Maranellogp

Зря, преимущество доходило до 1,5 секунды с круга, в среднем секунда. Поэтому и пишу о провале по тактике.

Тут трасса такая, что для обгона уж слишком большое преимущество нужно в секунду-две.

Я разве спорил с этим?

Для меня условные 3 десятых на одинаковой резине это намного. По твоему этого достаточно для обгона на этой трассе?

Как и то что он потерял темп на Харде. потому что его потеряли все кто выбрал эту резину. У Мерседеса только он и работает, остальные страдают. Значит у Альпин сидят провидцы, как и в Мерсе с Боттасом, никому же там в голову Хард ставить не пришло на один тогда планируемый пит.

Это то здесь при чём? Идентичность в том плане, что не работает Хард. Но пожалуйста, на медиуме стартовал Ландо сегодня и ты сам мог убедиться в том что эта лучшая резина для этого этапа. На Харде Перес Хаасы с трудом обгонял, на остальных без проблем. P.S. И вообще в Британии спринт квалификация же была со свободным выбором шин, что за манипулятивные ходы?

да хотя бы потому что у тебя вопрос некорректный. В Сильверстоуне никто 72 круга не ездит.

а что ты удивляешься? "При этом подбираться к Пьеру Гасли ближе, чем на 2 секунды, было очень сложно – потому что в этом случае ты сразу начинал терять контроль над передними колесами. Преследовать соперника в таких условиях очень трудно." Шарль

Так ты отрывы на софте привел. Нет, это значит что Сайнс в целом был сегодня медленнее. Ты забываешь что перед Шарлем не стало Гасли. который сдерживал монегаска. Собственно это просто подтверждение о том что мы были намного быстрее АТ. Это откуда такой вывод? Если на более мягкой резине он проигрывал Шарлю меньше чем проиграл на Харде.

Я на счет обгона и не обольщался, просто Гасли бы как минимум сложнее было ее удержать, а это давало бы вариант ошибки с его стороны на более юзаной резине. А ошибкой это было очевиднейшей, смотри на итоговую позицию Сайнса на финише. На софте он был быстрее Фернандо. Всю критичность ошибок в тактике мы заценим в следующем сезоне.

Уже в какую то демагогию сваливаемся. Чтобы Макс сегодня потерял позицию ему 20 круговой Хард надо было ставить, он на голову сильнее был, такого и близко у Шарля в Монце не было.

Темп у Льюиса был лучше при таком раскладе, при других он сливал.

На более мягких у нас сильно лучше, мы не едем на Харде, вообще не едем. Да мне дела нет до его состояния, я прекрасно вижу что по Боттасу прекрасно можно темп оценить. Нет, это означает, что Мерс уже несколько сезонов лучше всех едет на Харде это вообще не новость. Это означает, если юзаного в квале софта хватает до 34-35 круга, то ставить надо медиум, а не Хард который у нас весь чемпионат не работает. Собственно Алонсо наглядно это показал, сделав Сайнса на необгонной трассе. Зря, как видим по итогу. Льюис получил небольшое преимущество в темпе.

По идее сегодня ремейк Сильвера был. Резина работала абсолютно идентично.

Если резина не работает на нашем болиде весь сезон, то и ресурса относительно, более мягкого но рабочего состава у неё нет.

Не позорился бы ты и не писал бы ахинею. У тебя две команды сегодня как минимум на Харде темп потеряли.

Около 1,6 было перед питом по моему. Странно, у нас весь чемпионат болид на более твёрдых составах не едет, какие могут быть сюрпризы. Вот поэтому он и показательный, вот поэтому он и лакмус. У него темп настоящий, нет у него как у Льюиса козыря в рукаве. И если Боттас на одном составе нам льёт, а на другом начинает ехать лучше, то так дела примерно и обстоят. Так было и в Сильвере.

Хватило бы медиума без вопросов, мы на юзаном Софте больше кругов проехали в случае Шарля.

Слушай, когда перед тобой итоге гонки и ты видишь, что команда проиграла по тактике, в чем смыл искать другие оправдания? Эта резина реально просто отзеркалила Сильвер, что для нас, что для того же Мака. Мы не едем на Харде, но летим на медиуме.

Леклер на Харде так себе проехал, он к Гасли круга с 54 практически не приближался, ты просто посмотри как он ехал перед питом, там практически в зону крыла Гасли заехал. Имея преимущество в кругах перед Пьером, мы по идее должны были последнии круги его упорно прессовать. По Сильверу, я с тобой не согласен, потому как есть Боттас в качестве лакмуса. Чистые руки, дело хорошое. До свидания.

У Карлоса просто темпа не были относительно Шарля, для него особенно критичен был переход на Хард, если до этого он был быстрее Фернандо, то после пита просто ехал в темпе Кубицы.

Проснись ты уже, не жрет эти составы болид у Феррари. Составы точно такие же как в Сильвере, что там что здесь, мы одни из последних на Пит поехали.

Пит делался на 32 для Сайнса или около того и на 34-35 для Шарля. Мы пол дистанции на юзаных в квале шинах софт прошли, а после ставим Хард который только на Мерсе работает, это клиника. На счёт иллюзии в Сильвере, на Харде мы уступали в темпе Боттасу, на медиуме были лучше.

Мерсы пытались хоть что то альтернативное сделать, зная что Макс повторит, у них выбора не было. А у нас выбор был, нам кругов меньше оставалась по сравнению с Гасли на медиуме проехать. Повторюсь, ситуация Алонсо-Сайнс прям красноречива.

Ну и почему же тогда Маки не прям позади нас которые были лучше на пол секи в практиках? Нравится тебе божья роса, не читай мои сообщения.