Перейти к контенту

Al Capone

Старожилы
  • Число публикаций

    15 446
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Al Capone

  1. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Комиссия Формулы-1 не смогла прийти к консенсусу насчёт корректировки моторных правил на сезон-2026. Об этом сообщает издание The Race.
  2. Al Capone

    Макс Ферстаппен

    Третий с дикпиком наперевес
  3. Al Capone

    Шарль Леклер

    Забрали бы обратно.
  4. Al Capone

    Макс Ферстаппен

    Что, на смертном одре лежит?
  5. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Возможно больше.
  6. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    а что такого фантастического? новый регламент как раз его конек, а двиг делает Хонда, которая якобы куда то "уходила".
  7. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Я уверен в профессионализме Ньюи. Допускаю, что потерянные 2 месяца и задержка с назначением Кардиле могут внести свои коррективы в подготовке, но подиумы у них уж были в 23 году, кажется 6 в первых 7 или 8 гонках. Если бы не ошиблись с направлением обновок, могли очень закончить тот сезон, без Ньюи. А теперь у них есть дедуля, мастер самовозов
  8. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Ровно столько, сколько не потребуется в АМ.
  9. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Он был выстроен на том, что Ньюи и выстроил с нуля. Без него быки не имели бы столько титулов.
  10. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    Речь ему Улыбака писал.
  11. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Тото снова поржет на сходке.
  12. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    «Предложение поступило [в субботу], но у меня не было времени обдумать его и обсудить со специалистом по двигателям. Нам всем нужно непредвзято относиться к ситуации, потому что это первый раз, когда мы вносим такие серьёзные изменения в регламент, начиная с двигателя, а затем и шасси, а это означает, что мы должны пересмотреть всё. Давайте соберём комиссию Формулы-1 в четверг, давайте обсудим это, но я открыт для обсуждения, потому что мы должны сосредоточиться на том, что лучше для Формулы-1 в будущем», — приводит слова Вассёра издание Racingnews365.
  13. Al Capone

    McLaren F1 Team

    Мож бартер?
  14. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Потерпим
  15. Al Capone

    McLaren F1 Team

    Предлагаешь обменять Превозмогание+ на Превозмогание+++
  16. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    подробности того, кто и так все видел
  17. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    надо ее оставить до конца сезона
  18. Al Capone

    Андреа Кими Антонелли

    сильный аргумент
  19. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    Пока машинка позволяет при прочих равных вёдрах Леклер заставит пыль глотать
  20. Al Capone

    Red Bull Racing

    Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко покинет команду по окончании сезона-2025. Об этом со ссылкой на свои источники сообщил журналист Жоан Вильядельпрат в эфире подкаста Duralavita. Ранее Хельмут Марко заявлял, что он может покинуть Формулу-1 при условии, что Макс Ферстаппен уйдёт из австрийской команды.
  21. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Ночью на воле и можно чуток по клавишам постучать) Для тех, у кого есть глаза и понимание - Фред и Маттиа - это два разных мира в управлении Феррари, и их подходы раскрывают, почему одна эпоха внушает надежду, а другая оставила поганый осадок, словно левомицетин разжевал. Хотя слепые будут упортсвовать или притворяться слепыми. Вася, на мой взгляд, - прагматик с чётким планом. Он пришёл в 2023 году, когда команда была в кризисе репутации, и начал с азов: сплотил коллектив, устранил хаос в стратегиях и вернул уверенность. Да, его сила в том, что он не боится правды - если команда лажает, он это признаёт, но тут же указывает путь вперёд. Взять хотя бы Бахрейн 23 года: гонка была провальной, но Фред нашёл в ней плюсы и зарядил команду на работу. Такой подход мотивирует, даже когда машина не тянет на титул. Вассёр не просто тушит пожары - он реально строит фундамен. Назначение Лоика и усиление штаба стратегов - это шаги, которые обещают плоды, когда появится топовый болид, а он обязательно появится. И да, он вернул Ferrari уважение: насмешки, которые лились говняной рекой в 2022 году, утихли. Бин, напротив, кажется мне человеком, который утонул в своих амбициях, как в непроходимом болоте. Как инженер он был неплох, но как лидер - катастрофа с прицепом, наполненным все теми же амбициями.. В 2022 году у команды был болид, способный бороться с РБ, но увы - Маттиа растерял все шансы. Промахи в Сильверстоуне, Будапеште, Монако - это не просто ошибки, а системный бардак, который он не смог ни предотвратить, ни обуздать. Вместо того чтобы взять ответственность, он заявлял, что титул - не главная цель, чем подрезал крылья Леклеру да и Сайнсу. Это выглядело как сдача позиций, недостойная Феррари. Хуже того, он допустил, чтобы команда стала посмешищем: в 22 году над мостиком ржали все и потешались, от фанатов до акков других команд. А что говорить про 20 год, когда мы скатились до 6го места в КК? Это был лютый позор, и даже конкурентоспособный болид 22 года не спас его, потому что команда без лидера канонически обречена. Бин искал оправдания, ссылаясь на ограничения сверху, но это только подчёркивало его слабость как руководителя. Для меня разница проста: Вассёр - это про единство и прогресс, даже в трудные времена. Он не обещает мгновенных титулов, но даёт надежду, что Феррари снова станет грозной силой. Бин - это про упущенные возможности и хаос, который он не смог или не захотел остановить. Фред пока не привёл Феррари к чемпионству, но я верю, что с его подходом это лишь вопрос времени. Будем посмотреть.
×
×
  • Создать...