nikobon

Тифози вот тоже не самую плохую версию выдвигают в комментариях к статье Албано: - Я пытаюсь понять, почему Бинотто прикрывает Руэду. Помимо программного обеспечения, искусственного интеллекта и т.д., я подозреваю, что santander имеет к этому какое-то отношение... может ли быть так, что rueda также включен в контракт? - У меня были такие же сомнения. Это было бы единственным объяснением того, почему они настаивают на его сохранении, несмотря на многочисленные и повторяющиеся катастрофы. - Именно так, я не думаю, что этот аргумент слишком далек от реальности. Ошибки и сокрытие слишком вопиющи даже для последних фанатов, поэтому... - У Леклерка тоже есть испанский Маркос, уже это воняет! В то время как у Адами с Сайнсом практически всегда правильные стратегии - Слишком много испанцев в этой конюшне. Так уж сложилось, что у Лека стратегии всегда ошибочны, а у Сайнса почти всегда правильные.

Сайнсу пофиг по идее, на чемпионат он в этом году ни в одной его фазе не претендовал, так что ему не так обидно как Леклеру. Да и не было у него такого количества провальных фейлов по стратегии. И имя ему Бинотто) С Руедой вместе.

Ну у нас тут и на форуме есть такие персонажи, а вроде бы люди смотрят те же гонки и тот же тайминг что и мы.

Карлос является прекрасным пиар агентом для Шарля, показывая, что не будь Леклера в команде, никто бы и не подозревал, какой хороший болид построила Феррари. Но, к сожалению для Бинотто, в команде есть неугомонный Леклер, который зачем-то хочет бороться за титул.

Да он ещё вежливо пишет, имхо, Бинотто заслуживает самых грубых выражений, насколько это возможно в публичном поле. А так конечно да, хотелось бы побольше подобных статей, а в сентябре унижение в Монце, с последующим выпиныванием всех виновных на улицу.

По поводу Руеды - думаю мы тут имеем дело с каким-то кумовством. Не могу понять почему такой никчемный специалист не только не развивается, но и сохраняет своё место. А Бинотто ни слова критики в его адрес не позволяет. Вероятно Руеда чей-то ставленник, которого нельзя трогать.

На данный момент это очевидно всем, у кого есть хотя бы один глаз, но только не Бинотте.

Ему об этом в прессе пишут, а он засунул голову в свои кудри и ничего не видит, всё великолепно у него работает "Команда во всех остальных отделах сильно выросла, в то время как отдел стратегии становится тяжелым бременем, которое необходимо серьезно решать, как это было сделано в других местах. Очевидна необходимость в опытной фигуре для департамента, которая сможет руководить перестройкой как схем, на которых основаны компьютерные системы, так и иерархии принятия решений. Гонщики - мирового класса, технический отдел создал машину мирового класса, у двигателя есть проблемы с надежностью, но в перспективе он определенно мирового класса. Грубые стратегические ошибки, продемонстрированные в этом (но не только) году, абсолютно не делают этого. Но первый шаг к решению проблемы - это посмотреть реальности в лицо и понять, что она у вас есть"

Вероятно так и есть, к сожалению для нас и для Шарля.

Именно. По интервью с Бином так и получается.

We, we. О ком это он? Получается что о себе с Сайнсом. Стратеги посмотрели что ни у кого из 6 (или 7?) пилотов, которые одели хард на тот момент, этот состав не заработал и конечно же решили ставить его Шарлю. ВЕЛИКОЛЕПНО!

Блин, ну вот прям бесит Бинотто. Он же просто врёт на весь формульный мир, когда говорит о проблемах со скоростью. Если проблемы и были, то они были на машине Карлоса, гонку которого и смотрел Бин, как теперь понятно. Дак пускай и говорит тогда что "У Карлоса возникли проблемы в гоночном темпе" и не выгораживает бездарный питуолл. Кудрявый полностью забыл о том, что у них ещё есть некто Леклер, который вёз всем и наращивал отрыв, пока бл*** стратеги не кинули его с хардом и не уничтожили его гонку.

Ну вот уже и журналисты (Альбано) недоумевают, почему Бинотто постоянно прикрывает провалы стратегов? Он может если надо обвинить во всём пилотов, мотористом и аэродинамиков, но никогда не делает этого по отношению к Руеде. Я вот и спрашиваю, он что, влюблён в этого Руеду что ли или тот его за яйца схватил и у него папочка с компроматом со времен 2018 года, когда очкарик подсидел Арривабене?

Обрати внимание, что после гонки Бинотто говорил по сути лишь о гонке Карлоса. О Леклере он не сказал ничего. Думаю, он заинтересован в результатах Карлоса больще, чем в результатах Шарля. Единственное чего я не понимаю так это зачем он втулили хард именно тому своему пилоту, у которого не было проблем с медиумом и темпом. Типа если уж экспериментировать так над тем, кто быстрее и кто впереди? Авось справится? Как в Сильверстоуне.

Сказал, что стратеги учли все факторы и сработали просто отлично

Верно. Я не сразу вчера сообразил, что показания Сайнса и Бина сходятся - у Карлоса машина не работала и темпа не было. Об этом говорил и Бин после гонки. Я всё не мог понять о чём это он, ведь Шарль был быстр на медиуме и не испытывал никаких проблем. Потом я понял, что Бин говорил именно о гонке Сайнса и комментировал именно её. Таким образом, о гонке Леклера он не сказал вообще ничего, будто нет его.

Ну дак может быть надо выйти за рамки форума и почитать что пишут по поводу Леклера те же самый тиффози или англоязычные зрители Ф1? Слава богу Гугл транслейт уже доступен всем, у кого есть желание им воспользоваться. Так вот, если это сделать, то можно увидеть удивительное единодушие в стане болельщиков, которые все как один поддерживают Шарля. Увидев это, можно задаться вопросом, почему же так происходит и с чего вдруг такой "пиетет". Может быть все не правы, а ты один прав??

Ага. "Моя команда работает ВЕЛИКОЛЕПНО!" (с) Бин

Когда нужно вести борьбу с таким пилотом как Макс или Хэм, то невохможно выиграть делая ставку на более медленного пилота из двух и никакие "примерно одного уровня" тут не работают. Я не устаю удивляться как болельщики Сайнса не видят очевидного. Он быстр, но он медленнее Леклера и Макса. Возможно, поэтому Леклер и бесит Бинотту.

Вот всё по уму пишет некий Роберто Сесере. Правда он слишком деликатно подбирает слова имхо. "Систематическая неспособность эффективно реагировать на неожиданности, несмотря на наличие лучшей машины, больше не приемлема, потому что теперь это стало правилом. Энергичная попытка Маттиа Бинотто в микрофоны Sky Sport отвлечь внимание на проблемы автомобиля является законной защитой работы стены и его самого, который координирует ее деятельность. Однако анализ времени прохождения круга не лжет. Быстрая смена позиций между Сайнсом и Леклером на первом отрезке гонки (с необходимым командным порядком ), вместе с использованием наиболее подходящих составов , поставила бы Шарля в положение для борьбы за победу. И это не мнение, а реальность данных, вплоть до печально известного решения сделать ставку на жёсткие шины. Ни один руководитель команды в новейшей истории Ferrari не имел столько времени для достижения своих целей. После двух лет творческого отпуска в предвкушении регулятивной революции и блаженной надежды на создание выигрышного проекта четыре достигнутые победы — крохи по сравнению с потенциалом F1-75."

Чего тут спорного, открываешь статистику его выступлений, сравниваешь с напарниками и ничего спорного не остаётся. Медленный он.

Машина наоборот хороша на всех типах трасс практически. Если в начале сезона она была слаба на прямых и хороша в поворотах, то теперь на прямых у нас таких проблем нет, да и с резиной хорошо работает.

Ну можно пока почитать комменты тиффози к вчерашней заметке Антонини: - По моему мнению, Red Bull платит Руэде ... на данный момент я не могу придумать столь же разумных и понятных объяснений ... Я ошеломлен. - Альберто, мы можем сделать сбор подписей, чтобы отправить Руэду домой (который, чтобы посмотреть, как он ведет себя у стены, возможно, даже не сможет ее найти), а ты доставишь ее в красный ящик? - Осыпайте меня оскорблениями, но... Я брошу это на ветер: разве Иньяки Руэда, испанец, не на стороне SAI? - Сегодня Бинотто и его протеже Сайнц бесстыдно.... возлагают вину на машину, чтобы не обнажить смехотворную стратегию, которую мы имеем. Стыдно... граничит с мазохизмом. - Мне кажется, что против Леклерка ведется настоящая травля! Теперь он должен доказать, что у него есть яйца, и пару раз остановить машину на траве. А потом пересесть на "Мерседес"!

Боюсь что к сожалению там они не облажаются и каким-то чудом выступят хорошо.

Понятия не имею. Они вообще всё сделали наоборот чем он просил. Поэтому всё больше и больше тиффози говорят о саботаже, т.к. другой причины сложно придумать.