nikobon

Понятно, пилоты строят болиды теперь в Феррари. Ну дела. То есть новичок должен строить болиды, а чемпионы, которые приходят туда имея за пазухой титулы, ничё не должны никому доказывать ну и вообще особо напрягаться тоже. Круто! ПС: а про то, что Шарлю что-то там кто-то должен подать на блюдечке, ты сам придумал или откуда? А если он и надеялся на топовый болид, то это что-то ненормальное для пилота, который идёт вроде как в топовую команду? Да?

Боже, ты всё с этой шарманкой про титулы и регалии. Напомнить про всех с титулами и регалиями, которые поднимали Феррари и ушли ни с чем? Один щаз пчёл разводит, а второй ждёт болид от Лысого, чтобы перед пенсией замахнуться на третий титул. С какого перепуга Леклеру было идти в мак в 2019 году? Что-то предвещало их возвращение хотя бы в топы, не говоря о том, что они построят чемпионский болид? Или у Леклер есть Ванга? Пацану предложили прийти в Феррари, нет блд надо было идти в днищенский Макларен чтобы "прогрессировать". При том что Леклера в Ф1 привела сама Ферари после академии. Бред лютейшего разлива.

Да возле него похоже вообще нет ни одного более-менее умного человека, который мог бы посоветовать чаще молчать. В итоге ни на трассе не смог ничего показать, ни возле микрофонов.

Скорее другой регламент. За Юки страшно.

Ничё себе там баталии в комментах

Рика надо с пенсии вытаскивать. Форму наберёт быстро. Он единственный кто достойно справлялся с РБ и с Максом.

Ну нравится он Бриаторе, что поделать. На месте Дуэна надо хотя бы подиум родить, чтобы не быть уволеным. А так походу дела его судьба предрешена была уже до Австралии. Тем не менее вроде как наскрёб сколько-то (много) миллионов.

А это надёжный источник? Карлос Микель этот. Я такого не смог нагуглить чёт

Это работа стратегов, а не непосредственно Фреда.

Да потому что из прямого эфира делают мини-серию DTS, создавая драму, которой не было. А в интернетах потом говна бурлят, и это затрагивает команду. Так что Фред правильно сказал - было так и так, идите и смотрите полный онборд, прежде чем задавать вопросы. Оно ему нафиг тоже не упало каждому журналисту рассказывать что к чему. Но из-за того что прямой эфир выдали частично, как раз только ленивый теперь не просит комментариев от Фреда. Вот он и обрубил это в самом зародыше.

Ну да, Бин был ого-го! Не надо было Бина выгонять! Харизматик Ты кстати как её измеряешь-то, харизму эту? Кудряшками или круглыми очками?

Но тогда получается у Алекса всё равно будет получаться лучше с таким болидом. Просто в силу особенностей этой машины.

Вот полностью согласен. Паренёк пускал сопли пузырями, едва ступив в паддок. Пересу уж явно необязательно было палец показывать. А щаз хлебает кислые щи бумерангом, который прилетает ему всякий раз, когда он садится за руль. Самый невзрачный дебютант из всех в этом году. На лучшем болиде.

Похоже действительно есть в этом крупица истины Насколько я понимаю, сложно ещё привыкнуть к другому мотору. Боттас когда ушёл из Мерседеса в Заубе, говорил что сильно всё отличается и много манипуляций надо делать руками (в Мерсе больше было автоматизировано) Хотя может с мотора Феррари попроще переходить на другие движки, не знаю. В Австралии вроде Сайнс как раз что-то с мотором перегрубил и его крутануло А как у них там с предпочтениями к поведению болида? Насколько я понял из короткого интервью Алекса в прошлом году, где он рассказывал о своём опыте в РБ, то он любит цепкий передок, т.е. избыток. Ежели так, то может в этом кроется проблема Карлоса? Ну или хотя бы её часть.

Да ладно, за 2-3 гонки ещё действительно разберётся, как-никак опытный пилот. Но будет ли опережать Алекса - непонятно. По-хорошему должен бы, иначе возврат в топы будет сложной миссией. Если проиграет Алексу, то приход Карлоса может стать причиной реинкарнации карьеры Албона. Во будет прикол.

В соц сетях щаз мелькнула инфа что Альпин могут дать в аредну Колапинто на место Юки. Если Юки в Быки пойдёт. Не знаю насколько инфа надёжная, но события развиваются стремительно вокруг Лоусона.

Помним, как такое забыть. Как-никак, Бин загнал команду на 6-ое место. Это надо уметь.

Откуда у тебя такая уверенность что возможность была? Ты не знаешь ни мнения Ньюи, ни Элканна. Ньюи может вообще не смотрел в сторону Италии, тем более когда все английский команды ему в карман совали жирные чеки. Худшая машина МБ финишировала 6-ой в КК, такой "рекорд" уже вряд ли кто-то побьёт.

Да, кул.

Дружище, ты видать не успел новости про 2 дисквала прочитать...

Ну у Феррари Лоик Серра в подвесках и резине шарит, надо его в офисе запереть, пока не разберётся.

Шарль в интервью F1 TV сказал, что гоночный темп у них неплохой, но когда постоянно стартуешь ниже соперников, то чудес ждать не приходится. Поэтому сейчас их задача это настраивать машину на 100% к квале, т.к. на данный момент баланс машины постоянно меняется по ходу быстрого круга. В гонке дела лучше, по его словам.

Я онборд последнего круга посмотрел и ничего такого не было. Ну щаз всё равно дисквал.

Цунода уже не психует, да и едет весьма неплохо.

Продолжает сильные выступления, видать, болид хорошо зашёл. Судя по онборду даже был ещё запас, надёжно проехал. В квале к основной гонке может снова удивить.