HuKCEP

Это из области фантастики. Карлос будет в лучшем случае равным Шарлю, что уже выше всякмх ожиданий. Просто у одного цель выиграть чемпионат, а у другого, выиграть хоть что-нибудь.

При всё уважении, но авторитета у вас ноль, в отличие от действующих и бывших пилотов, функционеров от Ф1. Так же как и Тото, который сыт по горло войной Льюис/Росберг. Так же как и Хорнер, который сыт войнами в своей команде. чтА?

Безусловно. Ключевое слово "вдруг".

Ровно до той поры, пока Боттаса в Сочи не повторит. Испанец всё-таки.

Рику в отличие от некоторых не требуется быть первым номером, ему достаточно не быть вторым.

Есть иные данные? Со слов кого это не так?

А я тут причем? Себ увидев, что машина не едет принял решение перейти в Феррари, причем не просто перейти, а раньше срока.

Такое мнение, вроде от Баттона было на главной. Посмотрим, но меня смущает то, что Рик отказался.

Вы немного не поняли. Я говорил о всех командах, кроме Феррари. Себя уже выкидывал фортель в РБ, но как известно, один раз не... Да и если бы он взял титул с Феррари, все бы это забыли, но если будет фортель во второй раз... Что до Мерса, то учитывая эту аналогию, Себ идет как раз блатным протеже боссов, в то время как все остальные против... и врагу такой ситуации не пожелаешь.

На мой взгляд, впрочем не только на мой, а данный момент сила тройки примерно такая: РБ/Мерс, Феррари. Таким образом выиграть гонку феррари может, но будет непросто, а учитывая Леклера, шансы и вовсе довольно слабы.

В Предлагали, но условия (лишение первого номера) его не устроили. Мне кажется только ленивый об этом не сказал.

Я так понимаю вы предпочитаете общаться примерно так : Ах ты фил! Ах ты фоб! Ну тут не ко мне. Дискутировать о том кто фоб или фил это дело деструктивное.

Судя по предсезонным тестам шансы на победу феррари не важно каким пилотом довольно слабые, хотя безусловно они и есть. Что до Карлоса, то тут еще и звезды должны определенным образом сойтись в виде провала тактики, например, Шарлем.

Мне нравятся пары Рик-Шарль и Макс-Карлос. Вот только это не нравится руководителям команд) Безусловно в той или иной степени известно, но лишний раз подтверждать свои отрицательные черты оставшись без контракта это такое себе решение.

Варианты Себа это равный статус в топ команде. Топ команд три. Из трех только Мерседес явно не озвучил свой отказ, я думаю в связи с тем, что хозяева за наличие последнего немецкого пилота в Ф1 и в идеале в немецкой команде. При этом менеджмент и пилоты этой команды против подобного варианта. Вот и получается, что с одной стороны это выгодно и политически правильно, а с другой жуткий риск. Под всем я имел ввиду карьеру в Ф1

Зачем сказочные варианты обсуждать?

Так я и говорю о том, что хлопнуть дверью наплевав на команду это крах всему. Вы бы взяли на работу человека, зная как он ушел от предыдущего работодателя? Саботируя работу в последний год, где гарантия, что он тот же форель и у тебя не выкинет? Причем до этого он дважды уже подобное проворачивал.

Отличная инструкция как бесславно закончить карьеру.

Ошибочно для кого? Лично я не видел Шуми в качестве руководителя Феррари, например.

Надо было признать свои ошибки и разделить степень ответственности. Кроме того, аппетиты поумерить было бы в самый раз.

А вы задавалась вопросом: в связи с чем поперли? Есть вариант что кто-то решил кого-то посидеть на руководящей должности, отсюда и результат.

А кто платил зарплату Кубице? Насчет Латифи тоже верно, если они хотят расти, а не просто кататься. Достаточно прописать условия контракта определенным образом.

Вилльямс таким образом может не платить ЗП пилоту, да и речь не о всех спонсорах. Вилльямс нужен опытный и сильный пилот с деньгами и Валера идеальный вариант, особенно когда уйдет Рассел.

Платить лично Валере они будут пока он выступает в гонках, что вполне себе зарплатой можно назвать. Ну так выбор Карлоса был основан на том, что в РБ его не посадят, а не наоборот.

Его продали в Рено за возможность отказаться от их СУ раньше окончания действия контракта и когда Рик переходил в Рено очевидно было сделать рокировку. Лично я считаю что ее не сделали, помня войну гаражей в СТР. Рено не сегодня завтра продадут и не факт, что пилоты сохранят свои места, да и сама команда неизвестно где будет.