-
Число публикаций
9 675 -
Регистрация
Весь контент пользователя прибалт
-
Нужно помнить, что зрение у Доктора ещё в 2000 году было не очень. Он тогда пытался впарить Петеру Зауберу какого-то протеже РБ вместо Кими. И был послан швейцарцем
-
Да это же один в один мантра периода Алонсо 2010-14. Все слили титулы, и только Фернандо тащил ведро. Теперь бадминтонисты всё слили, а Шарль тащит. Почему при этом в период Кими в Феррари машины были конкурентнее, а без него наоборот - загадка. А, да. "ошиблись в концепции, что то забанили и т.д. Но уж явно не в уходе кими".
-
Тест на логику. При бадминтонистах и Арри Феррари лидировали в обоих зачётах. Без Арри и Кими Феррари выше 4 места в личке не поднимались. Технический штаб остался прежним (или почти прежним), но "менжующем арри" то убрали! И вместо него назначили якобы мега эффективного босса Бинотто, и якобы супер быстрого пилота Леклера. Вопрос. А откуда взялся регресс?
-
Повторяй чаще. Закрепи материал на уровне подкорки.
-
Очень близко к моему прогнозу. "зарубится" за 2 место это и есть считай 3.
-
Идея очень не плохая. При друзьях бадминтонистах Феррари явно конкурентноспособнее выглядела. Но теперь уже всё похерено. Можно с парой Леклер-Сайнс за титулы попадания на подиум бороться.
-
Всё же жаль, что трансфер в РБ сорвался
-
Цитаты не видишь, но при этом думаешь что прибалт читать не умеет. Симптом однако.
-
Это слишком теоретический вопрос, "на каком уровне мог бы быть розовый Мерс если бы..". Конкретно в Портимао они были 3 по скорости. Ещё раз. В Португалии не было никакой возможности определить степень сопротивления Феррари атакам на прямой. Машины, которые теоретически могли бы угрожать (РП) откатились, а остальные сливали по темпу. Не помню где недавно Мерс был далеко не первым. Ничего не хочу. Констатирую. Феррари увязла в болоте 3-6 машин. С обновлениями 4, без обновлений 6 (грубо).
-
Дык почти о том же говорю, немного другими словами. В начале сезона Феррари была 4 (плюс минус) машина. Без обновлений в середине сезона стала 6 (примерно) машиной. Сейчас с обновлениями снова 4. Вопрос. Это прогресс? Мой ответ - нет. Это манипуляция, а не реальный прогресс. Немного разверну мысль за рамки сезона 2020. По сути вот это нынешнее болтание Феррари от 3-5 к 6-7 и обратно будет реализовано в рамках сезонов 19-21 (возможно и далее). Типа - "нам забанили движок, но мы вернёмся сильнее!". Только будет, имхо, борьба не выше 3 места в КК, Феррари не сможет вернуться на уровень хотя бы 19 года. А об уровне лета 18 года Феррари остаётся только мечтать.
-
Прибалт цитировать может Оставлю выяснение кто как едет в АР. Мне понятно, что у Маранеллогп трудности с пониманием Ф1.
-
Глыба льда сильнее Титаника-ф1.
-
Ну вот опять... Я же не качество пилотского состава РП обсуждаю. А скорость машин. Если бы Шарль попал в инцидент, и откатился, Феррари не перестала бы быть 4 по скорости в Португалии. Так в чём поинт говорить о том, что Шарля на прямой не обогнали, если даже никто не пытался? Да нет никакого прогресса. Приедете условно в Бахрейн, и там вполне вас могут натянуть Рено или Мак, или даже оба, как пойдёт. И да, Мерс остановил развитие, и в Португалии говорят даже снял ДАС. Отчасти отсюда иллюзия супер прогресса Феррари.
-
Никакого. Теперь пятилетка превозмогания Шарля. Это ежели задумают четверых крашеров аккумулировать. Просто наблюдательный
-
1 Мерс 2 РБ 3 РП 4 Феррари Учитываю прогресс других команд. Феррари от 3-5 машины начала сезона откатилась на 5-7, сейчас вернулась на 4 по скорости. Кто должен был обгонять Шарля на прямой, если ближайшая машина отстала на пол минуты? Вы даже с супер двиглом 19 не смогли конкурировать с Мерсом, и продули 3 место в личке Максу. С чего бы вы сейчас были выше прошлого года? Вас водят за нос, рассказывая про прогресс. Его в реале нет.
-
Ну и я о чемпионате в целом. Если пилот, который якобы "на равных", сливает напарнику 40 сек, без тех проблем и прочих траблов, то значит Маранеллогп что-то напутал.
-
Ставка на Кими в Феррари делалась только раз, в 2007. И то на 4 гонки. Что там было начиная с 2008 уже не проблемы шерифа. Если Себастьяна удастся уговорить остаться запасным, то три.
-
Отличный был сезон. Сейчас такого уже не увидишь. Немного пораньше. Но не суть.
-
Не, скорее человек 324 гонок (на самом деле больше)
-
Вот и раскрыта тайна преимущества Себастиана над Кими
-
Плюсую. Эту хрень смотрю исключительно по причине наличия в ней Кими. Замедлить ЛЮБОГО пилота можно легко. Вот вывести машину на новый уровень, это да, задача не для нынешней Скудерии.