнего шасси. А теперь есть 2 момента - первый в том, что, как вы говорите, у Мака своё видение "правильного" поведения машины. Если отталкиваться от того, что поведение MCL35M не идеально (а об этом говорили и инженеры и Норрис), то наши зададут правильный вектор, и машина не будет столь нервной. Второй момент - проблемы Рика проявились поздно с точки зрения "моменты закладки"базовых характеристик шасси - их, судя по рассказам инженеров, закладывают года за 2 до начала сезона, соответственно сейчас мало что можно под австралийца изменить. Так что у нас к весне 2022 года будет 3 вопроса - едет ли машина, едет ли Ландо, и едет ли Рик. Хотелось бы услышать 3 "да"
  17. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Не понимаю, как может в новую машину перейти какая то особенность, если машины с нуля делают? По факту останутся только наработки по подвеске, да и то, с сильными изменениями, из-за новых колес. И так же не понимаю, что нам даст вторая половина текущего сезона, т.к. уже понятно, что Рик не может адаптироваться к этой машине. Шасси ему меняли (2 раза), не помогло
  18. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Прикол в том, что тут никто из наших не говорит, что Рон плохой. Тут залётные "накидывают" таким как ты, идейки, что Рон мол создал, а Зак всё развалил. И ты ведёшься, развесил уши. При этом анализировать ты не умеешь (ладно, не всем дано), но даже понять, что тебе умные люди разжевали - ты не хочешь. Тупо твердишь то, что услышал от тех ,кто за Мак не болеет. Я наверное попробую объяснить, в последний (с моей стороны) раз: Реклама нужна в США как воздух - это самый большой рынок суперкаров в мире. Затраты на Инди - лямов 6 на 1 машину за сезон, итого 20 лямов на 3 машины. Это все спонсорами легко отбивается. Т.е. имеем практически бесплатную рекламу. У тебя ещё возникает вопрос "зачем"? Затраты на новую платформу - примерно ярд. У Мака сейчас столько нет. А вот от продажи Эплида, который не приносит практически прибыли плюс мы поимеем - в оборот деньги высвободятся. Как думаешь, лучше заемные деньги под проценты иметь, или свои? И ещё - прочитай внимательно и на трезвую голову, что написали First Lady и Butt, 3-4 страницы назад. Ну очень всё понятно расписано, какая ситуация была и какая сейчас, и куда Мак идёт. Если тебе после всего этого станет не понятно... Ну, я всё, сдался Да, слабовато приложил. P.s. от тебя есть - за Хонду мстишь. Имеешь право, но пора бы уже успокоиться. P.p.s. не льсти Бакинцу. Он тебе не пара. Ты то всё понимаешь ,а он от глупости такой... ППКС. Я за ДУ всеми руками! А в пятницу ещё и ....
  19. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Там есть ржачные принты
  20. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Доброе утро, Макофаны! С пятницей
  21. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Все спорткары сделаны вокруг одного монокока, насколько я помню. Под кроссовер нужно лепить абсолютно новый, а это много денег надо... Аплодирую стоя! Отличный текст Да, да, в 21-м "+30", в 20-м "-50". Только я вижу P&L за 2 года в "-20" лямов?
  22. AGSyar

    Льюис Хэмилтон

    За это наказать отдельно! Посадить на сезон в Вильямс
  23. AGSyar

    Льюис Хэмилтон

    Какая разница, как назвать причину "непоступления" налогов в казну Королевы?
×
×
  • Создать...