newmark1948

Не все могут понять глубину мыслеблужданий Владимира Кличко. Конечно мне далеко до "гениальности" боксера, однако ж не сомневаюсь, что многие поняли и наверное улыбнулись. Но, чтобы я не говорил о Никите, даже троллил, я все равно отношусь к нему по доброму, как может относиться к молодому пареньку пожилой дядька, можно даже сказать дед. Без даже, - дед.

Тем не менее, даже Боттас иногда на мерсе брал поулы и одерживал победы, но в этом году он выглядит настолько неубедительно, настолько плохо, что просто нет слов. Что касается Никиты, то парень первую половину сезона просто привыкал к машине, пелотону Ф1 и хочется надеяться, что во второй половине чемпионата обучение будет более успешным. Гонка в Сильвере показала, что Никита не впал в панику и шаг за шагом решал проблемы возникшие перед ним в чемпионате, что в конечном итоге привело к отличной гонке в Британии. Думаю. что мы будем свидетелями его хороших выступлений и в дальнейшем. Главное научиться работать с резиной, находить баланс между скоростью на одном быстром круге и темпом в гонке, давать такую обратную связь своей гоночной команде, чтобы она могла ему подобрать нужный баланс и реализовывать правильную стратегию в гонке. Все это очевидно, все очень просто на словах, но реализовать в гоночной работе, далеко не просто, поэтому учиться, учиться и учиться, как завещал великий Вождь, тем более, что Шуми младший сдаваться не будет. Здесь Никите особо зацикливаться на результатах напарника не надо, а надо гнуть свою линию не выходя за пределы трассы и слушать своих инженеров, наладить с ними рабочий процесс, дружеские, уважительные отношения, а после гонки в Венгрии накрыть поляну и поговорить по душам, как это делается в хороших коллективах.

Нет, не рассосались, просто Никита набрал форму и поехал в свойственном ему высоком уровне, достойном уралкалия. Даже пресловутые 4 кг не помешали ему разгромить Мика. А что будет, если у Никиты будет нормальный болид? Феррари поймет, что не тому пилоту они составили свою протекцию и перестанут поддерживать сына великого чемпиона. Если Никита продолжит выступать на таком же уровне и дальше, в 22 году будет в десятке Ф1, то кто знает, в какой команде он встретит 23 год, но не удивлюсь, если он получит место в Мерсе. а может быть продолжит карьеру в команде красных.

Никакой борьбы: Никита показал наконец свой высочайший уровень и разгромил немчика, что называется в пух и прах, поймал волну и дальше будет побеждать, кроме, может быть тех случаев, когда у него будут техпроблемы.

Уверен, что с болидом Мерса Никита справился бы намного лучше Боттаса, который в Сильверстоуне выглядел просто жалко.

Подумавши почти на трезвую голову я наконец понял, что Никита это суперпилот, который несмотря на все козни Ко от Феррари с их мощной поддержкой Мику, сыну великого Шуми, сумел переломить ситуацию в свою пользу и в Сильверстоуне показал всему формульному миру, что он сильнее немчика. Победа Никиты была полной и безоговорочной: Ура нашему пилоту!!!Троекратное Ура! Ура! Уррраааа!!!

До перерыва только венгерская нудная гонка.

А если Никите дать Мерс или того больше, - едущий, как по рельсам, по словам Макса , болид РБ?. Именно поэтому чемпионство в Формуле1 практически всегда условное и может считаться только чемпионством над напарником, да и то довольно сомнительное, поскольку напарник почти всегда обслуживается по остаточному ресурсу, ибо есть пилот номер один и пилот номер два, что неплохо отражается в размерах зарплаты. Что касается победы Ника над Миком в прошедшей гонке, то не умаляя заслуги Мазепина, надо еще отметить и его гоночную бригаду, бо без нее этот успех был бы невозможен. Все таки Комацу молодец, хороший инженер, профи. И что мне нравится, так это то, что контракт Мика еще не подтвержден, а мы знаем, что в таком случае интересы команды всегда больше ориентированы на пилота, у которого контракт на 22 год уже есть и подтвержден, и этот пилот, - Мазепин.

Воспитание играет не последнюю роль в общении с персоналом: у Лэнса оно есть, а у Никиты отсутствует, судя по его поведению.

Большие сомнения в том, что Роберт доберется до Ф1. Слабая скорость на одном круге, а это диагноз.

Хочу заметить, что таких выпадов в адрес команды, ее инженерного состава не позволяют себе пилоты других команд. Думаю, что они разбираются внутри коллектива и "не выносят сор из избы." Слишком много жалоб

Я вот не пойму, а почему Никита без маски?

Пусть младший Шуми делает на трассе, то, что считает нужным, а не ныть, что его обидели, а также, если он мужчина пусть попросит дядюшку Ральфа не компроментировать его своими истеричными выпадами в адрес Мазепина. Так понятнее? Это гонки и люди хотят видеть борьбу, а не занудное доезжалово, пусть и в конце пелотона. Считаю, что Никита все сделал правильно и от всей души желаю, чтобы он продолжал в том же духе. Это все - таки Ф1, а не езда инфатильных лиц непонятной ориентации.

Пусть делает, что считает нужным, но прекратит ныть, а также попросит дядюшку не компроментировать племянника своими истеричными воплями в сторону Мазепина.

На вопросы можно ответить по разному, как и орать по радио о том, что Мазепин хотел его убить. Ранее, до инцидента с Робертом, я относился к Мику нейтрально, но после этого случая он мне просто неприятен. Характером похож на феттеля, тот тоже, чуть - что начинал ныть. Не нравится поведение напарника на трассе, после гонки подойди к нему в укромном месте и спроси, что - почем, зачем и почему, а если не понимает, то врежь, как следует, невзирая на то, что можешь получить ответку.

Мик много ноет, а что касается отца, то это тот случай, когда на детях природа отдыхает. Уже весь изнылся в адрес Никиты, а в прошлом году гоголем ходил, когда выбил Роберта, ну прям "герой".

Из противостояния Шумахера младшего и Мазепина, мне более всего не нравится нытье первого, особенно если вспомнить прошлый год, когда он выбивал Роберта и после этого корчил из себя героя. Поэтому его нытье может только способствовать полному отсутствию симпатии к нему со стороны любителей Ф1. Уверен в том, что в Феррари ему не бывать, - думаю, что там умеют считать потери от привлечения этой ренты в команду.

Скучная ветка: в месяц одна - две страницы, да и говорить то собственно не о чем. Понравился обгон Никиты и делал он все правильно, во всяком случае, никаких расследований от арбитров не было. Дядюшка опять возмущался, ну и на здоровье. И да, темп вчера был значительно лучше, - значит учеба идет впрок.

Мик ехал на медиуме, поэтому вначале зажигал, но после того, как шины ушли, быстро скатился вниз. Тоже самое произошло с шинами у Мазепина после его пит - стопа. На мой взгляд для Никиты был бы идеальным вариант с двумя пит - стопами, но понятным это стало только после гонки.

Уверен на все сто процентов, что если бы Шумахер не разбил болид, то во второй сегмент квалификации он бы не прошел. Липовый получился у него результат, запорол квалу для Стролла и Кими, да и Латифи его бы обошел к бабке не надо ходить.

Что - то тихо: не слышно голосов ни от хейтеров, ни от фанов.. Наверное ни у кого нет ни малейшего желания обсуждать то, что людям абсолютно не интересно.

После разворота пришлось снизить темп.

И кому команда отдаст предпочтение при постройке болида? Естественно тому, кто покажет лучшие результаты. Шесть гонок прошло, но никак не может научится беречь шины. Все пойму, но не тотальное отставание в темпе от напарника.

Эпично гонка заканчивается.

На пятку не тянет, вот если бы взял поул и одержал две победы, тогда да, это было бы отлично. Думаю, что и Роберт не удовлетворен своими результатами. На тоненького получилось стартовать с первой позиции в первой гонке и одержать победу. Хочется гораздо большего, нежели реверсивная победа.