Maranellogp

Тут скорее попытка Лео снизить градус, слишком много хейта в те дни лилось в сторону Феррари, соцсети гудели до воскресной гонки в Австрии. Вот и занялся нелепыми отмазками. Сам или с подачи Феррари, тут уж никто не знает.

Как видим - любителей пиханины достаточно в наличии.

Что у вас с памятью? РБ использует КТ с Барселоны, Баррикелло дважды давали такие приказы даже когда середины чемпионата не было, в 2006 году отсутствие немедленных приказов стоили титула, зато подарили всем победу Массы в Турции. Просто бред. Как в эту пиханину от Туррини может верить взрослый человек? Для таких как ты наверно и рассчитан тактический разбор на следующий день после Сильвера от Бина.

Слушай у тебя пример перед глазами, когда быки легко КТ сделали уже трижды за сезон, не возя лидера, и пример недоКТ от Феррари о чём тут вообще может идти речь???

Выполняет то она те же функции на стоячем авто, "фиксации", что и воткнутая передача на механике.

Когда он интересно родился в Израиле, если до известных событий 22 года, писали это. https://autoreview.ru/articles/avtosport/ferrari_shwartzman17

В Монако не гадали, там паниковали.

С помощью мостика, слито 26 очков по-моему.

У него пока только одна более менее гонка, где уступает немного в темпе Шарлю - это Австрия. По одной гонке, я такой вывод сделать не могу.

Если тебя устраивают победы на отдельных этапах то Бинотто тебя может и устраивает. Если ты думаешь о чемпионате, то решение идиотское и не видеть это может только слепой. Если бы Шарля загнали на пит он бы выезжал первым, если бы его зазвали на следующем круге, он выезжал третьим. Тактическое решение команды полный провал со всех сторон. Иногда надо понимать что конкретно облажались, а не искать отмазки только потому что Бинотто главный в Феррари . Второй провал за сезон как бы.

Эх, если бы помимо Лапо, ещё и Джон так рьяно болел за победу в чемпионате, эффект был бы ещё лучше. Не стали бы тянуть до воскресенья!

Давно пора уже со складов оптом брать

Ты же про отсутствие ошибок писал или нет?

Это не Сайнс что ли под прессингом Макса вылетел в Сильвере?

Потому что это не чистый СК и есть риски не догнать, упереться в трафик на пару кругов, а значит потерять время. В кого мог упереться Макс, в круговых? P.S В Феррари приняли мега правильное и беспроигрышное решение, которое начисто лишало шансов Макса, нет риска попасть под СК, нет риска в превосходстве в резине соперника.

Просто в голос

Графика когда пилоты проходили последний поворот в пол, проходили в пол прямую, показывала потерю в 20 сек на пит. Или тебе была недоступна эта всплывающая раз 7 за трансляцию плашка? А когда пилоты шли не на полный газ последние повороты и прямую, то потеря существенно уменьшалась - примерно вдвое.

Межу ними отрыв был 4,5 сек, потеря времени при ВСК около 10 сек. В гоночной конфигурации около 20.

Какие 24 сек, ты о чём пишешь? Там потеря около 10 сек при ВСК, отрыв был около 4,5 сек. Медиумом отыграть 15 сек за 10 кругов, не самая сложная задача.

По крайнем мере есть осознание, что без проблем у Шарля, у Карлоса практически нет шансов.

Ждать себя не заставил)

Если втроём, то не особо важно)

Зависит от Бинотто. Это да

Бин был, показали его на мгновение.