IceLion

Ну не сравнивай Албона и Рика, там понятно несколько уровней разницы и еще останется. Факт в том, что проигрышь был серьезный и среднее отставание большое, особенно, что это Рик, а не условный Албон или подобные ему. Поэтому мы и говорим, что либо Рик просто неплохой квалифаер , либо Макс очень силен. Правда, как обычно, где-то по середине. А по отрывам, ну так в любом случае при любом раскладе будет отрыв. Опять же, когда надо тебе ты про Албона и отрыв вспоминаешь, а когда нет, так молчишь.) Так что повторюсь, Рик неплох в квале, но не прям в топе.

Да уж Шумахер ушел в прошлое и Хэмилтон теперь пишет историю. Ну в году так 2012-13 мало кто мог такое подумать(уход Шуми, приход Хэма), а в итоге вот как все сложилось , что у Шуми остался по сути только 1 очень значимый рекорд в кармане, который уже в этом сезоне будет не только у него одного. Да, рекорды созданы для того, чтобы их бить, но 91 победа прям очень и очень много.

Нравится мне как некоторые люди, которые здесь присутсвуют любят в сравнении для себя в плюс посчитать один критерий, а где выходит минус, так не брать(точно такой же критерий).))) 1.14-6 говорит о уверенной победе одного нам другим. 2.Молодец, взял специально квалу с самым малым отрывом)) Ну это показатель да(нет). А вот средний результат или в противовес квалу с самым большим отрывом не взял, ну супер аргумент. 3.Сам про Албона говоришь 0,6, а про 0,4 Рика молчишь. Нет, понятно, что Рик и Албон это разные уровни, просто опять поймал тебя на выборочной методике подсчета. 4.Рик один из неплохих пилотов в квале.(ну а что? ты сказал и я могу) 5.Тут никто и не спорил про Халка и Албона. Хотя надо учитывать специфику машины)

Ну слушай, вот тебе 18 год и 14-6 17год : 13 побед Макса Опять же, 14 и 13 побед Макса это серьезно, последний год так вообще почти 0.5 секи навез в среднем. Опять же, либо Макс так хорош, либо Ден просто неплохой квальщик.

Парадокс. Наверное первый раз в сезоне(ну кроме еще Сильвера) Валлтери показал характер и пошел до конца в первом повороте, да и в целом проводил до ошибки очень сильны уикенд, и именно после этого всего он допускает ошибку и ловит сход..Нет, шансы на титул не были потеряны(они улетели гораздо раньше), но очень обидно за него.

Как бы мы на выходных не увидели бы фестиваль ошибок , крашей и паравозов. Уж очень скоростная трасса.

Тут не перебор, а уже перевал))))

При всем уважении, но слил он Максу знатно в квалах. Да, не без проблем, но тут либо Макс выдал убер квало-сезон, либо Рик не в настроении год был. Про 2010 год не понял к чему ты это сказал. Ну Алонсо лучше с Квятом не сравнивать)

Ну объективно нет - как один из факторов, да, но если к к примеру у одного пилота явный самовоз, то как это покажет силу остальных?? Плюс поправку на время надо делать. Как 1 из факторов да, но не определяющий.)

Ну что, МакларЕны, отдавайте 4е место по хорошему, пока ваш двиг в заложниках у нас)))))! Шутка, но я в предвкушении Розово-Оранжево-Желтой битвы за 3 место)

Вот интересно, насколько быстро сможет Фернандо поехать в темпе с Риком(ну по результатам)? Уж очень интересно их сравнение, т.к. для меня Рикьярдо всегда был где-то в изоляции между уровнем потенциального чемпиона и просто отличного пилота, вот где он реально? Ну и пока разочаровываюсь в Оконе(еще не сильно, но уже на 3.5из10 по рейтингу разочарования))), да, тут был сход, но и 1-10 сливать парню далеко не самому квало-ориентируемому , это тоже не дело.

Ну объективности ради стоит сказать, что и команда зачастую ошибалась по стратегии и надежности машины(даже в 18 году они уступали мерсам в плане тех.проблем), но и Себ тоже не супер себя повел, это да. А по поводу психологии, так это у всех пилотов из школы РБ, за парой исключений: Себ - очень зависит от микроклимата в команде, и как только стал в тени другого пилота, так сразу результаты ухудшились Гасли - "пуш Пьер пуш" и в итоге ушел в середине сезона. Албон - уже ругается на жестких соперников Квят - мотает туда-сюда, тоже ошибается и делает себя уязвимым. Вернь - до своих смелых речей в ФормулеЕ тоже не особо был силен в психологии в ТР. Как исключения я вижу только Макса, Марка(но он Не из системы РБ) и Дэна. Но Макса тоже пока как и Себа со всех сторон оберегают в РБ, а Дэн по своей натуре более веселый и менее ранимый, что ли.

Я даже не удивился, что соперников Хэма , фанат Хэма нахваливает больше чем соперников Шуми)))

Ну это все конечно смешно, но и больно с другой стороны, чтобы вот так 4х кратный чемпион выступал. Все эти развороты уже стали достоянием мемов в сети.

Заметил печальный момент, что тот же Хюлькенберг набрал очков за 2 этапа больше, чем сам Себ за все это время, выступая на каждом этапе с 70летия и до Айфеля...Может он мысленно уже в Астоне, но завершить сезона на мажорной ноте надо все-таки. Ну а про очередные развороты и шутить не хочется.. Кто бы мог подумать в том же 2018 хотя бы, что через 2 года, первое с чем будет ассоциироваться Феттель , это постоянные пируэты... Надеюсь, что в следующем году увидим Себа 2.0)

Так спору в этом и нет)

Ну я считал только сезоны, где Шуми и Хэма победили) Про дважды Алонсо к Шумми ты не спросил, почему я только 2 сезона засчитал)) Ну ладно.) 1.Считал по победным сезонам, Баттону да, можно засчитать один сезон в плюс. 2.Ну Себ был только в 18 году, в остальном это уже кое-как.) 3.Ну у Хэма сейчас тоже только Макс и Валлтери и то только по 0,5 каждый, первый из-за техники, второй из скорости своей) 4.if и would)

Ну, тут же многое зависит и от конкуренции. Сенна или Прост если бы не боролись между собой(допустим кто-то из них был гораздо слабее), то побед так 70 наколотил бы. А у Шуми и Хэма в команде нет таких соперников, исключения это Росберг на 1 сезон , ну и Алонсо на 2 у Михаэля. А по доминированию машин если не сопоставимо, то в одной зоне.

Наконец-то, долгие годы и он пришел...фух. И вот оно самое настоящее док-во о прогрессе , и не надо на 3 трассы вперед даже.

Я уж подумал, что до конца 21 года придется подтверждать)

Смотришь реакцию Дани после гонки, что это была просто идеальная и супер гонка от него, а в протоколе всего 8 место. Понятно, что как ты гонку не проведи. но на Альфе особо в реальных условиях не объедешь Мерс, Ред Булл Макса и Маков/Рп/Рено(смотри кто будет в большом ударе).Но в конце года, когда будут сажать Цуноду, то ведь будут смотреть на итоговые позиции и как бы Даню не отпустили уже и из ТР.

Не думаю что отыграют прям существенные десятые с круга, но вполне возможно. Ну раз инженер-теоретик так считает, то я не имею права. Значит в следующем году будем ждать тоже Тосканы, а если там этапа не будет, то мы по умолчанию без обнов.Ок)

1.Старт со 2го места в Сочи это всегда неприятно и статистика это только подтверждает. Самое выигрышное место это 3е на старте, а 2ое ничего никогда не давало, только при наличии КТ (как Феррари в 2019). Рика он потом обогнал обратно. 2.Про победу...ну может быть он и сдержал Боттаса, а может быть и нет, все-таки у Валлтери темп был выше, опять же это все гипотезы. Так можно про каждого пилота нелюбимого говорить, что мол, если он ошибся на старте, то упустил победу. В лучшем случае 50на50 3.Нет, финиш на РБ 10ым это провал, нельзя на второй машине чемпа так плохо ехать, ну совсем нельзя. 4.Про упущенную победу это лишь домыслы, так как темп был все-таки ниже, особенно на первом отгрузке, где без отрывов его могли бы пройти на прямой только так.

Ну про Альпину тебе только в след.году скажут быстра или нет. Пускай это и будет как и у большинства болид2020(б) Не соглашусь, т.к. после внедрения хитрого элемента в подвеску, были успехи сразу на 4 разных трэках -Бельгия, Италия, Россия, Тоскана. У них не так много общего, ну кроме наличия асфальта и поребриков.

Ну справедливости ради "победа над 4ых кратным чемпионом мира" звучит лучше чем "победа над человеком, который пару раз неплохо заехал на подиум", у сына будет лучше резюме. А так ясно, что Себ это большой опыт для столь юного коллектива(именно в контексте будущей борьбы за победы). Может Себ настроит машинку,а уже Лэнс выиграет титул, но в таком случае у многих фанов подожгет)