-
Число публикаций
16 517 -
Регистрация
Весь контент пользователя Maranellogp
-
Это просто позорище.
-
«У Феррари не было темпа» это о Венгрии. В роли Феррари Сайнс. Жаль Леклер в команде и видно что это пиханина. С Миком и Джови в напарниках, сезон был бы признан супер успешным.
-
Это из Твиттера
-
Макс сочувствует, дожили. «Честно? Я не понимаю их решения выставить Леклера на самый быстрый круг, похоже, что у них там полный бардак. Мне жаль Шарля за то, как они там с ним обращаются. А за равную борьбу в этом сезоне, но Ferrari портит свои гонки. Теперь я понимаю, что значит ни с кем не бороться за титул чемпиона мира, как это делал Льюис в течение нескольких сезонов».
-
А если подумать? Может это звезды сошлись как раз таки для выступлений без кт, потому что был самовоз?! Мерседес использовал КТ ещё в 2013 году, а когда не стало конкурентов, дали гоняться.
-
Ну это как Кими хватало темпа держать позади Феттеля в Германии 18, на этом уровне.
-
Ты вообще способен воспринимать написанное? В итоге мы решили изменить свою концепцию, и благодаря этому мы прибавили ≠ перестали учитывать пожелания Макса. Что ты там мне разжёвывать собрался? Ты даже написанное понять не способен. Ещё раз Марко
-
Ещё раз, там и близко нет вот этой фразы. Получается ещё один болельщик Макса - балабол.
-
Да не поможет ни Пересу, ни Сайнсу стабильность задней части в масштабе опережения своих напарников, они в любом случае будут позади, хоть отрыв и будет меньше. Это как? Вы вообще с твоим товарищем думаете когда пишете? Да нет, это у тебя аргументы на этом уровне. Мои имеют четко обозначенную позицию, подкрепленную пруфами от тех.персонала РБ. Потому как делают обновы, чтобы их быстрейшему пилоту стало более комфортно за рулем, что соответственно ведёт его к ещё большей конкурентоспособности пилота за рулём этого болида. Бывает они перегибают с этим. Можно конечно фантазировать как ты, что РБ пытается сделать болид более быстрым, не принимая внимания вот этот факт Но ведь это бред. Они опираются на то что их пилот может с этим справляться, а на проблемы более медленного им до лампочки и это правильно. Вчитайся в эти слова, тебе по сути всё разжевали. Покажи где он это написал или ты такой же балабал как Солнечный мальчик? Вы даже прочитать и понять не способны что написано. Еще раз, ключевое Марко фактически говорит, что такая концепция делается с учетом наличия Макса в их команде А тут речь идёт о том что Серхио то быстрее не стал, так как ему такой подход ничего не даёт.
-
Так и говорит о том на кого они ориентируются в первую очередь - на пилота. Но везде надо знать меру, в РБ переборщили тогда. Это бессмысленный бег по кругу - конструкторы прямо говорят - что они исходят от предпочтений пилота. Твоя версия -это лишь твои фантазии.
-
Обновления бы были другие, там не совсем идиоты сидят чтобы делать обновы, которые пилоты не смогут реализовать. Болид не вакууме модернизируется. Да живи ты в своём розовом мире, где конструкторы делают болиды не руководствуясь тем что хотят видеть от него пилоты, мне то зачем твои фантазии. А в реальности, присходит так что конструкторы заходят в тупик пытаясь максимально угодить своему пилоту, чтобы тому было максимально комфортно управлять болидом. Читай интервью тех.дира РБ, пару страниц назад кидали.
-
Конечно не делали! Они же не понимают что у них есть пилот который сможет использовать потенциал этой концепции, при которой Серхио вернулся на свой прежний уровень. Логично, что сказать.
-
Не спорю, это может завести ни туда. Из рассказов того же Эдди как Михаэль браковал некоторые работающие новинки. Но то что РБ стараются сделать так, чтобы было удобно Максу это факт, главное не перейти грань как в 2020.
-
Ещё раз, такое управление предпочитают три пилота в Ф-1, Макс, Льюис, Шарль. Оно сдвинулось в эту сторону потому что у РБ есть Макс, есть обратная связь и понимание что предпочитает их пилот. Перес на этом быстрее ехать не может.
-
То что ты оголтелый фанатик я понял, но чтобы не понимать, что в команде прислушиваются к своему лидеру при развитии болида и пытаются сделать так чтобы он чувствовал себя в нём комфортнее, а соответственно быстрее, это за гранью. Да, болид чисто случайно стал острее спереди!!! РБ полностью вокруг Макса, потому что он быстрее. Феррари пытается подтянуть Сайнса, дабы оба были в борьбе, но это путь в никуда, даже при таких обновлениях Сайнс позади. В Феррари ни один пилот не имеет приоритета, поэтому пытаются угодить всем, о чём заявляли неоднократно. Собственно это видно и по нерешительности в гонках. Поэтому то, что делает РБ, гораздо логичнее.
-
В своей башке порядок наведи, то что я думал, я то и написал. На самом деле, конструкторы не живут в вакууме, если более быстрый пилот просит сделать болид более острее спереди, потому что он сможет больше из него выжать, они постараются это сделать.
-
И что это? О чем это говорит ты сам понимаешь нет? Да, Макс быстрее адаптируется. Что дальше, не надо делать болид где он комфортно себя чувствует?
-
Болид не существует в вакууме, если твой быстрейший пилот заявляет что ему не комфортны некоторые моменты, то любой адекватный человек будет стараться это исправить, чтобы в итоге стать быстрее. Какой смысл делать что то под Переса если он медленнее? С чего это ты решил? Чтобы потом вести две линии развития болида по итогу? Под Макса он сугубо потому что он быстрее. Так из того что я прочитал, я так понимаю она у тебя отсутсвует.
-
Если это где и было, то только в твоей голове, в моём тексте и близко об этом речи не было. Макс и до новинок был быстрее Переса, и в РБ знали, что именно сделать чтобы ему стало комфортнее, а если это выгодно Максу, то это выгодно и РБ потому что он быстрее второго номера команды, значит из болида он сможет выжать ещё больше. Еще раз, где в моём тексте про разные апдетейты или ты балабол?
-
По твоему в РБ не знают что Макс предпочитает более «острое управление спереди» и он не высказывает что ему не комфортно за рулём болида? Еще раз где ты увидел про разные варианты апдейтов под Макса в моём тексте?
-
И где тут про «РБвыбирает из неких разных вариантов апгрейдов» И Как надо читать, чтобы в моём ответе увидеть выше написанное, ты болеешь что ли? Обостренное чувство Макса обижают? Там и слова нет про разные апдейты из которых РБ выбирает.
-
Где ты это прочитал, покажи.
-
Ты в голове своей разберись счетовод, я тебе пару страниц назад об этом же написал по сути, ты прочитал и согласился. Умеющий читать, прочтёт и поймёт.
-
РБ сделали так как нужно Максу, а именно более острее в передней части, а это специфические предпочтения пилота. Феррари же наоборот, пытается подтянуть медленного, делая более стабильный зад для Сайнса. Философия РБ более правильная.