

HuKCEP
Старожилы-
Число публикаций
5 077 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя HuKCEP
-
Не стоит сравнивать прессинг на Алекса и на Даню. Разница в том, что Даниил выступал на РБ с убогой СУ, в то время как звезда, которая вместе с папой на пару прессинговали и шантажировали Марко, выступал на СТР с СУ Феррари (пусть и прошлогодней), но в начале сезона разница была огромной. В итоге Даниил пытался пыпрыгнуть из штанов, а для этого надо было показывать результат, который показать можно только рискуя. Вот он и рисковал. Перестарался? Конечно. У Алекса ситуация попроще. Во первых РБ явно сильнее АТ, а значит на хвосте или тем более перед ним никто маячить не будет, а во вторых (и самое главное), в АТ нет звёздных мальчиков, там скорее сбитые лётчики, но без протеже в виде пап или хотя бы в виде серьёзных спонсоров.
-
Всё, теперь Рено - самовоз ))
-
Всё, АТ - самовоз. Расходимся.
-
Для Гасли главное не ушатать болид ) А если серьёзно, то важно не простаивать в боксах и кататься. Завтра вечером уже половина тестов закончится, это очень малый срок для тестов.
-
Если уж Латифи не разбил... хотя поначалу очень старался это сделать...
-
Неужели в этом году будут все команды бороться без явных аутсайдеров? Очень хотелось бы верить. Вилльямс - молодцы! АР пока под вопросом правда...
-
Блин, ну почему "лайки" отменили )))
-
Начиная с какого дня тестов? )
-
Ну что там, всё? Всех порвали и тау далее?))) Сейчас начнутся радостные посты на тему борьбы за подиумы и всё такое)) Главное это круги, остальное фикция.
-
Они смотрят как реагирует болид на их изменение, ну после базовых проверок конечно. А чего плакать? Едем в темпе феррари! )
-
Сдаётся мне что в АТ пока Даня никак нормальные настройки хоть примерно подобрать не может, то одно подпиливают, то другое.
-
будет понятно только в случае явного провала. То есть постоянные последние места на протяжении всех тестовых дней, ну +-, в этом случае верно - можно сделать выводы о том, что есть проблемы, да и команда не забудет это прокомментировать. А в остальном совершенно не показатель. Я уже молчу про погоду, сейчас явно холоднее, чем во времена почти всех этапов чемпионата. Тот кто поедет сейчас потом может удивиться перегреву, а тот кто не поедет сейчас, потом полетит. Так что вилами (гыгы) это по воде.
-
Примерно это плюс минус километр, особенно в первый день. Кто там что тестирует и насколько пилот выкладывается - этого вообще предположить даже нельзя. Если память не изменяет, то год назад СТР в один из дней вообще первое место занимала, а толку?
-
Ну так болиды 2019 года у всех навиду, срисовать можно до миллиметра, а учитывая одинаковую СУ, то сам Бог велел. Понятное дело, что лишь напоминать будет оригинал, но совпадения конечно могут быть. Вон Маки вроде сказали, что взяли ото всех по немногу (хотя могу путать Маки ли сказали)
-
Не ранее чем до Австралии я бы сказал.
-
Да выехали уже, выдыхайте )
-
Хаас вон тоже разобраный ) Ну будем посмотреть, пока рано ещё тревогу бить.
-
Ну всё, капец сезону. 20 минут потеряли на тестах ))
-
Наверно бан от ФИА. Обязательно найдётся "доброжелатель Федя".
-
Частично передняя подвеска и полностью задняя, коробка передач. Всё.
-
Ага, особенно когда два краша в конце сезона в минус записал, когда слепому ясно - борьба за 10 место на последних кругах, будучи 11м , да ещё когда напарник идет 12м просто жаждет риска.
-
Можно я вам свою фотку скину, нагадаете почему у меня в боку болит?
-
Скажите что вы стебётесь...
-
На тестах внимание следует уделять только количеству кругов