прибалт

Вот молодец! Уже без просьб прибалта всё знаешь

Везение здесь вообще ни при чём. Здесь работа системы. Эффективность Мерседеса по всем направлениям выше.

Никто не может ограничить Сварога. Включая прибалта

Эти подробности никак не влияют на общую картину тех сезонов. А картина совершенно ясная. У Феррари больше всего: А) Побед Б) Поулов С) Подиумов Д) Очков в КК. И лучшая надёжность в сравнении с конкурентами. Ни по одному параметру никто не равен Феррари. А по сумме параметров разрыв ещё больше. Самый контраст в сезоне 2003 между машинами чемпиона и вице чемпиона. Феррари - Макларен Поулы 8-2 Победы 8-2 Подиумы 16-13 Место в КК 1-3 Если не у Феррари был самовоз, то у кого он тогда был?

Ну это полная фигня же. Положить на лопатки в отдельном ГП может даже Уильямс, если дело происходит в Барселоне 2012. В Синге 2015 Феррари просто размазала Мерседес. Но это всё лирика, если речь идёт о титулах и КК, а не о победе в отдельной гонке. Феррари и РБ потому и не спрогрессировали, что их возможности превысили их хотелки. "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе" (с)

Обструкционеры пока молчат. Ведь один раз, как бы незаметно, ещё можно переобуться. 3 раза за пару месяцев уже стрёмно будет

Не поможет! Вот когда будет проект, по продвижению белого алкоголика, склонного засыпать на ходу, с несгибаемыми коленями, тогда и будут его "не наказывать".

Гонка завтра. Давай подождём

Уже не знаю как тебе сказать, чтобы было совсем понятно. У Феттеля всегда было давление как минимум в 17-18 годы. Он крашился всегда эти годы, и не только в эти. Но Кими обыграл именно в тот момент, когда Кими не продлили, а взяли Леклера. Тем самым команда пошла против воли примы (бывшей) продлить Кими. Нормальная логика. Обеспечить приме команды режим наибольшего благоприятствования. Старый движок второму номеру - один из инструментов той логики. Ещё раз. Куда "поехала" Феррари, если она четвёртой машиной была? БГП, РБР и Макларен были быстрее.Для Феррари 4 машина это не "поехала", а ведро.

Слабак!16 сентября получил посылку Зато новой резины много! )

Надо уточнять. Развитие болида какой команды

Он ещё и издевается!

Ни одного контраргумента против моих у тебя нет. Только и остаётся исправлять. Ну да ну да... А Михаэль проиграл титул 2006-м, потому что сильно давил тапку в Сузуке? В 2005 у Мака была вторая машина. А вторая машина лучшей не бывает. Что как обычно? Хочешь поговорить о Михаэле в Бенеттоне и ранее? Ну давай, будем в тему Феррари тащить читы Флава бородатых годов? Касаемо 3 место на 3 машине 92 года. Это очень хороший результат. Но это хуже чем Кими показал на Маке в 2003, или на Лотусе в 2012. Так "последствия травмы" Мики никак не превозносят пилотаж Михаэля. Так же как травма Шумахера в 99-м не делает лучше пилотаж Мики. Речь о другом. А именно. Условия, при которых Михаэль взял 5 титулов в Феррари подряд, неизменно (то есть все 5 лет) были для Михаэля более комфортными, чем для Кими в 2007-м. В 2001 у Феррари был именно что самовоз. И проблемы индейцев шерифа не волнуют. Как например проблемы Феррари и РБ сейчас не волнуют Мерседес. В 2003 у Феррари очевидный самовоз по всем параметрам, просто самовозы 2002 и 2004 годов затмили машину 2003 чуть более чем полностью. И лишь периодические провалы Михаэля в сезоне 2003 позволили так близко подобраться Кими к титулу. Ну и судейство тоже было на руку Михаэлю. Понимаю тебя. Когда Кими на АР опережает обоих пилотов Феррари три гонки подряд, остаётся только нервным смехом маскировать подгарание

Ещё раз. Краши у Феттеля стабильно были и до осени 2018. И какой может быть "запредельный прессинг", если титул уже в самом начале осени был стопроцентно проигран? Вот у Кими появились послабления. Например ему актуальный движок поставили, чего не было бОльшую часть сезона. Да никак это не исключает трудности Фисико. Это исключает твою версию о том, что Феррари якобы круто обновилась летом. 2 подиума до травмы Массы за пол сезона. Та Феррари была трудноуправляемой именно по причине наличия КЕРС. И Браун и РБ КЕРС даже не планировали ставить. Мак иногда ставил, в итоге отказался. В Монце 2009 Браун ГП взял лёгкий дубль без КЕРС, и это на трассе которая якобы походила Феррари с КЕРСом. У Кими за отрезок Венгрия - Абу-Даби 2009 второй результат по очкам, на 1 балл хуже Хэма, и лучше обоих Браунов и обоих РБ. Это к твоему "у Кими отличные результаты ушли".

Почему ощущение-то? Это бизнес. Леклеру точно так же подкрутили. Теперь очередь Мика. Про "наоборот" тоже самое. Подкручивали Феттелю в Феррари - он летел. Теперь ему подкручивают в обратную сторону.

Лео Туррини, единственный в своём роде журналист. А для итальянцев пожалуй уникальный ))

Поддерживаю. Не все понимают, что Кими как раз против расизма. А Льюис это по сути новый расист.

2006 - Михаэль 11-ый год в команде, и все года безусловная прима. Весь дрим тим в сборе, включая Тодта, Брауна, Бирна. Масса в 2006 - новичок команды, занял 3 место в сезоне. Михаэль в 2006 боролся только с Алонсо. По ходу сезона бан демпферов замедляет Рено, и даёт возможность выйти Феррари вперёд по скорости. 2007 - Кими первый сезон в команде. Браун уже ушёл, Тодт готовится на выход. Кими перед Монцей занимает 4 место в чемпионате. То есть у него три соперника, и два из них топ пилота на лучшей машине сезона 2007. Масса уже не новичок в команде, и до Монцы 2007 имеет равный статус с Кими, но занимает 4 место в сезоне, то есть ниже себя годом ранее. После Австралии ФИА банит днище Феррари, что замедляет красных, и даёт преимущество Макларен. Всё очевидно, элементарная логика. Ты хочешь сказать что Макларен был в 2002, 2003, 2004, 2006 конкурентноспоспобен относительно Феррари? У Кими ни разу за 5 лет не было в Маке лучшей машины, 2 - 5 места в КК. 2003 вице чемпион на 3 машине. У Шумахера нет таких результатов в карьере. Выше уже напомнил тебе. Я про Беннетон не упоминал. Там тема отдельная. Ограничимся Михаэлем в Феррари. Феррари 2000-2004 обладатели КК. Вот тут про вторую машину и есть глобус. Ну да. Помощь Барикелло "была невелика". А Масса типа "помог" в Бразилии. Хотя на самом деле Фелипе из штанов выпрыгивал в Интерлагосе, чтобы впереди Кими остаться после питов.

Речь о том, что пока Феттель был безусловной примой Феррари, он типа "выигравал" у Кими в одну калитку. А как Феттель перестал быть безусловной примой, все его "выигрывания" немедленно закончились. Трудно тебе сразу два взаимоисключающих аргумента втиснуть, понимаю. С одной стороны "Травма Массы пришлась как раз на самый подходящий для болида период". То есть наверноеМасса и Спа взял бы, если бы не травма, да? А с другой стороны, машина была такая, что Джанкарло ни разу в КУ 3 не вышел, и ни одного очка не набрал. Но Масса всенепременно выдал бы серию подиумов на ней, ага.

В 2007 лучшая машина была у Макларен. Кими даже сейчас показывает мега уровень. Обыгрывает он не Джовинации, а Феттеля с Леклером, имея машину донного уровня. СтОит задуматься тем, кто тут вещает как Феттель якобы "паскатывал Кими на одинаковых машинах".

Конечно бесполезно. Кими пришёл, и сходу взял титул в Феррари. И взял на второй машине сезона (чего Шумахер в Феррари никогда не делал) И взял без помощи вторикеллы (чего Шумахер в Феррари тоже никогда не делал)

Для меня понятно, что с шасси тоже проблема. Но акцентирую внимание на том, что положение ухудшилось по ходу сезона. При стабильных двигателях у всего пелотона.