nikobon

Ну впритык не ехал чтобы шины не греть, потом 1.3 - 1.5 долго держал.

Это есть, да. Ведут Карлоса по Шарлю, будто цель гонки это быть впереди него, а не впереди Мерседесов, например. Выглядит странновато. Ну хотя бы понятно с кем именно борется Карлос, хотя это и так уже давно ясно.

Ну он догнал его, стало быть был быстрее. А тратить время на борьбу с напарником в то время как тебе резина может понадобиться на борьбу с Луисом - ну хз. В то же время надеюсь что это был для Леклера уроком и далее будет делать уже боевые обгоны без радиоразговоров кто кому уступает.

Ну это да, не особо мне по душе. Но с точки зрения команды надо было бы поменять их, а потом перед финишем пропустить Карлоса вперёд, если бы Шарль так и не осилил Луиса.

А что он такого сказал? По делу наехал на своего ГИ, из-за которого Льюис выехал перед Шарлем, вот и всё. Или о какой капризности ты говоришь? Вроде Феррари щаз не в той позиции чтобы позициями разбрасываться и Луиса надо было опережать пока была такая возможность. Но Хави как обычно спит.

Ну тут от Льюиса щаз всё будет зависеть, т.к. кроме Мерса куда-то идти нету смысла.

Ну а чё тогда бубнить на Хави, вроде давно с ним ясно всё. Но походу не Шарлю.

Ну, тут уже не знаю что сказать, Шарль тоже как валенок какой-то нянчится с этим Хави столько лет, видимо ждёт когда тот обучится чему-то, я уже сколько лет не могу понять чего он вцепился так за него

Жесть (

А что там снова этот Хави прозевал? Что-то я не понял этот момент. Что-то про пит-стоп Хема под СК он должен был Шарлю сообщить.

Ну он быстрее Сайнса был же вроде? Отрыв сокращал, а потом стал в 1.5 ехать. Надо было давить, не первый год в Феррари)

Чёт Шарль даже ни слова не сказал по радио после финиша. Дело труба.

Что-то мне не понравилось, что не попробовал на Карлоса надавить, не понял я этого.

хз, в том году он Шарлю тут 0.18 уступил, а щаз вообще 0.5. Слабовато всё-таки сегодня

Не, Карлос не был на быстром круге, это и по Скаю сказали, и на его онборде я тоже пересмотрел, он на втором прогревочном был в этот момент

Да, забыл, простите

Ну это понятно. тут вопрос на сколько выше и хуже ли чем в Бахрейне

Тоже подумал, что Шарль по идее на гонку настраивался. Если так, то его результат в квале тем более неплох. Хорошо что Макс рядом будет, надеюсь будет интересная гонка и сравнение темпа.

Все на своих уровнях, где и должны быть. И Леклер и Сайнс.

Я так понимаю что речь идёт о поворотах 9-10 в Бахрейне как раз. Они там медленные, как раз недостаточная поворачиваемость проявлялсь.

Да вроде на онбордах не трясло. Интересно, победили его или пришлось вновь за счёт компромиссных настроек его устранять.

Супер-пупер симулятор строили строили, а данные всё равно кривые, обидно. Сезон поиска настроек и извлечения потенциала из болида)

Так тогда вообще другие инженеры были в команде, щаз Фаллоуз пришёл из РБ и пилит тачку, так что с обновлениями не должно быть особых проблем, так как он понимает в какую сторону пилить

Ага...Зато к Сайнсу никаких претензий, потому что у него поулов кот наплакал. Зато никто не скажет, что он хреново их реализует Ты гонки-то вообще смотришь? Или только таблички? Знаешь что-нибудь про такие поняти как гоночный темп, стратегия, надежность болида и прочие мелочи?

Пока ты не объяснишь как можно было более-менее регулярно побеждать на Феррари образца 2020-2021, то это разговор ни о чём. Видать, Макс у тебя совершатель невозможного, раз на РБ выиграл, который по твоим словам не был командой "способной дать 10 побед". То есть мы стали свидетелями превозмогания. Выиграть было нельзя, но Макс выиграл.