nikobon

Ого, вот оказывается что Карлос слишком быстр для этой команды. Это что-то новенькое.

Ну да, при том что эти "отличные люди" уже как раз годами работают в команде. И опыт соответственно тоже есть. Только всё никак не клеится у них. То одно, то другое. Бин обещает, что всё будет, но не сейчас, а потом!

Может не надо? Боюсь мы станем свидетелями волны суицида среди тиффози, если Бин и Ко начнут рисковать сильнее.

Тесты нового днища вне рамок ограниченного бюджета. Хитрый ход Бинотто

У Шарля в последних двух ГранПри вроде такой более спокойный вид. То ли уже отпустил ситуацию и достиг дзена, то ли дейсвительно какие-то заготовки касательно своего будущего уже сделал. А может это я выдаю желаемое за действительное

Надеюсь что так, иначе полный ппц. Думаю, Мерседес возьмёт в оставшихся гонках своё и закончит сезона на втором месте. Чтобы Бин был посрамлён.

Получается что наш новый супер симулятор нифига не работает, раз на нём показывает одно, а по факту всё приходится выкидывать в помойку...

Появилась инфа почему проищошла заминка на питостопе Карлоса.

Хорошо, что у нас большой потенциал. Осталось его найти и раскрыть!

Теперь понял, я чёт протупил и подумал, что теперь все приподняли болиды. То ли ещё будет!

Я вот нигде не встречал разбор последнего обновления РБ. Интересно, как они компенсировали потерю граунд-эффекта после подъёма болида. Крылья у них какие были такие и остались, максималка тоже в порядке, но и резину при этом не жрут как Феррари. Откуда прижим? Ньюи молодец, конечно, ему этот регламент очень зашёл всё-таки.

Подождем комментариев команды, любопытно что там произошло.

К Абу Даби вкатится?

Кстати, что-то я не понял что там случилось на пите и почему заднего левого колеса не было. Все остальные механики с тремя колесами были готовы, а эти где-то бегали. Да ещё и гайковёрт разбросали, довольно опасно, всё-таки это довольно увесистая штука. Бинотто может быть тоже будет бегать от журналистов как в Венгрии, это довольно забавное зрелище.

Может он готовился начать атаковать?

Смотрел только первые 24 кругов. Ну что, можно уже сделать выводы о влиянии директивы на нас? Или ещё рано? Мерседес в игре и уже вот-вот сравняется с нами, если ещё не.

Согласен! Бин должен страдать.

Бинотто: Нет причин что-то менять

Вот тебе и трасса Феррари)

Ожидаю Луиса на подиуме.

Шарль прима только в твоей голове, даже Бинотто этого не говорил. Откуда ты это тащишь? Карлито 8-ой год в гонках, обошёл уже полпелетона, супер опытный пилот. Что дальше?

Болид строился под Леклера, оказывается. Мало того, Сайнс ездил на настройках Леклера полсезона. Свои настройки ему использовать не давали. Вот такие дела.

Ничего. Понятно. Новый болид нового регламента разумеется делали под Леклера. Потому что он на нём был быстрее Сайнса с самого начала. Логика!

Предсказуемо медленнее, это да. 11-4 по квалам. Я тебе выше привёл слова Мекиса. Не его вина и уж точно не Шарля, если Карлито требуются месяцы доработки, чтобы уверенно чувствовать себя в новом болиде.

Причём здесь соперничество Леклера с Веттелем 3=летней давности и доработка машины текущего сезона? Вроде ты в курсе что Карлос опередил Шарля в прошлом году. Следуя твоей логике, машину теперь ЯВНО делают по рекомендациям Карлоса. А чё, логично же? А если убрать твои фантазии и перестаит высасывать из пальца разный бред, а почитать того же Мексиа, то в августе он говорил, что команда проделала много работы, чтобы Карлосу было комфортно в болиде. Цитирую: We had to work hard with him, with the engineers, with everyone in Maranello, to make sure we could give him something more comfortable. And that kind of thing takes time. We are gradually moving in the right direction. Так что ты снова втираешь какую-то хрень, хотя что от тебя ожидать, если ты писал что Леклер даже в режимы моторы не умеет.