АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Это только в РБ. Рассел в первой половине сезона вторикеллить не будет. А если Мак и Рено подтянутся, то Риккардо с Оконом тоже.

Т.е., всю карьеру был слабым квалифаером, а сейчас внезапно подтянет? Ну-ну. А давно, кстати, Переса в топ гонщики записали?

С таким квалотемпом в плотной борьбе Чеко вообще нечего ловить, ибо будет стартовать сзади целой толпы конкурентов, а если средняя группа в квале будет также близко, как и в этом сезоне, то тем более. Единственный шанс Переса на личку это самовоз от РБ и регулярно крашащийся напарник, но вот только в этом сезоне Макс крашнулся с прямым конкурентом за титул всего 2 раза за сезон, а сам Перес тоже не застрахован от вылетов на ровном месте вроде Сильвера, Имолы или там Бельгии.

Да мало ли, что там Чеко озвучил, он все равно не осилит бороться за личку, даже если и в следующем сезоне Мерседес и РБ будут на равных за титулы бороться. А если и еще какая команда подтянется, то тем более.

Ну, это уже от него не зависело, случайность. Как и, например, если бы Боттас не отдал внешнюю траекторию Максу в Мексике, тогда тот был бы посередине и именно в него Риккардо и прилетел. Где-то везет, где-то нет. С другой стороны, мостик РБ явно был полезнее мерсовского, так что это все более менее уравновешивает.

А все почему? А потому что Макс в Сильвере быканул в своем обычном стиле "поднимай ногу с педали газа, или мы столкнемся". Как видим, тот steel balls move от Льюиса и зарешал, а ведь 18 очков за второе место гарантировали Ферстаппену титул в этом году. Хотя все еще не решено. Думаю, Льюис заберет СА, а Максу аккуратно придется оформлять двойной сход в финале.

Ну что, Лексман может выдохнуть. 25 очков преимущества над АТ и всего 2 гонки осталось. Вполне хорошие шансы на то, чтобы 5 место удержать.

Есть подиум, вот это гонка.

Сегодня не день Боттаса

Скоро будет Великий Обгон Гасли Ферстаппеном.

Удачи нашему пенсу, старт с чистой стороны

Тебя посадют, а ты не воруй ©

Сегодня хорошо, но как бы завтра Гасли опять не испортил гонку.

В кои-то веки можно было сэкономить комплект, но решили не рисковать.

Да что-то не видно было у Боттаса мотивации в последнее время. Когда он за лидерство рубился как в спринте, он еще пытался. Шумахеру же не прилетел дисквал в конце 94.

Я тут вот о чем подумал. Вот сейчас разница всего в 14 очков. На очки с быстрого круга можно не рассчитывать, РБ без проблем отправляет Переса на пит. На Боттаса тоже надежды нет в плане отбора очков у Макса. Если Льюис выиграет в Катаре и СА, будет равенство по очкам, но у Ферстаппена на 1 победу больше. А что ему помешает устроить двойной сход в якобы гоночном инциденте в Абу Даби? Ведь тогда титул уплывет к нему, а дисквал ему вряд ли осмелятся дать, если он не топорно все оформит.

Лично я вполне готов поверить в то, что в Вири смогут построить конкурентноспособную СУ. А вот насчет Энстоуна такой уверенности нет, и без хорошего шасси с аэро ловить будет нечего. Но посмотрим, конечно, вдруг чего в серых зонах регламента увидят.

Пока что ситуация обратная, но роль Переса в отставании в КК действительно ключевая.

Ну а кто мешает Великой Хонде также менять и раскручивать моторы? Или боятся, что тогда СУ не выдержит гоночную дистанцию?

Надо было, наверное, тоже рисковать с софтом. Но что есть, то есть.

А как дела у Гасли?

Вот это Ньюи расчехлил газировочный самовоз, что аж Перес на промежуточном поуле.

Обидно, конечно, что Гасли полностью разрушил нашему гонку и по факту ничего не потерял, но ничего, бумеранг ему еще вернется.

Алонсо молодец.

Ох уж эти сказочки, и КК бы на более медленной машине отжали и в ЛЗ бы напарник очки не отбирал.