-
Число публикаций
16 660 -
Регистрация
Весь контент пользователя Maranellogp
-
Никто из адекватных болельщиков не будет даже знак равенство ставить между Бином и Фредом. Только отбитые носятся с этой идеей.
-
Наивно думать что забив на этот сезон, это даст результат в следующем.
-
Ну да, видимо благодаря таланту Макса, РБ развели Феррари на победу Переса в Монако 22 года, когда Скудерия лидировала двумя болидами. Ты эту телегу можешь в темке Макса задвинуть, там тебя горячо поддержат, тут эту ахинею можешь не писать.
-
Что она показала? Что выезд машины безопасности это лотерея? До этого момента они ехали единственную стратегию которая позволяла бороться с Маклареном, рискованную и правильную. Ещё до чемпионских титулов, РБ был эталоном по работе в боксах, поэтому про самовозы точно мимо.
-
Такое было при Бинотто. И уж если с кого брать пример, то не с Мерседеса. В плане управления и стратегий эталон РБ. А не Мерседес и уж точно не Макларен времен Уилтморша.
-
Мерседес который в этом регламенте едет по сути хуже Феррари? Да, есть с чего брать пример для Феррари конечно.
-
Да хоть десятикратному. Когда перед этим из этого же Мерседеса перешел не один специалист, а совсем недавно один из ведущих специалистов таких как Лоик Серра, то знания Льюиса это просто не о чем. Феррари и так прекрасно знают технологии и эффективность их применения. Кто сказал что сразу? Но Ньюи куда более ценный кадр чем ЛХ, пилоту буквально нечем поделится, чего не знают в Феррари.
-
По идее это все должно идти в комплекте)
-
Можно подумать РБ прям на следующий год выигрывать начал после прихода Ньюи
-
Точно, Орк. Персонаж тоже своего рода Зевсик, только обиженный на Феррари и Шарля.
-
Первоначальный ник не помню уже, а последний с которым он тут рисовался это тупан, по сути от текущего названия не сильно далеко.
-
Такой уровень ахинеи и топорного троллинга узнаваем, парень с авой берни с фингалом. Болел за Себку, теперь переобулся и стал за Макса.
-
Слушай, ну как РБ каждый сезон работает над болидом текущего сезона и не проваливает следующий? Просто напомню, что в Феррари через сезон практически с 09 года говорят одно и тоже - этот сезон надо поскорее забыть, по крайней мере до прихода Вассера. Ну как, сколько титулов с таким подходом? Не работает этот метод, всех болел Феррари уже раздражает эта фраза. Повторюсь, Льюис не до конца понимает куда попал.
-
Туррини видимо такой знаток гонок, плюшевый. Я еще в прошлом сезоне писал, что результаты Алекса и Сайнса будут плюс минус равны. Нельзя судить Албона по выступления за РБ, он себя довольно неплохо показывал в молодежных сериях, был реально крепким пилотом.
-
То что Льюису будет не просто, было понятно сразу, всю жизнь человек выступал на двигателях Мерседес, который требует меньше манипуляций от пилота, к хорошему привыкаешь быстро. Ну и судя по всему, Льюис был в розовых очках когда подписывал контракт. Феррари особая команда, тут никогда не бывает просто.
-
А Шарль по твоему на болиде 25 года, где то помимо этого сезона ездил? Условия равные, а кто как адаптируется это сугубо индивидуально. Если ты не отличаешь эти понятия, печально. Кто то ждал Шарля, когда он свой первый сезон ездил в Феррари ездил, по моему не особо. Адаптация да, с возрастом становится хуже, но это сугубо зависит от человека. Условия в которых они выступают, одинаковые. И в 23 (под конец сезона ситуация улучшилась) и в 24 году, болиды были с недостатком, который больше подходил Сайнсу.
-
Каждый из пилотов выжимает из болида все что может, просто в силу своих возможностей и уверенности в нём. У Льюис есть ориентир в лице Шарля, поэтому есть и понимание, что болид способен на большее. Шарль в общем то тоже болидом не в восторге, просто никто на этом акцент не делает. Шарль неоднократно заявлял что они с Льюисом хотят от болида одного и того же, что даже удивительно насколько похожи эти предпочтения. Ты видимо эту неудобные вещи пропускаешь, чисто прибавляя и вычитая какие то филькины десятые непонятно на что. Шарль в своем распоряжении имел подходящий болид в начале 2022 года, на этом всё. Дальше болиды подходили больше Сайнсу. Сейчас имеем то что имеем, все остальное фантазии. У меня нет хрустального шара чтобы сказать как будет дальше.
-
Я то норм смотрю. А это первый размен позиций который инициировала команда. Слушай, Шарль с инженером про которого ходят легенды в Феррари до сезона прошлого года проездил, был Хави вообще без опыта. Как это ему помешало с Феттелем? Помешало наверняка, но итог все помним. Тут уж извините, возраст не отмотаешь. А так в команде максимально стараются для Льюиса. Проблема еще в менталитете, тут итальянцы. А испанцем это ближе чем англичанам. Это вопросы к Юре.
-
Так у них и за весь период выступлений, счет примерно такой же как в первом сезоне.
-
Я про ситуацию в Феррари, когда пришел Карлос
-
Ну так Ковалев и считает без машин безопасности темп, там 0,4
-
При чем тут запрещают или нет, факт в другом что если бы не размен, то и подума в Испании бы не было, а Льюиса рано или поздно и прошел, только скорее всего поздно. Эта кстати первая команда с мостика по размену позиций в гонке, если что. Тогда надо было оставаться в Мерседесе. Почему Сайнс с первых гонок привык? У Феррари самые равные права среди пилотов в пелетоне, посмотри даже на уходящего из команды Сайнса.
-
Что за равные условия?
-
Понятно
-
Ну да, насколько нет разницы в скорости, видели в Венгрии прошлогодней.
