jurykovalev

Леклеру +10 на решётке будет, за батарею.

Китай продлили до 2030-го.

Грэм, вроде бы, уже пару лет был у Андретти в советниках, сейчас как дали зелёный свет - оформили официально, так сказать) Но учитывая опыт Тото, от менеджерства Чжоу ему, наверняка, нужно будет отказаться.

Халк там был(есть на другом фото), и организатор не Боттас) Лэнса - папа не отпускает)) Почему не пришли другие - без понятия, но обычно это могут быть пиар акции какие-то мешают, ну или просто не хотят, в конце концов не обязаны.

Они и с Даней не оформляли.

За ужин пилотов заплатил Валера. Кто последний, тот и платит?))

Оба прячутся за напарниками))

151с всё может)

Когда Нетфликс запороли отснятый материал на одном из предыдущих этапов и им срочно понадобилось снять новый эпизод)

А, ну и не будет никакого "на место Антонелли в 26-м". Там только Джорджа уберут, если вдруг Макс с Тото договориться.

Мне лично кажется, что в 26 Макс будет либо в РБ, либо в Астоне) Хотя, там видно будет. Я вот не верил, что возможно быть снова Алонсо и Деннису в одной команде. Вся это игра на публику сейчас что от одних, что от других через полгода уже мало что может стоить.

Под конец года "Тотовцам" и "Хорнеровцам" снова стало скучно и они решили вспомнить славные деньки 21-го и полицемерить друг на друга

Гёте подтвердили напарником Вершора с МП на 25-ый.

К слову, посмотрел тут одну статистику, за последние 3 года (Перес в РБ, Боттас в Альфе/Заубере) Боттас был быстрее в 20% квалификаций а средняя разница по позициям составила всего 5,7

Много как) Можно посмотреть оценки всяких автоспортивных изданий, например. Можно посмотреть насколько хуже Перес всегда по отношению к своему напарнику чемпиону, чем был Боттас к своему, можно посмотреть сколько раз в этом году Боттас на худшем в пелетоне Заубере квалифицировался выше Переса на одной из лучших машин сезона (4 в настоящих квалах и 1 раз в несуществующих спринтквалах) и т.д. Смотреть надо гонки и квалы, а не тупо в табличку ЛЗ)

Боттас лучше Переса и вообще, и в этом году в частности.

Ну, может потому что это полу правда) Именно Хёндай пока подтвердили только двоих) И что IDEC будет их партнёром в WEC, а сезон в ELMS позволит подготовиться и сработаться. Ну можно считать их девелопмент драйверами, но официально не объявленными)

Они, пока, официально только к команде, которая будет обслуживать эту заявку в их составе на сезон в ЕЛМС, хотя, можно сказать, что будут явно рассматриваться на 26.

Оценки профильных изданий за ГП Катара 2024 Среднее за год ЛЗ по оценкам

Чжоу, Стролл, Сарджент)

Тебе не показалось, Чемп, такой чемп... Там же чётко было, что Чжоу оплатит тестовые заезды на старых машинах, которые помогут ему поддерживать форму. Очевидно, что речь тут не про боевого)

А крылья, конечно же, в ФИА не утверждали и их было куда хуже видно соперникам, чем днище, ага))

голландская пресса пишет, что Зандворт не будет продлевать контракт в принципе и 26-й станет последним ГП там, продажи билетов падают и ценник у Ф1 слишком высокий, даже при ротации.

Вообще-то не очень. Отрыв от РБ почти не менялся, это Феррари подтянулись и Мерсы на удачных ГП выстреливают, как и до Азербайджана было.

Юниор Уилльямса Джусти(6 и 4 за последние два года в ФРЕКЕ) стал третьим пилотом МП.