jurykovalev

Согласен, я понимаю Инди500 ещё, но в целом меня двойные очки всегда напрягали, даже на других 500-х. Хотя, по сравнению с Чейзом...уж лучше двойные очки. :)

Может быть, хотя, как раз за Карлин ни разу в карьере не выступал, только тестился разок. Но, можно и в Лайтс.

Да, это отдельная история, помню болел за него в том сезоне ф2. Какие перспективы были, титул в серии, хорошие тесты призовые в Вилльямсе, где о нём тепло отзывались. Контракт в Мировой серии Рено с достаточно сильной командой. и такой удар. И как он отлично вернулся в гонки. Я, честно говоря, хотел бы, что бы Вилльямс взяли его тестером а может потом и основным. Но, Индикар это хорошо, может даже и к лучшему. Денег у него всё равно не было никогда особо.

Да я не против, просто не ожидал, действительно, у него был сильный сезон в этом году, плюс тесты только недавно вполне успешные в Мировой. Но буду рад, если получит место в Инди, поболею за него с удовольствием.

Ну, Жаль, что с ф1 таки решил закончить, я всё же немного надеялся его ещё в Европе увидеть. И честно, не ожидал от него Америки.

Жаль, но с другой стороны, будет мне ещё за кого поболеть.

Ну, Джонни, вроде, за ум взялся.

Не жалко тебе Индикар? :) Вон, Чекотто младшего пусть берут.

Думаю, это как раз один из вариантов решения для них, предоставить пилотам перспективу перехода в Америку.

закину и сюда. Карлин, одна из лучших и успешнейших команд европейских молодёжных серий в 2015 придёт в Индилайтс с 2-мя машинами. Не исключает и Индикара в будущем. http://www.autosport...t.php/id/116996

Это, типа, Марк принёс победу команде так? Напарники говорят, по радио Марк говорил, что всё в порядке, помнит как зовут, и вроде нормально всё.

Ну, может и не отдаст.

Дадут, думаю, минут на 5. Трасса, вроде, не повреждена.

Главное, Марк в нормальном, судя по всему.

Нормально, на носилках, но машет зрителям.

Место есть, в ТР, и я бы лучше отдал бы его Линну. Ну, и по мне, не вижу ничего плохого в двух пилотах в ГП2, тем более Линну за титул скидка будет. Думаю, сменит Насра в Карлине.

ИМХО, это бред какой-то. Линн отлично провёл сезон, как и карьеру до этого.

2:45 практика 1 (75 минут) 5:00 Квалификация (4 сегмента по 10 минут, в каждом по 5 пилотов) 9:00 гонка время МСК

Просто, для тех, кто должен заехать на взвешивание, горит красный на выезде с пита, а вот за выезд на красный наказывают всегда.

да это стандартные правила.

При беззовальной гонке он уже на втором круге был бы 14-м а не 18 на 3-ем, при рестарте, так что, прорваться до того же места было бы вполне реально. А то что продул сам, это никто и не спорит.

Жалко, что опять старички победили, Лучший новичок Кэсседи, Макс второй, Ферручи третий (хотя, тут подиума новичков нет)

действительно, ведь в Макао это плёвое дело прорваться так.