IceLion

Чем больше радужных моментов у Гасли тем более мрачно все у Квята : вот он вроде и прорывается и приносит очки после старта издалека(не конкретно в Италии, а целом), но его напарник бац побеждает и все эти заслуги уходят в нУль, да и в квале 7-1 это мягко говоря слабо. Очень уж морально слаб Даниил, уж на фоне Пьера мог бы выглядеть посильнее, но тот после пинка под зад из РБ вон как взлетел, а Даня все понемногу то там то тут. Да, был подиум в Германии, но после этого Гасли уже организовал сам 2 подиума и еще даже выше чем у Дани.

Накинулись все на Валеру, а что вы от него хотите? Ну не чемпионского он уровня пилот. Хорошего - да. Когда попадет в настройки и все прочее, может быть отличным пилотом - да(опять же мое сравнение с Пирелли как никогда лучше тут и снова подтверждается.). Его и продляют только на год и только из-за Хэма. Уйди Хэм , то уже и Валлтери отправится следом, т.к. лучше иметь потенциально 2ух быстрых пилотов, чем 1 потенциально быстрого и 1 среднего. Как бы тут кто не хотел, чтобы Боттас навязал борьбу Хэму, но это скорее в параллельно вселенной, и опять же, это не его вина: ну что тут поделать, если против тебя один из лучших пилотов поколения, а ты просто окей/неплохой.

Ну а что тут услышать нового? Было бы пару слов более веселых и все. Феррари конечно поражает с таким тратами постоянно что-то идет не так: то слишком мало прижима, то слишком мало прямика, то только 1 пилот борется наверху, то надежности нет, то развороты постоянно, то тактика или питы кривые. Столько инвестиций и постоянно не в то направление, в этом сезоне еще и дурацкие кепки сделали с логотипами по бокам(но это может был превентивный ход от пиар-отдела, чтобы не позорить бренд с такими результатами, а так решение просто дурацкое). Если(большое если) ф1 к году 23-24-25 придет, действительно, к более-менее равенству по тратам команд, то с такими спецами Феррари может не хуже Вильямса прикурить.

Кто-нибудь знает почему на маске у Кими помимо имя и фамилии так же присутствует тевтонский крест? Я бы понял бы , если это был Ливонский(мол Курляндия и так далее), но при чем тут Тевтоны?) Но смотрится классно.

Ну справедливости ради, чтобы кого-то выбивать, то нужно к нему квалиться ближе и в первом повороте тоже быть рядом. (это не укол, просто как факт) Претензии Себа вполне понятны и действительно странная стратегия была, если бы не одно "но" : опять разворот на старте. Так что по косякам в гонке Себ-Команда 1-1

Просто еще никто не видел Карлоса у которого быстрая машина(хотя бы в топ-3), может и полезет.

Хочется увидеть Себа в следующем сезоне в ф1, но при этом если(да, вероятность КРАЙНЕ НИЗКАЯ) его объедет Ланс...ну даже не знаю, что тогда будет. (вероятность 3-5 процента, но все же)

Мечтой для Феррари должна стать машина способная бороться за победы(что Феррари и заслуживает).) Вспыхнет в следующем году, вот прям точно, между Карлосом и Шарлем. До этого всегда был кто-то с опытом и более спокойным настроем, а тут 2 молодых и амбициозных парня. Сайнс может почувствовать вкус постоянной борьбы в верхушке и начать кусаться, в том числе с вредом для команды.

Ну вот теперь задача вообще крайне сложной, не невыполнимой, но если и удача будет против Валлтери , то фиг знает как можно будет выиграть.

Ну это придирки, у тех же феров тоже чего стоит одно изменение шин в 2003 году. Прям явного нет. Ну это уже игра престолов, тут контр аргумента нет.) Шуми тоже машину выталкивали Ну конечно, зачем, ведь главное все на Мерс и Хэма спустить. Блин, который раз понимаю, что спорить с фаном кого-то или чего-то невозможно: в любой ситуации надо другого очернить противника или показать превосходство своего кумира или команды....

Они не боролись потому что и машины такой не было. По такой логике никто кроме обладателей топ-машин не считаются за возможных претендетов. Давайте тогда Картикьяна пересадим в Мерс и он тоже станет хорошим пилотом резко? Пока что в уравнении скорость Валлтери - скорость машины больше перешивает второй компонент и при чем в соотношении 35к65 примерно. Пробует...вот это да, пилот в чемпионской машине пробует выиграть чемпионат, вот это он герой, ничего не скажешь, это же имея лучшую машину он еще раз пробует Хэма одолеть, все бы остальные уже давно не стали ничего не делать...подумаешь, всего лишь машина, которая позволяет выигрывать титула - ну самому то не смешно от фразы своей?(надеюсь да) (и он еще умудрился стать не вторым в чемпе, это я так, к слову)) Но вообще очень весело смотреть как Хэм нахваливает Валлтери, и тоже самое делают часть его фанов - это уже о многом говорит. Что-то про Алонсо, Росберга, Баттона такое не говорили(как фаны, так и сам Хэм) в таком количестве, ах да, они же ведь Хэма и обыгрывали чаще....ну нет, это совпадение просто. Нет, я сам хочу, чтобы Валлетери как минимум навязал борьбу до последнего этапа и желательно, не только математическую. Потому что смотреть 2 сезона(или как минимум 1) без интриги за победу не хочется(был бы фаном Хэма, то наверное , был бы за), поэтому пускай выиграет кто угодно(даже 7раз Хэм), но в реальной борьбе и все. Да а какими способами? Мерс не виноват, что пока они делают 2 шага вперед, то РБ прибавляет на 1 , а Феррари крутится на месте и строит свой чудо-пепелац уже который год и пытается чит-двигатель сделать. Ну да, может пару раз Хэма и простили за проступки на трассе, но это не внесло бы существенной разницы в результат, так же как и ДАС например. Ну прогревали бы они шины чуть хуже, ну ок, привозили в конце гонки не по 30 сек РБ, а по 20, окей. То, что у Хэма было больше сезонов при меньшей конкуренции, это да, но не при супер разнице к Шуми. Ну и Рубиньо таким же был, есть сходства.)

Вроде и есть прогресс, но все остальные прибавили тоже прилично. Но обидно : только обошли ФИ , так Макларен резко вспомнил, что и они умеют делать хорошие машины, как только у Мака не пошло, так розовые окружности влезли на четвертое)))

Ну а как по другому? Не забываем, что против него Хэм, а его ты легко не объедешь, в нынешнем составе ф1 реально (на равноценной технике) с ним смогут побороться Макс, Шарль (мб, надо еще пару сезонов провести в ф1) , а остальные уже поскольку постольку. Да и сам Валлтери добрый очень и пока скоростью своей он не может эту доброту перекрыть никак, как минимум на целый сезон не хватает. Ну так скорости от этого Боттас не наберет, конечно, можно надеяться на сходы Хэма, но мерс последние пару лет очень сильно надежность подтянул. Да и если будут сходы, то будут и у Валлтери.

Вот вы накидываетесь на Валлтери , а он ведь единственный кто реально может в ближайшие 2 сезона интригу внести (есть конечно варианты с резким воскрешением РБ или Феррари, а так же поломками Мерса, но это куда маловероятнее),а так все рекорды Шуми полетят в известное направление и над известным городом.) Но вот эта ошибка с погасшими огнями подтверждает, что он очень прям очень был сфокусирован и нервничал, так как такое от нервов происходит. Я не хочу терять надежды в Боттаса(так как лучшая победа любого спортсмена это победа в борьбе), но уж слишком много ему надо преодолеть.

Хороший сезон - 142 на 460)))

Согласен со всем изложенным в целом, только в последнем абзаце ошибка, там не стар трек, а стар ворс.) Ну это вроде как одно и тоже...))))

Низкие относительно Мерсов и их вливаний в спорт, не забывай, что они пришли на БраунГП , на машину, которая только что выиграла чемпионат мира. 2013 был единственным норм годом до Турбо-эры и то из-за грамотного копирования решений тех же РБ. Я отлично помню все местные разговоры и смех про подписание Шуми, про борьбу за 6-7 места в лучше случае, про огромный жор резины(особенно на машинах 11 и 12 года). Понятно, что на уровень аутсайдеров как Вилки или Мак они не проваливались, но и далеко не лидировали. Рено в этом плане начинает не с чемпионской машины и неплохого состава по кадрам, а с куда более слабой базы и отставанию по двиглу (в то время как мерс пришел на в8 и готовился к в6) , ну и вливаний поменьше, само собой. Посмотрим в 22 году, может и не взлетят, но может и наоборот. Но суть в том, если Мерс не уйдет из чемпа , то Макам будет крайне сложно с ними биться.

Ну а ЕСЛИ это действительно копия мерса незаконная, то по твоей логике нельзя никак использовать юристов? Тогда можно сразу поставить две турбины и спокойно ездить, ведь использование юристов это не камильфо. Пускай прояснят ситуацию: гуд или не гуд все.

Ну ваши сходы тоже не за горами, и это не пожелания, а лишь статистическое ожидание.) А то , что завод справился хуже, ну так пока и не моно класс, поэтому инженеры чьи-то лучше справляются. На самом деле интересно будет в 22 году, так как если Мерс останется как команда в ф1, то вам будет его сложно превзойти, при чем даже без помощи самого Мерса. Подиумы сейчас это отлично, но лучше уж победы в 22. А то вы и под конец в8 эры барахтались и были на подумах, а Мерс был для всех шуткой и занимал стабильно низкие места...однако где сейчас они и вы)

Плюсы: -Алонсо -Быстрый пилот -Спонсоры -активность в ветке Минусы: -Возможные политические игры внутри команды -Срачы в ветке -почти 40 лет и не хилая зп.

Ну сезон можно считать открытым : первый разворот пошел. А если серьезно, то ну сам же Себ себя героям мемом подобных делает...ну вот куда лез.

Феррари имея самый большой бюджет умудряются последние лет так 10 где-то крупно ошибиться: то под прямые сделают болид, а про повороты забудут, то с тактикой ошибутся, то наоборот слишком много прижима дадут.

В теории да, но учитывая все возможные последствия виду возгласов об "устранении конкурентов" и так далее, то просто цена за перепроизводство будет выше. В своей время то ли Косвортс то ли Форд так и поступил. Уже готовитесь к проблеме с двиглом?

Ну с Сайнсом должно быть попроще,если только у Карлоса не взыграют эмоции от машины, которая может дать побороться за победу, ну или папаня подключится. Но в целом тоже спокойный человек и будет гармония у них.

Ну что не говори, а выбить после одного года из Феррари 4х кратного чемпиона это многого стоит. Да, Рик , тоже сделал подобное в 14 году, но там было и желание самого Себа вкупе с пониманием о невозможности борьбы за победы в РБ, уйти. А тут бац и вот казалось бы уже свой и вечно радующийся на итальянском языке пилот уже покидает команду в 21 году. Понятно, что и сам Шарль тоже свой(и я об этом говорил еще до его прихода в теме Феррари) и для Себа это звонок, но чтобы после первого сезона, так под зад дать , это мощно.(утрирую, но все же) Не растет ли новый мастодонт у нас на глазах? Вот так смотришь его стримы(благо они сейчас часто идут) , так вполне себе паренек простой и спокойный, а оказалось, что у него броня очень и очень крепка. Не фанат Шарля, но буду еще более внимательно за ним следить.