jurykovalev

Ну для ГП3 1 не унылая гонка это уже хорошо.

Да Если Алонсо в Мак, то скорее Баттона выпрут, чем только взятого из молодёжки Мака Магнуссена. Но, думаю, Дженс в Америку не поедет.

В ГП2 и ГП3 были великолепные гонки. Ток что, согласен, трасса вполне норм. Валенсию, напоследок, тоже смогли шинами и ДРС оживить. Волоколамс в его нынешнем виде будет ещё унылее. Трасса совсем не для формул.

Резина всё портила, ГП2 и даже ГП3 (где обгонов, зачастую в этом году меньше чем в ф1) показали, что обгоны весьма вероятны.

ну, ещё доехать надо.

Гы, Ямаха и Хонда слили домашний поул :)

Жаль Интерлагос, остались без этапа в латаме. Ну и опять мало. хоть бы пролого гоночным сделали, что ли.

блин...

Ну, раньше и в ф1 даже у аутсайдеров были презентации машины чуть ли не с помпой (ну у Середняков точно) а сейчас и Топы на трассе всё представляют. Хотя да, представления могли бы немного помочь, но опять же, да, на это нужны деньги, и по мне, пусть уж лучше экономят на представлении, чем на пилотах. Хотя, тут как всегда замкнутый круг, спонсорам нужны показы, но платить за них они дополнительно вряд ли будут.

Ну, давать о себе знать, это, конечно, весело, но как? Трансферы? в Инди их раз в сто, наверное, меньше. Тесты? ну допустим, но тогда их нужно подробно освещать. Показушки, разве что, какие устраивать, типа Ситирейсинга в городах.

Пока нет.

MACAU GRAND PRIX ENTRY 2014 Prema Powerteam Dallara-Mercedes Esteban Ocon, Antonio Fuoco, Nicholas Latifi Van Amersfoort Racing Dallara-VW Max Verstappen, Gustavo Menezes TOM'S Dallara-Toyota Kenta Yamashita, Sam MacLeod Fortec Motorsport Dallara-Mercedes Martin Cao, Santino Ferrucci, Alex Palou Motopark Dallara-VW Markus Pommer Carlin Dallara-VW Tom Blomqvist, Antonio Giovinazzi, Sean Gelael, Jordan King, Jake Dennis Mucke Motorsport Dallara-Mercedes Lucas Auer, Felix Rosenqvist, Tatiana Calderon B-Max Racing Dallara-Toyota Mitsunori Takaboshi Team West-Tec Dallara-Mercedes Felix Serralles, Andy Chang T-Sport Dallara-NBE Spike Goddard, Nick Cassidy Double R Racing Dallara-Mercedes Roberto Merhi EuroInternational Dallara-Mercedes Stefano Coletti Toda Racing Dallara-Toda Dan Wells Signature Dallara-VW Will Buller

Спонсором будет MAVTV, насколько понимаю? Титульник Фонтаны?

Абта и Мэттью на двоих, можно.Хотя, что-то Абт быстро смирился с тем, что в Европе пролетел.

Буша. А что? А вдруг? Но Мэттью, даже на парт-тайме, было бы неплохо.

У Прюэта о том же, Михаил кандидат номер один, и контракт уже почти был заключён, при чём не на один год, но Авария помешала на последнем этапе. И сейчас переговоры осложняются тем, что Алёшин в России. но и команда, и он сам хотят продолжать сотрудничество, и для Шмидта Алёшин приоритетный вариант http://www.racer.com/indycar/item/109491-indycar-schmidt-close-to-finalizing-second-driver-too

ИМХО, это лучший вариант развития событий и для Хинча и для Шмидта. Особенно, если ещё и 7 неизменной останется.

к вопросу об Антураже, рисуют вот такое Это в круглой вот части

:)

Площадь свободыза Ориентир бери, там старт будет.https://www.google.ru/maps/place/Golden+Coast/@40.3661387,49.8524631,727a,20y,41.54t/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x40307c219de17bd9:0x13801d6aaa9d1175

Да фиг с ним, с антуражем, трассу бы нормальную пилили. Погляди на гугл что там за антураж. а тут 6 км ни о чём, по первому впечатлению.

ГП Европы в Баку как-то не впечатляет, особо, мягко говоря.

Блин, что за день сегодня, пишут, Де Чезарис погиб в аварии на мотоцикле http://roma.repubblica.it/cronaca/2014/10/05/news/gra-97398499/

Ну, не суть, смысл в том, что можно и два этапа замутить, на Роуде и на овале.

В Мексике даже есть типа свой НАСКАР. с Овалами, естественно.