jurykovalev

Блин, ну Наср-то как в эту компанию попал? да, у него есть спонсоры, но у Ала они тоже есть. Наср в первом же своём сезоне в ФБМВ Евро стал чемпионом, опередив, например, чемпиона евротрёшки Хункаделью и Фряйнса, потом 5 место в первый сезон в Британской трёшке, и титул на второй сезон, где он победил Магнуссена. В ГП2 да, забуксовал, немного. И крашей от него я не припомню, особых.

до того, как стал Бланкпейном :) И ИМХО, Сочи для WEC лучше. Москоу коротковат и узковат. Хотя, туда ехать ближе, ну мне по крайней мере.

Ну, Агаг сам назвал Петрова и Алёшина. Остальные, думаю, вряд ли. У Алёшина пересечений с календарём ELMS нет. У Петрова, само собой, тоже пока. Если вспомнить, что Петрова уже вроде как звали, подозреваю, что в Чайну старый знакомый Кампос, то в принципе, Тунга могут и уже в Майами подвинуть, наверное.

да, это тоже аспект. плюс тормозной путь намного меньше и т.д. и т.п.

Современные машины просто этого не позволяют особо, а гонщики, они такие же. Некоторые, даже смелее и безбашенее, ибо непуганые кровью.

А тут как раз и главная проблема. Интересные пилотажные трассы, почти все не обгонные. А обгонные, почти все неинтересные в пилотажном плане

:D

а нафига?

Угу, прекрасная трасса, в моём личном списке на включение в ф1 всегда в топ 3, если не на первом даже месте. Но, когда у Португальцев деньги будут...

Ну, у Зандворта там тоже не равнина, в общем-то. :)

Это тот, вместо которого появилась Москва. Я, что-то, шапку подзабросил, просто

Да это я так, недавние высказывание Доминика припоминаю :) (хотя, про скучный там, вроде, не было) Ну а если Серьёзно, то Зандворт не слишком обгонная трасса, как и большинство реально интересных по пилотажу.

Зандворт по безопаности не потянет. а доработать его до стандартов будет весьма проблематично. (хотя я обеими руками за него, правда, выяснится скоро, что он просто скучный и опасный старый автодром, как Сузука :bigwink: )

Маини блин, ну сколько можно косячить :facepalm: Радует, Илот, похоже, освоился, теперь бы ещё Никите тоже.

Там же в ёшке всё в один день происходит, ну кроме небольшой обкатки за день до этапа.

http://www.racer.com/indycar/item/113247-indycar-de-silvestro-making-progress-on-return Симона всё расчитывает вернутся, и согласна только на достойное место (в статье пишут о месте у Шмидта и парт-тайме у Андретти)

Вах, такой Красавица, и совсем одна.

Зашибись перевели Алёшина :facepalm:

55 по Офф данным.

А вообще, круто, если будет возможность 6 числа съездить, и цены не Майами, думаю, стоит выбраться.

Чайна же, её же Кампос рулит АБТ АУДИторский совсем-совсем.

по идее, прямо сейчас, нет, это всё трассы второй категории ФИА, а для ф1 первая нужна. И таких в Германии только 2.

Ну, не то чтобы, в BTCC оно тоже давненько уже используется, не знаю, кто первый придумал.

Да, вроде, так было в том году. Это чтоб не старались забив на первую гонку приехать 8 ради поула.

победитель гонки 1 тянет шарик с числами 4,6,8. Что вытянул, столько реверсируют по итогам первой гонки