-
Число публикаций
81 490 -
Регистрация
Весь контент пользователя jurykovalev
-
Т.е. версия кажется тебе натянутой, потому что опровергнуть её ты не можешь Бахрейн и Австралия были в начале сезона, однако там не было похоже на едет на уровне Макса, в то время как Сингапур, например, где Макс проиграл в квале,и где в прошлом году Чеко выиграл не в начале сезона.
-
Я указал на неточности у тебя) Так что там с аргументами, что эта версия натянутая?
-
Ну, как по мне, Машина которая не привозит всем по 0.5 за год в среднем уж точно не самовоз. Я лично для себя ставил бы это в размере миниму две трети секунды ближайшему, но то вопрос дискуссионный, не спорю. Никто и не говорит, что они на равных машинах.
-
Мерс 14-го не так далеко. И у него преимущество было больше. Не тотальнее прежних.
-
Хороший аргумент натянутости версии
-
Только по твоей версии) Нет, он как раз опровергает твои слова) Действительно, вот я так взял и захотел поговорить про Баку Если она тебе кажется натянутой, то ты же сможешь привести аргументы против, не так ли? Мои аргументы за - они как бы на табло, два года подряд Чеко силён примерно на одних и тех же трассах, и в том же Сингапуре тоже Макса в квале опередил. К слову о передёргиваниях)
-
С тобой не очень, в факты ты совершенно не умеешь и вместо дискуссии и хоть каких-то аргументов подтверждающих твои слова, сразу начинаешь рассказывать про то, что тебя не так поняли, передёрнули и т.д., при этом и показать что именно не так поняли и передёрнули не получается)
-
Чтобы говорить, что это не факт, нужно привести примеры, когда РБ при борьбе Макса и Чеко за победу между собой запрещали Чеко атаковать. Если такого примера не приводится, значит никакого "не факт" тут нет. Перед питстопом непосредственно - не догонял, и после непосредственно отрыв сокращался, в целом темп был равный и всё решила "ни разу не ошибка", когда при высочайшей вероятности СК команда зазвала Макса. Я как-то не заметил, чем ты её опроверг, примерами того, что Серхио был хорош на подходящих трассах?
-
Само собой РБ быстрее МакЛарена пока. Просто понятие самовоза достаточно сильно преувеличено, до Уилльямса 93, на котором Хилл привозил Сенне и Михаэлю часто секунду и больше, ещё далеко. Он и до преимущества Мерседеса 14-го не дотягивает.
-
Я не считаю, что всё из-за трасс. Но это очевидный факт, что в начале сезона шли те немногие трассы, на которых Чеко комфортнее. + некоторые проблемы у Макса, как в Джиде по технике(в квале) и здоровью, а в Баку с ошибкой команды. Сузуку можно считать, естественно, более комфортной для Макса, но там вполне себе почти среднее за сезон отставание Переса было.
-
С Пересом за рулём - не очень. С тех пор, как МакЛарен проапгрейдился за 8 этапов Норрис набрал на 6 очков больше, чем Перес.
-
Если забыть, что в той гонке Макса команда зазвала в боксы, когда явно ожидался СК и из-за этого он потерял лидерство, то да, можно и сказать, что Чеко был быстрее. Аж на 0,002 в среднем в гонке. Да, Сузука куда более стандартная и сложная по пилотажу трасса.
-
Как будто сам Гюнтер не говорил того же самого по сути.
-
Ему для этого нужно было меньше сил прикладывать, т.к. ему подходили трассы, плюс у Макса были проблемы, хотя косяки-то начались ещё в Австралии. А потом и проблемы у Макса кончились, и трассы пошли обыкновенные, и чтобы соответствовать заявленной борьбе за титул нужно было выпрыгивать из штанов уже. Рб сразу говорили, перестань себя накручивать.
-
Такой уж календарь в начале, благоволящий Чеко. Плюс в прошлом году и машина в начале сезона под него больше была. Про это уже говорили, Чеко слишком пытается быть наравне с Максом, отсюда чаще ошибки. Ну и чистым и безаварийным гонщиком Перес и до РБ не был.
-
Пункт 6.4 + 1 балл
-
Они никуда не уходили из Ф3. просто когда ГП3 и Евро Ф3 объединяли в нынешнюю единую Ф3 их несправедливо не отобрали в число команд новой серии, отдав приоритет тем командам, которые были в Ф2-ГП3 линейке.
-
А что мне её описывать, за год до Макса команда была 7, в год с Максом 4, в год после Макса 3 в КЗ.
-
Это в какой вселенной? Где пицца в шариках?
-
А зачем ты его с Ландо считал? До пита Оскар между ним и Шарлем была 1 секунда, после пита Шарля стало 8, однако из этих 8 почти 2.5 Оскар отыграл на трассе, между питстопами, итого разница увеличилась на 5 примерно. А Ландо потерял дополнительно время из-за Переса под ВСК.
-
Потому что он говорил, что Шарль мог бы его догнать в конце. Т.е. нужно было бы защищаться, а не атаковать, где ты про обгон Шарля выдумал, неизвестно.
-
К каким предпочтениям и чем они отличались от предпочтений Себа?
-
Оскару никак не нужно было бы обгонять Шарля