AGSyar

Ну формально, ДТМ уже из своего названия является кузовным чемпионатом (Tourenwagen в названии). Но от использования стандартных кузовов от дорожных машин они уже оооочень давно ушли. И вернулись только в 2021 году, приняв спецификацию машин GT3. Но всё это нашему азербайджанскому другу не интересно, он заголовки только читает, как всегда. p.s.: я уже зарекался ему что то объяснять, зачем я снова начал?

Формально - для перехода в формулу-Е, типа экология, электрички и прочая рекламная мишура. Фактически - думаю, из-за экономии. Ушли на пике, после кучи титулов.

ЛеМан - это кузова? Мда, беда у тебя со знаниями Держи, для общего развития: https://www.drive2.ru/b/514361161274098912/

Ты кроме Ф1 вообще ничего из автогонок не смотришь? VW выиграл 4 титула в WRC с 2013 по 2016 год. И это ещё ладно, там моторы попроще. А что ты скажешь про ЛеМан? С 1996 по 2017 год включительно не VAG победил всего лишь...2 раза!

Шутка юмора же. На второй фотке видна реакция обоих

Так ты сам давно уже всё определил, кто настоящий, а кто поддельный. Я только констатирую факт и веду списки.

А ты не Макофан, твоя фамилия не числится в партийных списках! Так что проходите мимо с вашими "фи".

Вообще то сегодня пятница, товарищи Макофаны!

Ну ты сравнил! Хонда с сиськами никогда и рядом не стояла в шкале наших ценностей!

Каскады у Мерса как гнулись, так и гнутся на прямой. Там не миллиметры, а сантиметры смещения

По сути, это будет бэдж-инжиниринг шасси ОТК (у Алонсо эти же карты, у Леклера - Бирель).

Конспирологические теории, не более...

Выдувной диффузор - не запретили. Режимы работы двигателя и двойной диффузор у РБР - не запретили.

А что там разрабатывать? Они уже выкатили "мотор 22" в 21-м. А доработка моторов с 1 января 2022 года "заморожена". Та и я говорю, зачем нам люди без компетенций?

Хонда? Они не будут разрабатывать новый движок, к тому же часть инженеров от них уйдёт в РБР. К 2026 году у них компетенций не останется, снова студентов отправят мотор разрабатывать. Нафига козе баян? Мерс лучше, и из покупных движков самый дешевый. Ставить своё лого на мотор - дорого. А у нас пока денег нет. Мы и с Мерсом конкуренты, и ничего, поставляют движки...

Если придет Ауди и Порш, то нужны будут 2 независимые команды. Вряд ли они положат все яйца в одну корзину ( в смысле, РБ-Порше и АТ-Ауди).... С другой стороны, пока они на нормальные показатели мотора выйдут, мы можем и на Мерсе поездить...

Как думаете, нам VW не светит?

Интересно, а если бы Ландо выиграл - назвали бы McLaren 720S Lando Norris Edition?

И там и там Ландо сам принял решение о состоянии трассы. Я об этом, собственно, говорю.

Хорошо, что ты один так думаешь. Как и то, что пилот работает на команду. Он в первую очередь работает на себя, и иногда (как в Монце) - на команду.

Ландо учится. Благо, этот сезон позволяет делать ошибки, за которые не будет мучительно больно. За чемпионат мы не боремся, третье место в КК и так возьмём. ДА, маячит ещё бронза в ЛЗ, но даже с победой на ГП России - сомневаюсь, что получилось бы. Так что обидно, досадно, но не смертельно. p.s.: поймал вчера себя на мысли, что не нервничаю, когда Мак лидирует. В Монце переживал, а тут - как дОлжное...

Всем, кто ругает решение Ландо в воскресенье... А где вы были в субботу? https://www.instagram.com/p/CUQW5ZyI_wH

Степень риска всегда определяет пилот. И если он ошибся, он это признаёт. Ландо решил, не угадал. На кону стояла первая в карьере победа, так что ругать его за это точно нельзя. Я уверен - случай ещё представится, и будет это скоро... 10 лет ждать не придётся

Не вернёмся! Ни 26 сентября 2021 года, ни позже. Мак останется без побед, поулов, БК. тьфу 3 раза

Думаешь, предыдущему корону сбили в Монце? Боттаса зацепим, только если Мерс косячить будет. про РБ - без шансов в этом году.