Maranellogp

Какой там комфортный отрыв у Шарля во Франции 2022? Он вёл борьбу с Максом за победу когда ещё ничего понятно не было? Не нравится Австралия, давай поговорим про разворот в Турции 2006? Ведь чемпион, а столько косяков. Ну а его косяк в квале Монако кто спровоцировал? Нервы настоящего чемпиона?

Там челику надо репите сезон сезон 2006 пересматривать, как семикратный чемпион сливает титул.

Ты лучше гонки Михаэля пересмотри с такими ошибками, могу несколько назвать. Самая откровенная Австралия 2006 которая стоила ему титула.

Что за хрень ты пишешь? Строительство команды целиком и полностью вокруг Макса, это что Феррари виновата?

Конечно, теперь соперники виноваты что Феррари вышла на 2 в КК

Там и трасса была немного другой конфигурации и если пилоты заходили вровень к первому повороту, то тому кто был на внешнем радиусе, было проще, там еще и Эдди позицию отыграл

Господи, можно подумать что там другие люди рулили, весь этот концерн собрал Маркионе по сути, он им же и управлял, что там за достижение у Элкана, не ясно.

Куда катится этот мир Один раз загорелась трава в Японии, давай всё переделаем. Какой же бред, движения ради движения.

Так и запишем, Алонсо не тормошит инженеров

Кого он там развалил? Ну то что касается работы команды в боксах, это факт. Как и обновления в течении сезона. А Рон Деннис, уровень топ руководителя? Сколько раз у него конфликты были внутри коллектива? Но он ведь сознательно приглашал к себе в коллектив таких гонщиков. Конечно не Бог и промахи его видны, особенно это проявилось в Майами. В его карьере как руководителя не было столь авторитетных пилотов, которые могли продавить

Тогда уж лучше Котлету, никого из этих не хочется видеть у руля Феррари.

Тут чутка другое, Вассеру навязали Льюиса, да. Но и сам Фред думаю недооценил во что это выльется и особо не был против, скорее был за. Я думаю он теперь понял что согласился на пилота, который при любом удобном случае будет выкручивать ему яйца. Льюис не явно не тот парнишка что работал с ним в молодежных сериях. Если касаться работы Вассера, то слабые места Феррари, которые были практически со времен ухода Алонсо, практически решены. И этим явно не Элкан занимался. Осталось разобраться с болидом.

Много у харизматичного лидера Тото побед с сезона 22 года?

Арривабене это просто чел, которым управлял Маркионе, не более того. Ну и как боролась та Феррари ты помнишь сама прекрасно. Если бы при том болиде организовать структуру РБ, со ставкой на одного пилота, возможно бы что то и получилось, особенно в 18 году. Которого по слухам сам Серджио планировал поменять на Фреда.

Фред отличный менеджер, которому господин Элкан подсовывает какие то свои хотелки. Результат который он в данный момент показывает в Феррари, все же хорош.

Хейт был после Имолы и Майами, сейчас вроде тихо. Не читал в этот раз если честно

Все также, по тихому шипят

Наши пошли на риск длиной в один сезон, относительно других не особо и провалились. РБ выступает одним пилотом, да. Но Вассеру выступать подобным образом просто не дадут. P.S. Ну и в заслугу Вассеру я это не ставлю, просто пишу о том что его неадекватно хейтят в прессе.

Элкан человек повесточка, делает все в точности наоборот от того что планировал Маркионе. Но у Серджио были мозги, у этого только то что он внучок Аньелли.

Просто почему итальянская пресса катит бочку на человека, который привел в Феррари в претендентах на КК, впервые по моему с 2008 года? Работа в боксах, стала просто шикарной, по стратегиям претензий нет. Да, рискнули с концепцией, откатились на 4 место, с диквалрм двух болидов и отставанием на несколько очков от второго места в КК. Просто хочется вспомнить рисковый ход Бинотто с СУ который отбросил команду на два года от борьбы хоть за что то. И ничего, работал - давали очкарику время.

И смотрим на сколько отстаёт Феррари в КК от Мерседеса и РБ, а такой вой идёт.

Как ни странно, что то в этом есть

Тут все проще, надо просто статистику Ковалева глянуть, за этот прошлый сезон и за этот. Особенно наглядно в гоночном темпе. Можно сравнить отставание. То что Рассел хорош в квалах, всегда было понятно. Тут дело в другом, Шарль в гоночном темпе даже сильнее чем в квалификационном. Просто многие до сих пор думают что Леклер пилот квалификаций, хотя статистика говорит о другом.

Если это так, то Элкан мега идиот.

Если бы ты владел логикой, то понимал бы, что матмодель там не просто так, даже если это из управления, как бы намек на то что эта модель упирается есть непосредственно в названии. Но как скажешь, можешь быть просто управленцем, так даже забавнее. Тебе самому не стремно такую ахинею писать, да еще и с таким пафосом будто подкалываешь, управленец ты наш комнатный. Там схема двуходовая была, если Бин в неё не смог то это как бы приговор.