jurykovalev

Двигатели и так вне бюджета, вроде.

Так я и не надеюсь)

- В смысле завтра за руль?

Да зачем, как РБ в 2005-м. чередовать Дуэна и Франко каждые 6 ГП) (там, правда, быстро в Лиуцци разочаровались)

Именно так. В Ф1 почти наверняка лучше будет тот, кто всё время был в сразу в топ-5, даже если и не выиграл титул, чем чемпион второгодник, с провалами в первые годы в серии. Так работают молодёжки Т.е. таки ты рассказывал сказки, про то, что для Мика там всё позитивно развивалось? Или Мика рассматривали только исключительно, как пилота Альпин в ВЕК?) Это работает прекрасно в обе стороны, у Альпин был и Мартинс, такой же академик, тоже с СЛ. Но, почему-то, не назывался кандидатом практически. Опять же, только появился кандидат потенциально лучший - и сразу же на выпускника по сути пофиг стало, т.е. это если и фактор, то только при примерно равных вариантах.

Как раз с хроникой там и полный швах. Дуэна подтвердили уже только после подтверждения Сайнца в Уильямсе.

Вообще не очень сложно) Карьера ничем не лучше в молодёжках Процент побед в нормальных гонках(без реверсов) в Ф3 у Дуэна 18,75, у Мика - 13,33, в Ф2 - У Дуэна - 14,81, у Мика - 8,33 и об этом говорило, кто, что из объективного? Ни один нормальный источник не называл Мика никогда никак иначе, кроме как кандидат аутсайдер. Фаворитом с самого начала и до конца был Дуэн. Если не читать сказок Баха и Дяди Ральфа. Закусывать надо...

После прошлого года - собирают наши мгновенно) Хотя, учитывая переходный год, не факт что они её вообще разбирали.

В экипаже должен быть один Бронзовый, если правильно помню.

О, Тимур в Бумеры переметнулся.

Ну он на этапе в Мехико там был. (отец, в смысле). Чего бы и не хвалить) Чеко же сам сказал, что в ближайшие месяцы ничего не решит.

По версии немецкиой жёлтой прессы и заинтересованных лиц. Вы бы хоть хронологию выучили, Флавио назначили до тестов.

Он и в прошлом году в академии был) Только в ФРЕКА.

Посмотри гонку, узнаешь ответ) Разве последний чемпион Феррари - оффтоп?

Не думаю, что Альпин что-то реально много платили Уилльямсу, контракт, скорее всего, выкупили спонсоры.

Он вылетел за пределы трассы, да. Просто читал Вики-то ты не 19 лет назад, можно хоть в этом случае не косячить с фактми, рассказывая про несколько вылетов.

Ну так и не рассказывай чушь, если не знаешь/не помнишь. Ты вон и про вылеты многочисленные в очередной раз закосячил, т.к. в твоей любимой статье на Вики написано про несколько вылетов Монтойи, а не Кими.

Немного, ага. Когда проблема на заднем колесе у тебя думалась, что от оквадрачивания. У тебя как-то весь сезон в Астралии какой-то был, судя по скорости смены показаний) Ты же писал про дождевую гонку, где было третье оквадрачивание резины, причём тут квала в Австралии? Всё, я так понимаю, больше попыток сосчитать до трёх у нас не будет, и ты согласишься, что твои очередные выдумки, правильно? Ура, не прошло и года, нашли таки 4й из множества косяков) Такого множества, что даже на топ-5 столько времени ушло, а собрать не получилось Несколько, это сколько и на каких кругах? Ты если только в Википедии смотрел, то подумай, прежде чем чушь писать. И вот этот бред про болельщиков рассказывать.

Нет, вроде, они только инфраструктуру обновляют.

Думай лучше) Насколько я помню, единственной дождевой гонкой в 2005-м была Бельгия, которую Кими выиграл

4 раза Кими, один Монти.

Один раз только, и ни разу, когда бы он был выше Кими в квале.

Так где ещё два раза-то?

Ну конечно, чемпионат же исключительно от трасс зависит, ага... И эти финансовые требования от трасс, конечно же, исключительно обоснованные)) К чёрту Спа и прочие Сузуки с Интерлагосами, больше Вегасов и Джидд, и будем нам прекрасная Ф1 будущего)

Я запросил ровно то, что ты сам написал - косяки. Ты же начал рассказывать сказки, что сходы были не только из-за моторов, хотя их в принципе не было из-за него. Ну и до сих пор непонятно, где 3 раза были проблемы с шинами из-за оквадрачивания. Допустим - раз, там Кими сам признавал, что ошибся в квале. Нюрбург(хоть ты и не назвал его прямо) - два. Осталось немного Британия - Победа Монта при штрафе Кими за двигатель. Италия - Победа Монта при штрафе Кими за двигатель Бразилия - Победа Монта после ошибки Кими в квале. Сказочники, такие сказочники