jurykovalev

Сам Франко говорил, что вряд ли в следующем году будет на старте в Мехико. Ну а уж про сразу в РБ это что-то совсем, Лоусона они даже не проверили ещё получается, и сразу отбросили?

Оценки профильных изданий за ГП Мехико 2024 Среднее за год (у нас новый лидер) ЛЗ по оценкам

Ну, перед Абу-Даби 21 Максу прямо говорили, что если вынесешь, будет дисквал или лишение очков. Это же не Хэмилтон, ему никто так не угрожал, дали 10 секунд за вынос соперника и ладно)

Опять начались споры с физикой Это без меня. Норрис там нигде и не отруливал особо. Тем более Макс его нигде сзади не бил, как это у Хэма было в Сильвере.

Конечно знаем, потому что Макс был прав там. И проблема была только в нарушении правил Хэмилтоном. И Максу там ничего менять не нужно было в своих действиях. Иначе на старт можно в принципе не выходить, если нужно каждый таран соперника предугадывать и избегать.

Я всех так оправдываю. У меня правила для всех одинаковы, судить по секундомеру. Как и всегда, по секундомеру, это не проблема.(ну кроме случаев, когда нет хотя бы 15% дистанции, но для среднего за год по темпу, например, это не будет проблемой, как для таблички с очками) Пустые слова. Объективным был бы список проблем для всех, аналогичный тому, что ты приводишь в оправдание Мика. Это работает для всех одинаково. Мик там не полсезона потерял, при том, что не все сходы даже были по технике

Уитли ниоткуда не вылетал, его никто не уходил. Иначе у нас Ньюи - вылетевший из РедБулла, или Маршал с прочими замами Ньюи вылетали, Кардиле вот, из Феррари вылетает скоро Наверняка топовые и востребованные профессионалы Ладно Бин, его действительно сместили. Журналисты в основном.

Смотря о чём речь идёт. Если говорить об одном конкретном 2019-м - то на форуме кто хотел легко видел мою таблицу по темпу, которая как раз учитывает то, о чём ты говоришь, только не как ты любишь, у одного Мика проблемы считать и очки ему добавлять, а на остальных забить, а как раз у всех. И там в 2019-м справедливое место Мика 8-9. Как и в 2020-м - 3-4е. Но как же можно объективно и одинаково для всех это делать) проблемы ведь только у Мика бывают И я бы с удовольствием говоря про карьеру в молодёжках использовал именно места в табличках по темпу, вместо табличек ЛЗ, но вот беда, для всех молодёжных серий за последние 25 лет у меня их нет, как и покруговок, чтобы сделать их, как бы я не хотел. Поэтому приходится оперировать данными, которые есть для всей карьеры, если речь идёт о всей карьере. Это называется системный подход и объективность, когда подход ко всем одинаковый, а не как тебе хочется. Сайнс, вот не захотел.

Она приведена на конкретный вопрос, и я его не задавал, мне её приводить незачем. Мне заходит то, что отражает ход гонок. А по протоколу во многих случаях это смотреть бесполезно. И Индикаровскую табличку я приводил, чтобы показать, что даже по протоколам Боттас впереди, если учитывать все гонки(А таблица Ф 1.5 тупо отбрасывает гонки, если Зауберы не попадают в 10-ку по ней)

Не делай так JethroAlex, плохой JethroAlex

Или Рик не рассматривает Ауди, т.к. уже давно сказал, что согласился на РыБы только из-за возможности доказать, что достоин старшей команды и продолжать карьеру не в топах он не хочет?

ГП Мехико 2024 Темп на одном круге Средний гоночный темп (Расселл и Перес рассчитаны до повреждений)

Давно Ф1 не смотрели, да

Ок, да, МакЛарен один раз был, пропустил, виноват.

МакЛарен и Альпин никогда не были текущего года. Роберт только в этом году уже дважды на Заубере ездил. Не далее как на прошлой неделе Причём актуальном и во время официального уикенда

Берите выше, чем у Феттеля , и Макса, даже лучше отца. Жаль в молодёжках не важны титулы сами по себе. Всех достаточно талантливых для Ф1 немцев с титулами они уже подписали. Остальные не удовлетворяют условиям, если их фамилия не Феттель или Росберг.

Ну, Шварцман не реже Мика на актуальной технике ездит. Ясно, что лучше Мика, как и в остальных случаях при равно опыте в сериях это было. У нас Магнуссен - списанный гонщик, что уж говорить о том, кто ему проиграл? Он и сейчас официально резервный в Заубере. Но, видимо, Биннотто он не интересен и вообще, он человек Вассёра. Из последнего - за Пежо в ВЕК тестироваться будет Тео. Но ведь он голландец, это же для патриотизма достаточно

Это не одно и тоже. Ауди должны взять Нильса Кулена, по-твоему мнению? Или может быть РедБулл?

Перес, вроде, только за титулы готов бороться.

Лучший Боттас. Бортолетто, Шварцман, Пуршер, Перес, Рик, Колапинто, Лоусон - тоже все лучше Мика, если доступны. Магнуссен, опять же. Что тоже краш.

Я так понимаю, вы фанат Нильса Кулена?

Для патриотизма у них Халк. Только он ещё и гонщик отличный. Для команд не в Ф1. В Ф1 он хороший только с минимум 15 млн спонсорских, чтобы хватало на компенсацию потерянных призовых и разбитые болиды.

В общении они в основном "стучат" на соперников) Скорее всего иногда, в особых случаях, дирекция может посоветовавшись со стюардами попросить вернуть, но не обязана и в большинстве случаев решение должна принимать команда/пилот, а дирекция и стюарды занимаются своими обязанностями.

Проснитесь, уже с 2022 директор гоночный этого не делает, решение принимает команда и пилот сами. При этом стюарды могут рассмотреть эпизод при любом решении команды и пилота. (но, естественно, если пилот позицию вернул и стюарды считают это достаточным, наказания не будет)

Их вводили только ради денег) Так-то если прописать, что чаще нужно оставлять место, будет больше обгонов, т.к. жесткая защита станет сложнее.