newmark1948

Не успеем оглянуться, а уж скоро 22 год и снова борьба на трассе. Вообще - то чемпионат ф1 стал каким - то иллюзорным, даже борьба между напарниками зависит от того, кому больше подойдет болид , и к кому больше благоволит руководство команды. Ну так все человечество такое: сплошные интриги, заговоры, подсиживание и тому подобное. Совсем измельчал народ.

И как это раньше до меня не дошло: Это не Маси поменял свое решение о круговых, а хозяева Ф1 заставили его принять нужное решение. Ну а на хозяев повлияли пивные джентльмены являющиеся генеральными спонсорами ф1, ну и в какой - то мере Хорнер представляющий интересы Ред Була. Короче, - бедный Маси, как ему приходиться вертеться, чтобы не свихнуться с ума от хотелок людей, которые окружают его во время гонок, да и после них.

Согласен с этим и если бы вместо СК вывесили красные флаги, то это было бы наиболее правильным решением, но позднее зажигание у директората гонки не позволило этого сделать. Так или иначе, Макс воспользовался предоставленным ему шансом и стал чемпионом. Наши ему поздравления!.

Я в этом сезоне был за Макса только потому что не хотел чтобы Хэм превзошел Шуми. И болеть за кого - нибудь, как за Квята, а ранее за Петрова просто не могу. Более всего симпатизирую Пьеру Гасли и Сайнцу, Алонсо еще, иногда нравятся и другие пилоты, но чтобы так переживать, как за своих, не, не получается. Хотя вот за Пьера даже немного переживаю. И на сто процентов согласен с тем, что Фернандо на болиде Мерса или Рб стал бы чемпионом за несколько больших уик - эндов до конца, как минимум. Так же впрочем, как и Пьер. Что касается рыцарства Льюиса, то согласен, - это именно дискредитация. Победить своих напарников, сперва Росберга, а потом и Боттаса на болиде имеющем огромное преимущество перед другими машинами, разве это достижение. Кубок конструкторов заслуженно вручался в течение последних восьми лет Мерсу, а чемпионство , такое это чемпионство - над напарником, да и то потому что все преференции по контракту были у Хэма, чтобы там не говорили про равенство условий и одинаковые болиды. Не зря Росберг добился смены гоночных бригад перед своим чемпионством. Желаю в 22 году, чтобы за титул боролось, как минимум 4 команды. И хочу, чтобы не было в Ф1 никакой политики, рассуждений о правах человека и преимуществах той или иной расы над другими, никаких вставаний на колени и игнорирований того. что в мире есть женщины и девушки, которые есть суть самого прекрасного, что есть в нашей жизни.

Джентльмены всегда играют и выигрывают по правилам, но если джентльмены проигрывают, то они тут же меняют правила. Именно это является непреложной частью игры называемой Формула 1 или "большим цирком". А как бы вы хотели?

Я вот полностью согласен с твоим постом, и за Даню, и за Шуми, и даже за Макса, и понятно, что более всего рад тому, что достижение Михаэля не было "превзойдено". Но эта радость, будем справедливы, достигнута так, что там в глубине души мы понимаем: Маси оказался слабым, поддался давлению и поменял свое решение о проезде машины безопасности болидами, которые находились между Хэмильтоном и Ферстаппеном. Мало того, он, Маси, согласно регламента должен был закончить гонку за автомобилем безопасности. Мне, скажем так, очень не нравится Хэмильтон, прежде всего тем, что лезет в политику, публично поддерживает "лгбт", какое - то подозрительное движение в защиту черных организовал, преклонение колен, перекраска болидов, наряды - платья, все то, что я на дух не переношу, и поверь я всю гонку расстраивался тому, что болид Макса намного слабее болида Хэма и когда Латифи впилился в стену, я даже обрадовался этому и подумал, что если Макс поменяет резину и сможет атаковать гонщика Мерса, то у голландца будет шанс на титул. Все вышло ровно так, как мы, все болельщики Ф1, а не только Макса и мечтали. За исключением тех судейских казусов, которые предшествовали атаке Ферстаппена. Правила на то и правила, чтобы их соблюдать, а если они, правила, игнорируются, то это уже "игра без правил", чем бы это не мотивировалось. Поэтому у меня нет никакого вселенского счастья по поводу победы Макса, тем более, я не его болельщик. Меня никто не убедит в том, что голландец сильнее Квята или Гасли, которого на сегодняшний день я считаю сильнейшим в Формуле 1. Самым мастеровитым и по настоящему талантливым. Он сильнее и Леклерка, и Норриса, и Рассела, и конечно же Макса, потому что он практически безошибочен на трассе.

Вот и я о том же: Сто процентов, что просто так ФИА не откупилась, на 22 год что - нибудь Мерсу будет можно, что другим будет нельзя.

Наверное в кулуарах выторговали себе какие - нибудь преференции на 22 год, и не иначе. Иначе мог бы быть большой скандал.

Поддерживаю. Пусть Рб дискалифицируют на эту гонку за давление на директорат.

Такого не было, чтобы решение судей отменяли, поэтому результаты гонки останутся в силе. Правда, если правила меняются моментально, потому что так кому - то захотелось, почему не поменять правила уже после самой "игры" ?

Наверное, если бы Льюис сразу бы поехал за софтом, то сто процентов, что Макс бы на пит не поехал, и все: гонка бы закончилась за СК не возобновляясь. Именно по этой причине Хэм и остался на трассе. Я с одной стороны рад, что Хэм не стал восьмикратным, а с другой стороны, - где справедливость, почему правила даже не трактуются, а просто меняются за считанные секунды?

Эта победа добыта не только Максом, но и дирекцией гонки, - без нее победы бы не было и это сто процентов.

А может быть, как в Футболе: назначить переигровку между Максом и Хэмом и пусть они разыграют титул в соревновании двух машин в течение 58 кругов или бьют "пенальти", каждому по пять быстрых кругов и кто покажет лучшее время. тот и чемпион!!!

Это есть именно позор Мерса и ФИА. На этом фоне, если вспомнить, как щемили Редбул в годы четырех чемпионств и сравнивая с карт - бланшем, который был выдан Мерсу на протяжении целых 8 лет. Восемь лет терпели протекционистскую политику в угоду толстосумам, целых восемь лет терпели издевательство над здравым смыслом и спортом.

Ничего себе пассивный: а как он вынес Макса в Сильвере?

Ну правила в ф1 таковы, что перефразируя известную поговорку, получается, что "правило" как дышло, - куда повернут, туда и вышло. Не вооруженным глазом было видно, что Максу хотели дать шанс на обгон Хэма. Дали и он его использовал. Я хотел, чтобы в этой гонке победил Макс, в первую очередь потому, чтобы никто не смог превзойти рекорд Михаэля, но вот такая победа, которая получилась путем подгонки для подобного результата оставляет неприятное послевкусие.

Протестантизм проповедует выгоду любой ценой, в этом его отличие от христианской морали и от мусульманской религии.

Даже если бы Хэм вернул позицию на первом круге, то все равно легко, как стоячего обогнал бы голландца, машина мерса была аки зверь какой - то. Я на дух не выношу победителя Боттаса и Росберга, но победа Макса выглядит какой - то искусственной. 57 кругов Хэм уверенно лидировал и вот на 58м, его я считаю обокрали. Что за правила такие, что во время С - кара разрешается нивелировать интервал между машинами который был в гонке? Ради интриги? Цирк какой - то. Я не знаю почему машина Мерса была быстрее машины РБ в этой гонке, но она была быстрее. Я конечно помню, как Боттас выбил Ферстаппена , как и то, как Макс наказал сам себя глупым столкновением с Хэмом. Бывает. Но я хорошо помню, что его первая победа была липовой по причине непонятного схода обоих гонщиков Мерса. Склонен полагать, что в "цирке Ф1" действительно очень многое решается в кабинетных кулуарах. Что касается "срезки" на первом круге, то будем справедливы: Хэм был в своем праве, он был выдавлен с трассы, поэтому все было без последствий, здесь скорее надо было наказывать Ферстаппена, но опять же стюарды рассудили все правильно: первый круг, не будем портить гонку никому из претендентов на титул. ,

Двуличие свойственно западной культуре, все зависит от выгодности ситуации.

А еще Келли.

А вот это точно: начал всех учить, как кому жить и какие законы нужно принимать в странах где проводятся гонки Ф1. Лучше бы занимался своей непосредственной работой, а не пропагандировал "лгбт".

Ты прав на 100%. Пусть будет Макс, хотя мне лучше бы Леклерк или Сайнц, Гасли или Норрис. Да и это: Макс в долгу не только перед Латифи и Миком, но и перед Пересом.

Уверенно лидировать 57 кругов и проиграть на последнем. Не болельщик Хэма, совсем наоборот, но Макс должен проставиться Латифи и Мику Шумахеру. Именно они дали Максу возможность для Атаки на Хэма и титул.

Так могет! Потому и прет!

Шварцман в Ф1? - это фантастика, Игорь. Если нет достаточной квалификационной скорости, то нет Формулы 1. Только представь себе, что было бы, если бы Роберт квалифицировался регулярно на первый ряд, думаю, что сейчас он бы лидировал в чемпионате Ф 2. Научить темпу, сбережению резины, старту можно, но если нет квалификационной скорости, то ожидать прихода в Ф1 не надо.