jurykovalev

Допинг, по классификации всемирного антидопингового агенства, которое ФИА соблюдает. http://www.fia.com/sites/default/files/basicpage/file/20141224/wada-2015-prohibited-list-en.pdf

Монтаньи , насколько понимаю, поймали на употреблении кокаина. ФИА это очень не любит.

Герьери классный пилот, чемпион Еврокубка Рено 2.0, 4 место в Евроф3, 3 в Мировой, причём он пропустил там один этап полностью, и ещё одну победу у него отобрали за изоленту на машине.А так, он в тот год вполне мог и Алёшина с Рикки сделать. Потом два подряд вицетитула в Индилайтс.

4-м пилотом ETEC станет британский картингист Каллам Айлотт. Так же, по слухам, будет и ещё один пилот в чемпионате, Брендон Майзано. Интересно, Стролл его до ф1 вместе с сыном доведёт?

Ну, да, наверное. Но Мерс, похоже, ничего конкретного сейчас не предлагает. Макса не прелстил, Верляйна тоже в формулы не отпускает, только на практики, похоже, и то ещё не факт. Марвину, тоже пока не вижу что могут дать, надеюсь, может вместе с ГП3 дадут место в ДТМ.

До сих пор удивляюсь, как в программе нет до сих пор Ауэра, вроде и Бергер не чужой человек, и Австриец, самый перспективный сейчас, разве что, они мутят что-то с Мерсом. А так, из молодёжек, перспективный и свободный, ну, Кирхофер, Ольсен из 2.0 (которого, кстати, сватали в программу год назад), ну Леклерк с Расселом.

Ну, Линн и Гасли есть, нормально. Правда, оба, скорее всего будут в ГП2. Может на это весь бюджет ушёл. Да и они давно уже постепенно сокращали количество пилотов, и оно, на мой взгляд, вполне перешло в качество.

Ну, в АвтоГП, вроде, всего 300-400 тысч за сезон берут. Мне жаль, что опять загнулся кубок наций, любил я А1. Ну хоть Ёшка зимой теперь есть.

Ну, так-то да, может хоть наполняемость немного поднимется. Ещё бы качество поднять.

Ну, насколько понял, не долго музыка играла, объединяются с Авто ГП

Я бы хотел видеть календарь примерно таким [table]15.02.2015 Аризона Феникс овал 01.03.2015 2 Аргентина Буэнос-Айрес дор 08.03.2015 1 Бразилия Бразилиа дор 15.03.2015 1 Колумбия Autodromo Nacional Colombia дор 29.03.2015 2 Флорида Санкт-Петерсбург гор 12.04.2015 2 Луизианна NOLA дор 19.04.2015 1 Калифорния Лонг-Бич гор 26.04.2015 1 Алабама Барбер дор 02.05.2015 1 Мэриланд Балтимор гор 09.05.2015 1 Индиана Индионаполис Дор 24.05.2015 2 Индиана Индионаполис овал 31.05.2015 1 Мичиган Детроит Белль гор 06.06.2015 1 Техас Форт Уорт овал 14.06.2015 1 Канада торонто гор 27.06.2015 2 Калифорния Фонтана овал 12.07.2015 2 Висконсин Милуоки овал 18.07.2015 1 Айова Айова Спидвей овал 02.08.2015 2 Огайо Мид-огайо дор 16.08.2015 2 Япония Мотеги овал+дор 23.08.2015 1 Пенсильвания Поконо Овал 30.08.2015 1 Калифорния Сонома дор 13.09.2015 2 Висконсин Роад Америка дор 20.09.2015 1 Канада Ванкувер гор 04.10.2015 2 Мексика Пуэбла овал 13.10.2015 1 юта Миллер дор 20.10.2015 1 Джорджия Атланта овал [/table] Перегруженный, конечно, но я люблю гонки :) (да и нынешний календарь, иногда, не менее нагруженный)

ну, это опять к проблеме финала в августе. так я и не хочу их в конец, по мне, как раз, в ту же Южную Америку лучше в начале чемпионата, в Японию можно в середине, да и, с Южной америкой не такая уж и разница во времени. Япония Австралия, да, но это вопрос решаемый, в принципе.

Не, вне зачёта это бред, имхо. Если всё равно платить, почему этапу не быть в зачёте, тогда? В смысле, это типа намного дороже что ли? вне зачётные этапы, это, конечно, тоже гонки, но накала на них не будет, большинство просто приедут отбыть номер, потеститься и т.д. и т.п.

и Одно в Новой Зеландии? :) Не, я не против Сёрферза и Манфильда, если что, но дорого, конечно,.

Да я и Шейхов исключу с удовольствием, не раз говорил, что Индикару, по мне, нужно быть в Америках.Но именно, континентах, т.е., как минимум два этапа в Канаде, и турне по южной: Аргентина, Бразилия, Колумбия Венесуэлла Чили, при достаточном оснащении трасс там, ну и Мексика. Ну, максимум в Японию сгонять, если Хонде надо. Ну, это всё в идеале, конечно.

Ну, я имел в виду, внезачётную, ту, что по европе и Шейхам, и Тагир, думаю, тоже. А Бразилия обычный этап, просто так уж сложилось, что не успеют туда всё привезти.

В плане правил, конечно есть, Рейсвей может уже принимать все виды соревнований. Но, в реальности, вряд ли. Как и сама идея выездной серии. Не, ну купить, конечно, можно, если будет достаточно на что.

Давиде, да, как человек, очень позитивный.

Да он, думаю, проедет Аргентинский этап.

Состав пилотов на 2015 год. Есть за кем последить. [table]Lance Stroll - M2 Competition Mathias Kristensen - M2 Competition Arjun Maini - M2 Competition Charlie Eastwood - M2 Competition Jamie Conroy - M2 Competition James Munro - Giles Motorsport John Simonyan - Giles Motorsport Artem Markelov - Giles Motorsport Santino Ferrucci - Giles Motorsport Sam MacLeod - Giles Motorsport Alfonso Celis - Giles Motorsport Ferdinand Habsburg - Victory Motor Racing Stefan Riener - Victory Motor Racing Brendon Leitch - Victory Motor Racing Damon Leitch - Victory Motor Racing Matteo Ferrer - ETEC Motorsport Nikita Mazepin - ETEC Motorsport Thomas Randle - ETEC Motorsport[/table]

А Хонде какой интерес?

Закинул в шапку.

Да вроде, нет. А фиг знает.

Ну, этот представитель и в тогдашней ГП2 показывал совершенно другие результаты, чем Вальсекки, Колетти я уж молчу о Де Йонгах.