Перейти к контенту

nikobon

Старожилы
  • Число публикаций

    8 728
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя nikobon

  1. nikobon

    Даниил Квят

    Макс уже проговорился, что Гасли едет на прошлогоднем РБ, чего тут ещё доказывать? Верно. Да только сам Даня не парится по этому поводу, вот в чём главная загвоздка. А мы тут копья ломаем))
  2. nikobon

    Даниил Квят

    Да такое впечатление что он наоборот воспрял духом и поехал. Тут нужно отдать ему должное. В том году многие думали, что он будет лёгкой добычей для Даниила, а оно вон как вышло
  3. nikobon

    Даниил Квят

    Гасли пока не великий гонщик, но он психологически устойчив, судя по всему. И это уже немало. Ну и прогрессирует. Учитывая, что он в Ф1 на 2 года меньше Дани, это тоже играет ему на руку.
  4. nikobon

    Даниил Квят

    Кими вёл свою гонку, но конечно да, это было на руку Пьеру. У Кими потом ушёл софт и всё, его обошли все кто только мог, но было уже поздно. Тут все ждут что покажет Цунода в Ф2 и получит ли он супер лицензию
  5. nikobon

    Даниил Квят

    Квят быстр в конце прямых, а Гасли в поворотах, насколько я понял. Вроде не дальтоник, но чёт там цвета хрен разберёшь. Да возможно уже так и приехали бы без изменений, кто знает. Всё это уже история))
  6. nikobon

    Даниил Квят

    Нужно глянуть погруговки, да, но сам Карлос после гонки сказал о том, что не хватило одного круга, да и визуально в Параболике он был достаточно близок от Пьера, чтобы суметь его атаковать на торможении перед первым поворотом. Тогда может и резины бы не хватило))
  7. nikobon

    Даниил Квят

    Но визуально машины Гасли и Квята идентичны. Думаю на саботаж Дани команда не пошла бы и скорее всего у них обоих сейчас РБ 2019 года.
  8. nikobon

    Даниил Квят

    Карлосу не хватило буквально одного круга. Ну Стролл...что с него взять то?
  9. nikobon

    Даниил Квят

    Да ничего он не запоёт. Сажать в болид некого. В конце концов Даня тоже уже достаточно долго ездит, никто его пока не выгоняет.
  10. nikobon

    Даниил Квят

    Надо в Хаас пытаться попасть....
  11. nikobon

    Даниил Квят

    В принципе верно, да и с оценкой скорости машины я тоже согласен. Но утверждать, что выступления напарника ничего не значат я бы не стал. Уверен, что все пилоты в первую очередь сравнивают себя с напарниками. Ну возможно Макс и Хэм в меньшей степени. Ведь именно напарник едет на такой же по силе машине. А если он едет лучше, то, возможно, машина не 6-ая по скорости, а 5-я? И вот тут уже начинают появляться вопросы "Что можно изменить, чтобы ехать лучше и заезжать регулярно в очки, как и должна делать 5-ая машина?"
  12. nikobon

    Шарль Леклер

    Я аж пошёл пересматривать. Чётко! По грязной части трассы причём.
  13. nikobon

    Даниил Квят

    Насчёт очков согласен, ситуация выглядит не очень, но по поводу телеметрии я бы не был так категоричен. Согласись, что люди в Ф1 рассматривают пилотов и их выступления гораздо пристальней, так что и до телеметрии так или иначе доходят, а там у Квята всё в порядке. Ну а почему команда способна выдать хорошую гонку только одной машине? Где весь гараж Квята был, когда принимались решения, повлиявшие на ход гонки? И так раз за разом, это системная неспособность команды работать на обоих пилотов.
  14. nikobon

    Renault F1 Team

    Ну Alpine имеет не меньший вес в автоспорте, чем Рено.
  15. nikobon

    Кими Райкконен

    Как раз вчера перед гонкой оформил подписку, зачётный сервис, стоит своих денег и гораздо интереснее с онбордами теперь смотреть. Да и информацию по резине с пит-стопами тоже полезно под рукой иметь.
  16. nikobon

    Даниил Квят

    Гасли повезло, Даню слили. Там же не только на итоговую таблицу смотрят люди. Они анализируют что как и почему. Так что и вопросы у них возникают такие же как и здесь у нас - почему такая кривая стратегия и весь фокус на один болид? Опять таки, по анализу телеметрии Даня пилот на порядок лучше напарника и вообще часто в топе находится.
  17. nikobon

    Даниил Квят

    Да я думаю это такая особенность многих команд второго эшелона. Они немного ригидные в плане каких-то комбинаций.
  18. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Да и хрен с ним с Бинотто, самый фейловый руководитель из всех что были в Феррари за последний 10 лет. Да ещё и интриган. А команду жалко, начиная с обоих пилотов, которые на этом ведре рискуют жизнью и карьерой, заканчивая механиками
  19. nikobon

    Даниил Квят

    Да ладно, ничего такого Даня не сказал. Просто пару слов о том, что происходило с ним в гонке и всё...
  20. nikobon

    Шарль Леклер

    Да, обгон красивый и непростой. Тоже пересмотрел несколько раз.
  21. nikobon

    Даниил Квят

    Пьер сделал то что должен был, разве нет? Или ему нужно было дать фору Сайнцу, пропустить его, а потом герлически обогнать, чтобы на форумах такой исход считали его "личной заслугой"? Гасли сделал не больше не меньше того, что требовалось в данный момент времени, вот и всё. Квяту просто не свезло сегодня.
  22. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Да ему всё по барабану))
  23. nikobon

    Шарль Леклер

    Та я знаю. Это так...глас вопиющего в пустыне.
  24. nikobon

    Даниил Квят

    Я думаю руководители команд все всё понимают, так что не будем драматизировать, Даня сделал всё что мог и на что была способна техника (с учётом такой стратегии).
  25. nikobon

    Шарль Леклер

    Бинотто пора на выход. Команду он уже угробил, пилоты пока живы.
×
×
  • Создать...