АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Бирмана в Хаас. Пуршер уже с практически 100% вероятностью пролетел мимо Ф1, молодежь на подходе. У того же Малоуни наверное шансов побольше. Ну или Дуэна/Мартинса.

Не весь, в спринт квале на медиумах был быстрее.

Надеюсь, что Мага потерпит хотя бы до гонки в Монако. Не хочется, чтобы Бирман пропускал этап в Ф2.

На данный момент, машина такая, какая есть. Уже на первом ГП было видно, что АМ пятые. Да, регулярно что-то по мелочи привозили из обновлений, но это такое. Первое крупное обновление должно быть в Имоле, там и посмотрим. По трубе, где-то к осени свою новую достроят и откалибруют, но в полной мере с ее помощью будет спроектирована разве что машина 26 года. Фиг знает, стоит ли тренироваться делать свой коробас с задней подвеской уже в следующем сезоне или отложить опять на 26, тут уж команде виднее.

С победой. Для Ландо должна была быть еще в Сочи 21, но тогда не свезло. Как знать, может еще удастся в этом году что урвать, если обновки удачные подъедут.

Отмучались, дальше Имола с обновками. Должно быть что-то существенное.

По гоночному темпу-то все может быть и относительно неплохо, но вот слабообгонная трасса и старт с галерки все портит.

На повторе с вида сзади вроде все чисто, не задевал.

На 2 десяточки медленнее Стролла, что не айс, но вопрос в другом: вчера на медиумах были времена 1:28.192 в SQ1 и 1:28.189 в SQ2. А дальше, что на софте в SQ3, что за 5 попыток сегодня времена хуже этих. Загадка какая-то.

Как-то странно работает софт на этом болиде здесь. Медиум же не может быть быстрее.

Не понял, почему Алонсо не стал делать второй БК на первом комплекте, а запитился и сразу же выехал на втором комплекте. А теперь приходится третью попытку уже на использованных делать.

Тайминг сначала показывал, что переобули на древний хард (который сдали после практики), но потом поправили на новый медиум. Больше правок я не видел. Может и ошибка.

Я только не понял, зачем на пите поставили новый медиум, был же еще один юзаный с квалы. Понятно, что вероятно в гонке будет 1 пит, но все-таки лучше на всякий случай оставить свежий.

В прошлом году в Майами был 1 пит, так что можно предположить, что спринт на новом медиуме, а основная гонка на прикатанном медиуме и прикатанном харде.

Да есть там все, просто на практике прикатали 1 хард и 1 медиум, так что считай, что в наличии 1 свежий хард и 2 свежих медиума.

Так сколько лошадок разницы между движками? Так может Тео тоже не слабенько квалился, а просто движок не вывозил, вот и приходилось рисковать?

А сам Сын типа не косячил? Вылет в Зандворте это что? Да и "запоротый движок" что-то не помешал взять подиум в Джедде.

Говорят, что это скорее Вилы просят, а не Мерс.

Да тут минимум 2 ряд должен был быть, если исходить из того, что софт быстрее медиума. Даже медленнее Стролла, который на юзаном с практики софте.

Как в воду глядел, походу.

Я к тому, что АМ и так были где-то +- на уровне Мерседес, тогда как Мак, Феррари и РБ были впереди. А тут Мак сильно обновился, Мерс обновился, а нас здесь только обновки под специфику трассы.

Сэкономил софт, авось пригодится. Хотя, я от этого ГП изначально ничего не ждал выше конца очковой зоны.