HuKCEP

Единственное с чем тут соглашусь, так это с тем, что РБ в 2019 была примерно в середине между топами и остальными, причём от остальных отрыв был существенный, то есть как плохо не едь, всё равно ниже шестого места на финише упасть тяжело. Но я не верю в то, что ф1,5 сильно приблизилась к лидерам.

Не спешил бы я с категорическими выводами, хотя судя по всему похоже на то, что в Ф 1,5 плотность ещё больше станет, к тому же есть вариант того, что в Ф1,5 прибавится ещё одна команда. Но дело вот в чём, чтобы продираться сквозь кого-либо, надо сначала от него отстать, а с этим могут быть проблемы, разве что питстопы помогут, но будет преимущество в свежей резине, а значит супер проблем вполне может и не быть. Но лично я буду топить в том числе и за отсутствие подиумов у Алекса, это стало бы для него хорошим таким нервным напряжением, ведь даже если РБ будут вместе с Мерседесами, как Тото говорит, бороться за победы, то для подиума потребуется обогнать Мерседесы и напарника...

Хотелось бы в это верить. В таком случае да, нервы придётся помотать, особенно на необгонных трассах. Но при этом это только один из пунктов, а у Дани их было несколько.

Не стоит сравнивать прессинг на Алекса и на Даню. Разница в том, что Даниил выступал на РБ с убогой СУ, в то время как звезда, которая вместе с папой на пару прессинговали и шантажировали Марко, выступал на СТР с СУ Феррари (пусть и прошлогодней), но в начале сезона разница была огромной. В итоге Даниил пытался пыпрыгнуть из штанов, а для этого надо было показывать результат, который показать можно только рискуя. Вот он и рисковал. Перестарался? Конечно. У Алекса ситуация попроще. Во первых РБ явно сильнее АТ, а значит на хвосте или тем более перед ним никто маячить не будет, а во вторых (и самое главное), в АТ нет звёздных мальчиков, там скорее сбитые лётчики, но без протеже в виде пап или хотя бы в виде серьёзных спонсоров.

Всё, теперь Рено - самовоз ))

Всё, АТ - самовоз. Расходимся.

Для Гасли главное не ушатать болид ) А если серьёзно, то важно не простаивать в боксах и кататься. Завтра вечером уже половина тестов закончится, это очень малый срок для тестов.

Если уж Латифи не разбил... хотя поначалу очень старался это сделать...

Неужели в этом году будут все команды бороться без явных аутсайдеров? Очень хотелось бы верить. Вилльямс - молодцы! АР пока под вопросом правда...

Блин, ну почему "лайки" отменили )))

Начиная с какого дня тестов? )

Ну что там, всё? Всех порвали и тау далее?))) Сейчас начнутся радостные посты на тему борьбы за подиумы и всё такое)) Главное это круги, остальное фикция.

Они смотрят как реагирует болид на их изменение, ну после базовых проверок конечно. А чего плакать? Едем в темпе феррари! )

Сдаётся мне что в АТ пока Даня никак нормальные настройки хоть примерно подобрать не может, то одно подпиливают, то другое.

будет понятно только в случае явного провала. То есть постоянные последние места на протяжении всех тестовых дней, ну +-, в этом случае верно - можно сделать выводы о том, что есть проблемы, да и команда не забудет это прокомментировать. А в остальном совершенно не показатель. Я уже молчу про погоду, сейчас явно холоднее, чем во времена почти всех этапов чемпионата. Тот кто поедет сейчас потом может удивиться перегреву, а тот кто не поедет сейчас, потом полетит. Так что вилами (гыгы) это по воде.

Примерно это плюс минус километр, особенно в первый день. Кто там что тестирует и насколько пилот выкладывается - этого вообще предположить даже нельзя. Если память не изменяет, то год назад СТР в один из дней вообще первое место занимала, а толку?

Ну так болиды 2019 года у всех навиду, срисовать можно до миллиметра, а учитывая одинаковую СУ, то сам Бог велел. Понятное дело, что лишь напоминать будет оригинал, но совпадения конечно могут быть. Вон Маки вроде сказали, что взяли ото всех по немногу (хотя могу путать Маки ли сказали)

Не ранее чем до Австралии я бы сказал.

Да выехали уже, выдыхайте )

Хаас вон тоже разобраный ) Ну будем посмотреть, пока рано ещё тревогу бить.

Ну всё, капец сезону. 20 минут потеряли на тестах ))

Наверно бан от ФИА. Обязательно найдётся "доброжелатель Федя".

Частично передняя подвеска и полностью задняя, коробка передач. Всё.

Ага, особенно когда два краша в конце сезона в минус записал, когда слепому ясно - борьба за 10 место на последних кругах, будучи 11м , да ещё когда напарник идет 12м просто жаждет риска.

Можно я вам свою фотку скину, нагадаете почему у меня в боку болит?