-
Число публикаций
9 225 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nikobon
-
Ну мало кому нравится когда заходят и указывают тут хвалит Бина, тут не хвалить. Может люди сами разберутся без твоих указаний? Тебя тут никто не посылал вроде, или что ты имеешь в виду под помоями? Приведи хоть одну мою цитату где я говорю что "всё просрано" или перестань уже закапывать себя. Нагородил чуши, теперь крутишься как уж на сковородке. А зачем по твоему форумы нужны? Поделиться мнениями да обсудить. Или снова у тебя спрашивать о чём можно говорить, а о чём нельзя?
-
Есть тут какое-то противоречие
-
Ну на первом графике в фазе ускорения только один явный пример сильного преимущества RB виден. Если его убрать, то картина практически ровная выходит. Но однако действительно тот же Тото говорил что ускорение у RB зверское.
-
Болельщики любой команды испытывают более яркие эмоции по отношению к команде за которую болеют по сравнению с другими командами. Тиффози например безразлично что там происходит с Альпин или Маком, но ясен пень у них бомбит от периода застоя Феррари, который длится уже 14 лет, с 2009 года. Ты видимо не читаешь итальянские форумы, там вообще ребята не стесняются в выражениях, думаю ты удивился бы.
-
Cпасиюо что сообщил о том, что нам можно делать, а чего нельзя
-
Оскар свежее в памяти, поэтому может быть поэтому его так высоко котируют сотрудники Премы)
-
Шарль в подкасте довольно бодро был настроен и сказал, что команда довольна полученными данными. Ещё говорит, что сложная в управлении машина по факту может оказаться быстрее той, в которой ехать комфортно. В общем, поглядим, может что-то получится у них, хотя у меня лично тоже большие сомнения.
-
А вдруг найдём ключик к настройкам? Ответы будут уже завтра.
-
Интересно. Будем смотреть, жаль что у Маков ведро в этом году. Ну по крайней мере будем следить за внутрикомандным соперничеством
-
Нужные! Ну как по мне тот же Ландо поинтереснее как пилот будет, чем Карлос. Если предположить, что одно место будет занято условным Миком, например.
-
Вчера вышел подкаст с Шарлем, он тоже сказал что команда довольна полученными данными с тестов и что эти данные соответствуют тому, что они ожидали. Так что посмотрим, действительно, может рано посыпать голову пеплом. Немецкий пилот в Ауди, конечно, логичнее. Будем посмотреть как сложится карьера у Карлоса, но чёт я не думаю что его продлят в Феррари после 2024.
-
Токсичной она может стать, если болид будет позволять брать победы обоим пилотам, в чём я сильно сомневаюсь. Ну дай бог конечно)
-
Вроде у него всё-таки просто 2 года, а не 1+1. Я думаю в любом случае доездит, если уж совсем не провалится. А там уже и Ауди будет на подходе, по слухам они заинтересованы в услугах Карлоса.
-
Смешной ты. Карлито не замечаешь?) Я ж говорю, вы с Карлосом похожи. Он был быстрее всех, но показал третий результат. И теперь готов бороться за чашку. Только куда деть ребят, которые быстрее его, пока непонятно. Наверное нужно будет зажмурить глаза, как это делаешь ты, глядя на итоговую таблицу
-
Да куда его денешь? Теперь до конца 2024 будет ездить, контракт как-никак.
-
Вполне комофртно, чтобы создать задел и далее сразиться за чашку.
-
Может и пруфы есть?) Ну у Карлоса уже отмазок не будет, пора ехать. К тому же осенью прошлого года батя его сказал, что новй болид будет куда лучше подходить ему. Не обманул.
-
Ну что, вроде бы Карлос позитивно отзывается о болиде в этом году, кажется сразу сел и поехал. Ждём нового испанского чемпиона?
-
Фанаты Сайнса такие же как и он - 5.5 очков отрыва будут помнить до пенсии, как невероятное достижение Ну да. Только Леклеру до чемпионства один шаг, а Карлито целых пять))
-
Просто факт с прошлого сезона. Внимание вопрос - у кого больше шансов в борьбе с Макосм. У Леклера или у Сайнса, который не одолел даже Рассела?
-
На оф канале F1 в YouTube вышел подкаст с Шарлем.
-
Леклер: после первых 5-ти этапов в 2022-ом опережает Макса на 19 очков, Сайнса на 50+, когда ещё не было никаких проблем с надёжностью. Бинотто в это время: ну нееее, чё-то это не похоже на борьбу за титул, пока что непонятно кто у нас в команде лучше едет, Сайнс или Леклер, надо подождать
-
Да, ну формальное превосходство позволило Сайнсу всё межсезонье надувать щёки, как и его болелам, без оглядки на то что это всего 5.5 очков )
-
Я забыл этот момент. Ну он пришёл в команду при Бинотто, логично что не возникло с продлением проблем, к тому же 21-ый год он вполне неплохо проехал, Леклера уделал, хоть и совсем чуть-чуть и в самой последней гонке.
-
Ну он хотел снять прессинг после неудачного начала сезона Карлоса, правда это особо не помогло. А насколько там повыше это решаетлся или нет - хз.