-
Число публикаций
9 152 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nikobon
-
Но Бинотто сказал, что в этой гонке они выступят лучше. С другой стороны, ещё он сказал, что текущее положение - это ещё не кризис.
-
Кто знает. Тебе же убогое выступление Феррари поднимает настроение, даже с Себом в команде.
-
Ну так зря они не соглашаются, Даня почти всегда даёт им дельные советы. Пора бы уже и прислушиваться почаще к нему, тем более он опытный пилот.
-
"Просьба" это может быть некорректный перевод, нужно оригинал посмотреть. Насчёт постройки команды...да хрен их знает, задвигают Даню.
-
Дане надо в Хаас идти срочно. Штайнер устал от Грожана и Магнуссена.
-
Хорошо, что думает и старается, осталось дождаться результата.
-
И каждый раз Бин будет заявлять, что "Это ещё не катастрофа!" =))
-
Даниил какой-то нелюдимый, но может я ошибаюсь. А Ф-1 это всё-таки командный спорт.
-
Да, Хаас хороший был бы вариант. Подождём, может и освободится местечко, Штайнер пока молчит о составе команды. Видимо, думает.
-
Вот лучше бы Бинотто и дальше строил машину, у него это неплохо получалось, судя по болидам 17-18 годов. А щаз по всем фронтам провалы, и машина ведро, и команда в ступоре.
-
Грустно тогда. Пилот должен стремиться к развитию и искать как и где снять одну сотую. Ну а Даниил в интервью сам говорит что менять ничего не планирую, всё ок. Мне это непонятно. Вероятно у него уже есть подписанный контракт, иначе я не могу объяснить такое пофигистичное отношение к собственному прогрессу Квяту нужен сильный напарник, который бы его мотивировал и учил. Алонсо в самый раз как раз.
-
Даниил и квалами своими доволен, вот в чём загвоздка. То гитара, то бокс, вот и результат... Я понимаю Кими в свои 40 лет не кривя душой говорит что гонки для него это скорее как хобби. Но Дане бы не мешало собраться, пора уже. После победы может и не знал, а вот во время гонки машину позиционировал грамотно, и Сайнса так и не подпустил. Так что спорное утверждение. Хотя в РБ действительно идти не нужно.
-
Согласен. Им бы всем боксом заняться, тестостерон сразу поднимется. Дане надо квалы подтягивать срочно, это уже очевидно. Тогда он всухую обыграет Гасли (если будет стартовать выше его)
-
Маур занимался делом и при нём машина ехала и развивалась, пока очкарик не пришёл на трон.
-
Это ему сейчас удобно стало говорить, что он инженер. А когда он Мауро подсидел, то там был весьма неплохим политиком. Хорошо устроился.
-
Толку от этих квал, самолюбие потешить... Очки за квалы не дают. Даня настраивает болид на гонку.
-
Честно говоря, Дане как минимум балл на ровном месте срезали. Я бы 8,8-9 ему дал совершенно точно. Это как минимум. В топку все эти рейтинги, вообще непонятно кто их составляет там. Редакционные уборщицы что ли
-
У Дани была зато высокая скорость на прямых, так что тут вероятно просто по предпочтениям пилотов настроили. Ну либо диверсифицировали риски, чтобы в случае чего кто-то один из пилотов имел преимущество. В любом случае нам лишь остаётся только догадываться, что именно стоит за разными настройками. Наверное уже подписанный контракт на 2021 в кармане, вот и всё объяснение.
-
Макс уже проговорился, что Гасли едет на прошлогоднем РБ, чего тут ещё доказывать? Верно. Да только сам Даня не парится по этому поводу, вот в чём главная загвоздка. А мы тут копья ломаем))
-
Да такое впечатление что он наоборот воспрял духом и поехал. Тут нужно отдать ему должное. В том году многие думали, что он будет лёгкой добычей для Даниила, а оно вон как вышло
-
Гасли пока не великий гонщик, но он психологически устойчив, судя по всему. И это уже немало. Ну и прогрессирует. Учитывая, что он в Ф1 на 2 года меньше Дани, это тоже играет ему на руку.
-
Кими вёл свою гонку, но конечно да, это было на руку Пьеру. У Кими потом ушёл софт и всё, его обошли все кто только мог, но было уже поздно. Тут все ждут что покажет Цунода в Ф2 и получит ли он супер лицензию
-
Квят быстр в конце прямых, а Гасли в поворотах, насколько я понял. Вроде не дальтоник, но чёт там цвета хрен разберёшь. Да возможно уже так и приехали бы без изменений, кто знает. Всё это уже история))
-
Нужно глянуть погруговки, да, но сам Карлос после гонки сказал о том, что не хватило одного круга, да и визуально в Параболике он был достаточно близок от Пьера, чтобы суметь его атаковать на торможении перед первым поворотом. Тогда может и резины бы не хватило))
-
Но визуально машины Гасли и Квята идентичны. Думаю на саботаж Дани команда не пошла бы и скорее всего у них обоих сейчас РБ 2019 года.