nikobon

Да, но он ещё стал жаловаться что последние обновы ему не подходят. Возможно, потому и ошибки и косяки пошли. В любом случае, если он не сможет поддерживать темп Феррари и Макса, то это нам на руку.

Может с максималкой разобрались Феррари. Вроде новое заднее крыло сделали.

А что за обращение?

Доктор вон говорит чт пока не понимают причины такого износа. Но я думаю разберутся.

Но разница в темпе меньше стала, я думаю. Это надо стату поднимать, но по ощущениям Карлос щаз меньше льёт, чем в начале сезона.

Ну Карлос подтянулся в двух последних гонках по темпу, но та разница что есть оказывается критичной, учитывая скорость Макса, с которым и надо бороться.

Ну не получается вот у него верить. Ну никак. Чере силу приходится. Всеми фибрами души хочет проиграть, а машина-то оказывается вполне себе неплохая, чёрт бы её побрал. Нам чемп не нужен, а она едет. Такая вот подлость (( Напарник такого не выдержит. Для Карлоса главный соперник не Макс, а Шарль.

В смысле не доработал? Топ-пилот в принципе не может себе такого позволить. Получается что Макс такой же середняк как и пилоты Феррари.

Да я думаю что ещё 2-3 схода вполне могут быть, к сожалению.

Так я об этом и пишу как раз тоже

Интересно что там у Сайнса бахнуло. Думаю, результаты расследования причин поломки скажутся по-любому и на Шарле тоже.

Бина надо вообще до конца сезона шпынять, чтобы не расслаблялся. Глядишь перестанет чушью заниматься.

Если по резине ни мы ни РБ не облажаемся, то наверное вновь будет близкий темп в гонке. Я вот ещё отдельно думаю о роли Переса в следующих гонках. У нас Карлос вроде поувереннее стал выступать, а если Перес так и продолжит проваливаться, то у нас есть шансы на тактическую гибкость двумя машинами против Макса. Это, конечно, если наши стратеги не выдадут ничего эдакого. Пора, пора Бинотте выдать номера своим пилотам, иначе не сдюжим, да ещё и с такой надёжностью. Говорят что такие встречи обычное дело, хз, чёт я сомневаюсь, что в таком плотном графике с двумя гоночными уикендами подряд Бинотто взял и полетел по своей воле в Монако.

Придётся Бину напрячь булки и сделать выбор на кого из пилотов он-таки ставит

Мы тут качество обороны Сайнса обсуждаем, а оно крайне низкое. Макс лишь замаячил в его зеркалах и у Карлоса задрожали коленки. Какое отношение к этому имеют последующие проблемы на болиде Макса мне непонятно.

Чтобы Сайнс выиграл в Британии потребовался фактический сходи обоих РБ, плюс ликвидация Шарля собственными стратегами. Это не умаляет того, что Карлос оказался в нужное время в нужном месте и подобрал победу, но на его "борьбу" с Максом без слёз не взглянешь - просто взял и уехал в кювет.

Ну хз, сильно не сильно...Он медленнее, всегда и на всех трассах, включая Сильверстоун и Шпильберг, где он наконец вроде как вкатился и поехал. Какой он в борьбе с Максом - мы не знаем. Выше уже отметили что в Сильвере он уехал на обочину, в Австрии темп Феррари был подавляющим, так что обошлось без таких казусов. Там и прессингом то не назвать, если уж по-честному.

Ты будто не помнишь, сколько звёзд должно было сойтись, чтобы Карлос победил в Англии. Ясен пень что оба имеют шансы , равно как и те пилоты, которые пока математически их не потеряли. Но если смотреть гонки внимательно, то шансы эти сильно разные.

Ну это ты так думаешь, а у мистера Бинотто могут быть свои соображения по этому поводу

Вряд ли он оформил бы победу, Шарль не так уж много и терял из-за педали. Карлос на 4 секунды вроде оставал на момент последнего питстопа. Но посмотреть было бы интересно конечно

Я не видел, хотя смотрел. Было интересно посмотреть на его лицо

Он про внутрикомандное соперничество и слова Бинотто о том, что пока рано делать выбор в пользу кого-то из пилотов)

С нашей надежностью и с везением Шарля... Сайнс ещё вернётся в борьбу)

Режисёр из будущего!