jurykovalev

Скорее всего это всё предполагается включить в лимит бюджетов, так что общее финансовое положение тут мало влияет.

Нет конечно, можно гробить ДВС предназначенные для сезона, это же так логично

Чтобы как Фроста, не забрали служить?)

Кто знает, какие там условия обговариваются, может там это так считать собираются, что собственная трасса никакой выгоды не даёт, по сравнению с арендой условного Сильверстоуна.

Француз, между прочим, вполне неплохой

Ставший в прошлом году 6-м с тремя победами чемпион Французской Ф4 2022 года Алессандро Джусти переходит в АРТ и заодно включён в молодёжную программу Уилльямса.

РБ и РБР)

Тебе жалко?) Ладно, исправлю)

Виза Кэшэпп Гоночные Быки В КГБ

А пока МП официально подтвердили Трамница.

Могли бы уж и Бедрина тогда сюда взять, а не в регионалку.

Да я слегка забыл, что в этом году старт сезона сильно раньше и там от презентации до тестов всего ничего уже, так что неудивительно. Презентация болида как и намечено ранее 14 февраля, это написано в релизе презентации раскраски.

Это, если они сейчас показали ливрею, то что, на презентации машина будет, что-ли?)) Старый.

Ну, почти классика, только вместо белого - чёрный, а вместо красного - папайа) И Киви на дрсактиваторе)

В Мерсе же уже продлили с Льюисом до конца 25го контракт, как и с Джорджем

Ну, Форбс вот Хаас почти в 800 млн оценивала. https://www.f1news.ru/news/f1-169005.html

Сейчас меньше чем за лярд или около того никто не продает команду.

Хорошее усиление будет.

Ну Према не самовоз тут, но так-то, Уго и Уортон были опытнее Туукки.

Стенсхорна оштрафовали, всё-таки. Теперь Барнард первый, чуть-чуть не хватило Мартиниусу отыграть.

Ну я про это и говорю, разницы не видно, потому что ею не пользуются по сути. И это при том, что гонки стали короче, зато машины типа быстрые. Посмотрим, может питзарядка что-то изменит.

Опытный)

Стенсхорн в этот раз решил не довольствоваться третьей ступеней подиума и опередил Барнарда в борьбе за победу. Обгон, правда, будут расследовать, т.к. Мартиниус явно был за пределами трассы в этот момент, но по мне, место ему Барнард не оставил. Туукку на старте тоже выдавил Уго, но к потере позиций этт не привело и очередные хорошие очки взял, учитывая, что норвежец проедет только 3 этапа, будет важно, кто за ним. Камара - опять столкновение, с Интрапувасаком в этот раз.

Зависит, естественно, но было по крайней мере видно, что он стал быстрее и атакует. А сейчас разницы в темпе между машинами в повышенной и нормально вообще не видно. И вообще не важно, практически, как ты там минуты распределяешь.

Ну не скажи, в Джен2 вполне себе видно было, как пользуются повышенной мощностью, а в третьем поколении все просто два раза теряют время и едут, как и ехали до этого.