-
Число публикаций
15 460 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Привет, Вика. Ну вот, Эдриан уже все изучил, выявил везде слабые места и готов к 26 году. Текущей машиной действительно нет смысла заниматься, - вилки, например, не станут уже тратить время в трубе на актуальную машину, все силы бросают на следущий год. В этом Оскар возьмет свой первый титул)
-
после зимных тестов надо было начинать. чтоб хотя бы через год не обосраться.
-
Какой же у маков самовоз. На сезон можно забить.
-
Самовозище. Осталось лишь наблюдать, кто будет быстрее, Хант или Лауда.
-
Качок уже готов приступить к делу
-
Шедеврум от Яндекса) можно утонуть в сиськах. Главное, знать, как поставить задачу
-
Тем более это дело дня.
-
А кто титул принесет) и маркетинг.
-
Скорее всего журналюх приукрасил, так как Йос, Макс, Вермюллен и Марко одна шайка. Вот на Хорнера я бы поверил. Думаю, они просто пообщались, но нужен был "красивый" заголовок.
-
Дисквал за планку у Халка. Хоть в этот раз нас пронесло.
-
Я выше написал, как было в годы Брауна. Почему в годы Тото не может такого быть? В фиа все таки не птушники сидят, если Мерседес с ними плотно что-то уточняет, и делают это и остальные, то у фиа имеется картина, кто в каком направлении работает, какое даёт существенное преимущество, а какой производитель отстаёт. Тогда из недр фиа слух и пополз, что Мерсы далеко впереди, благодаря политическому таланту Росса Брауна, как надо играть на опережение и плотненько консультироваться в кабинетах. В политических талантах Тотондия у меня сомнений нет. Поэтому я допускаю, что история повторится и силовые установки мерса далеко впереди остальных.
-
Возможно, подход повторился: "Другая интересная вещь в этом процессе, если начать его достаточно рано, и если вы первыми обращаетесь к FIA за вопросами по поводу интерпретации, это даёт преимущество. Важно с самого начала участвовать в этом процессе – и так было в случае с силовыми установками, когда я работал в Mercedes. Мы довольно рано начали работать над проектом и задавали FIA уточняющие вопросы. Было очевидно, что мы первыми это делали, и мы смогли первыми начать обсуждать различные элементы. Это обеспечило нам некоторую поддержку, поскольку мы знали, что никто не окажется впереди нас." Росс Браун.
-
Что значит, если стрельнет? Не первый год же смотришь Ф1, знаешь, как все устроено и как работает.
-
Ходят слухи, как перед 14 годом, что мерсы сваяли лучшую силовую установку, и что может повториться тот самый сезон 14 года.
-
Астон может еще и чек жирнее дать, а не только ньюивоз в перспективе. У Хонды ведь не будет клиента, а у Мерса будет Макларен.
-
сторонники превозмоганий
-
а что смущает?
-
вставил-таки
-
Я лишь за последовательность судейства. Не заметили у Шарля - ок. Никто не наказан. Но я о другой ситуации, что такое могло произойти только у Шарля, а у Жоржа нет. Учитывая "любовь" к Феррари - впаяли бы штраф, не раздумывая. А здесь раз не наказан британец, и Шарля тоже бы не наказали, если бы заметили. А будь Шарль в одиночку "виновен" - херберты впаяли бы по полной. Ну потому что есть бритиши, а есть Феррари. Как бы такие мысли.
-
Феррари бы наказали
-
Цитаты года
-
Тотондиус одел капюшон)