IceLion

Очень рад за Эстебана, в самое нужное время и именно он! Молодец, середина первой половины сезона прошла не очень, но вот машинку поменяли и Эсти снова воспрял. Да, Алонсо очень помог, но это было нужно в обе стороны, т.к. сам Ал не мог сегодня победить, а Эстебан мог и смог. Еще бы Альпин немного скорости добавить и можно топ-5 удержать в КК

Ну кто бы что не говорил, но скилл по прорыву с хвоста на подиум или вообще до победы у Хэма огромный. Да, это Мерс и это Венгрия(не самая обгонная), но тот же Чеко или Валлтери за таким не особо замечены. Как бы такая стабильность титул 8ой не принесла, т.к. оппонента слишком шатает туда-сюда(пусть и не по его вине)

Ну просто железобетонно защитил сегодня от Хэма))) Эхх, если бы еще в начале гонке темп был бы повыше на уровне топ-3-4, то может и подиум был бы. Но ладно, в другой раз будет!)

Наконец-то, после стольких лет и первая победа пришла (флешбэки с Китая 2012, что приятно). Хотелось обе машины на подиуме, но Хэма было не сдержать, а Карлоса особо не обогнать.

С одной стороны опять на Мерсе просто провалил старт, а с другой стороны убрал 2 РБ, второе куда важнее, чем первое, раз уж сам Валлтери за победу не борется в ЛЗ.

Ну все, победа не у своего пилота и сразу унылый, а что-то в 12 и 13 такого не было)

40 лет... вот кажется , что только недавно (в году так 2003) это еще новый перспективный пилот, а потом бац и уже 40 лет.. В любом случае Нандо побольше хороших гонок и чтобы продолжал нас радовать.)

Никите надо просыпаться, т.к. даже в первый сезон разгром от напарника с таким счетом это не есть хорошо от слова вообще. Я даже готов представить, что у Мика действительно серьезный талант и он в перспективе будущий чемпион мира, но все же это не повод вот так сливать, особенно в гонках.

Алонсо пришел и мы теперь в конце десятке часто бываем)) Это не намек, т.к. мое отношение к Нандо известно, но уже и я задумываюсь на кармой и аурой не самой хорошей. Нет, думаю, что в 22 году все будет хорошо, но......)

На самом деле, для Макса это столкновение послужит хороши уроком: до этого Хэм не шел прям вообще до упора(Портимао, Имола(пусть и с контактом), Барса и так далее), он не шел на принцип в плане неуступчивости. Ферстапену надо больше включать побольше режима прагматизма и расчетливости, а не просто стараться пройти Хэма в первом повороте и при каждой обороне идти на 150%. Потому что такой подход может и принесет большее кол-во побед и эмоции, но в тоже время далеко не гарантирует титул, который может достаться более стабильному гонщику. И это при условии, что РБ с Хондой по надежности не отстанут от Мерса с Мерсом во второй половине сезона.

Читать интервью, где Хэмилтон говорит о том, что молится о другом раскладе гонок следующих и о "большом отставании" и "машине как по рельсам" это очень странно. Все-таки 7 лет подряд дают себе знать и невольно проверяешь, а не перешел ли Хэм в другую команду.

Да не, ну не могут фаны Хэма поносить трассу только из-за резалтов Хэма, ну нет. Это мы так договоримся скоро, что они так же рады Валлтери потому что тот спокойно сливает ему, ну нет, вряд ли)

В гонках неприлично много льет, а ведь Мик это не прям супер-талант(как минимум сейчас), уж очень странно. Ф2 Хайтек и победы , а тут просто слив напарнику без шансов.

Окон очень неоднозначный пилот: вроде по таланту он на уровне Макса с Шарлем, а смотришь на отдельные результаты и вот он уже позади Алонсо , да, это мега гонщик(как минимум лет 5-6 назад)), но уж западении пошло крайне неприятное.

Во, первые признаки, что уже и фаны Хэма стали переживать: трасса стала овном))) Вот так была норм и стала сразу не очень)

Валлетри попал в аномалия временную: уже идет 5ый год в Мерсе, а по результатам он как будто сюда только пришел. Да, тягаться с Хэмом в его команде могут немногие , как бы что кто ни говорил - факт. Но вот такой почти беззубой сдачи уже n-ного сезона, это печалит. Тот же Макс на РБ несколько лет подряд боролся с Валлтери за 2оем место итоговое...

Наверное у каждого топ-пилота есть та группа болел, которые будут его до последнего выгораживать, это с одной стороны похвально, а с другой стороны ну уж совсем приторно что ли.(примерно так же со стороны Хэма в борьбе с Себом в 2017-2018). Уже и партнеры сменились и давно Себ и Лек не напарники, но все равно цепануть его надо, вот же крутизна Себа- ЦЕЛОЕ 8 место, вот он топчик то где, а что там Леклер этот непонятный сдулся???(ах, на поуле, ну не важно).(вот только как объяснить целую череду спинал....разворотов, но это не важно) Фаны такие фаны... Вот тут соглашусь, хоть один из немногих адекватных комментов.) По всем пунктам согласен, ну кроме первого, т.к. птицеводством никогда не занимался, но подозреваю, что там тоже все верно.)

Ну очень странно...не сам проигрыш Мику, тут ничего такого, а вот настолько слабый старт это прямо не понятно)

За Мика тебя тут поругать могут.) Ты сам себе противоречишь, при чем дважды.)

Окон неплох : старается и стабильно привозит напарнику в квале, еще бы гонку подтянуть немного.

Без претензий в сторону Себа, но лидер Феррари на поуле, да и с разбитой машиной, но на поуле. А вот сможет ли Себ взять поул это уже вопрос далеко не самый легкий. (я даже не про 2021 год говорю.) Так что смех , кроме как повышенной злобой к Шарлю, сложно как-то объяснить.)

Слова до уикенда: трасса наша, должны на хороший результат надеяться. Слова после квалы: ну не наша же трасса.)))) П-Постоянство)

Просто перекрасьте старый, уже почти 30летний моторхоум Рено в черный цвет и вот вам новый топ по дизайну)))

Поддерживал его перед сезоном и продолжаю сейчас, но есть эти самые "но": 1.При всей сложности техники Хааса и в целом ф1, уж очень много допускает ошибок. Да, первый сезон, большое давление(которое отчасти он сам себе обязан), напарник Мик(который особенно в сравнении с Никитой у большинства людей характеризуется с "гонщиком, который практически без спонсоров и связей пробивается в топ"), но уж очень много ошибок, при чем порой очень дурацких. 2.Гоночный темп. Я вполне представляю, что Мик как гонщик сильнее Никиты, но чтобы лить столько?? Даже Латифи в первый сезон так не проигрывал Расселу(да, там у него и опыта больше была, но все же). Только отвернулся и бах +20 секунд уже в первой трети гонки. 3. В Барсе так вообще проиграл напарнику много в квале , учитывая, что этот трэк должен более-менее быть знаком всем одинаково. Я все еще верю, что Никита обладает достаточным талантом(может и не для попадания в топы или борьбу за победу , но за борьбу в очках вполне(на норм.машине.) ), но уж крайне слабое начало сезона, прям вообще.

Да, а есть Макс, который в свои 23 года уже выиграл больше, чем многие к 30 годам. Сейчас уже такое время, что если ты к 25 +- не особо блистаешь(на нормальной технике), то тебя могут заменить условным Цунодой,Шумахером , Норрисом. Еще бы довоенные гонки вспомнили, так там вообще за 30 было самый сок, а сейчас это уже вряД ли.