ЕВГА

Сайнс выступал в одной команде с Ландо в год его дебюта ( 2919) и на следующий. И тут как бы все ясно было с его скоростью . Вот именно, что после этого к Леклеру у которого были победы в гонках и над напарником его брали вторым . В чем противоречие? А ты не помнишь, как Карлос уходил из РБР? Разумеется , для РБР после этого Сайнс не был вариантом. Думаю, если б не папа он в чисто поле бы уходил, а не вдругую команду. Контракты в программе РБР были кабальные, если верить их пилотам. Албон в 2020 был занят в Рбр. В Феррари с чего бы его приглашать-то? Это ж еще РБР должны бы его отпустить . И что такое должно было произойти в Феррари , что напарником к Леклеру в 2020 должны были вытаскивать напрочь проигравшего Дэну Халка или Магнуссена , который и в Хаасе не блистал? Команда до такой степени не была уверена в Леклере, что б в напарники, после победы на Себом , брать откровенный неликвид? Думаю, наоборт. Как раз не сомневались, что все встанет на свои места, как в Мерсе. Чемпион и второй пилот, однозначно медленей первого, но способный бороться и опережать конкурентов .

Кому понятно? По каким объективным критериям. Я же о этих критериях тебя спрашиваю. А то тебе" сразу понятно" с Боттасом и Пересом. А мне точно так же с Сайнсом. И я объясняю почему мне понятно. А ты нет. Не объясняешь В текущем веке. Не до второй мировой, не в палеолите. В годах, окоторые начинаются с 2. С одним исключением: Кими в 2007. И он в тот же год берет чемпионство. Потом Алонсо. Причем ради него выгоняют своего чемпиона. Потом Феттель. И только в 2021 в команду подписывают пилота заведомо более медленного, чем тот что уже есть в команде. Это дополнительный( дополнительный!) плюс. Ну не вызывает же вопросов, когда паспорт пилота служит той гирькой на весах, что склоняет выбор в его сторону. Не за одну фамилию Сайнса взяли, конечно. Но и связи и фамилия папы помогли слелать такой выбор. Не только она, я же это подчеркиваю. Но ты столько внимания этому уделяешь, как будто известная фамилия, правильное грпжданство ит.д никогда не принимались во внимание при заключении контракта. Не первых пилотов. Там достаточно гоночных качеств( которые бывают уже подтверждены, а бывают еще не подтверждены титулами) .А вторых. Или в команду, где никаких чемпионств по определению не ожидается. Так там топов и в первых номерах нет, как правило. Причем это было +-понятно всем , кто смотрел с холодной головой, заранее. И тут мы с тобой выступали совершенно в унисон. Я тоже. Был один мой знакомый, которого я считаю весьма умным человеком . И вот он мне рассказал о своем опыте, и добавил, что, побывав там, начинаешь совсем по- другому смотреть и понимать, что такое Феррари. И , поскольку в те годы там выступал Себ, мне очень хотелось, чтоб он ошибался в в выводах . Сейчас все больше понимаю- нет, не ошибался.

Т.е они поныли, что по закону мы -то правы , век, начальник, воли не видать. Но по факту , не совались , зная, что проиграют . Удовлетворились личной местью Маси, воспользовавшись рычагами давления на только что пришедшего и пытавшегося утвердиться Бен Сулаема. Без Маси , как мы теперь знаем, там началось такая панихида с танцами, что и сейчас расхлебать не могут. Зато борьба со сквернословием и пирсингом

Что такое " четкий второй" ? Чтоб разговор был содержательным имент смысл озаботиться тем, чтоб одними словами называли одинаковые вещи. Обязательства никогда ни прикаких условиях не финишировать впереди Леклера не было и быть не могло. Так такого и у Переса не было, и у Боттаса. Кого брали " четким вторым" и по каким критериям это понимали окружающие, не читавшие контракта? Команда которая всегда имела в составе ЧМ, а то и двух, берет пилота , которого никто и никогда не называл и не считал топом . Берет на место уволенного по телефону Феттеля. В команду к своему талантливому воспитаннику, опередиившему этого самого Феттеля . Если выбрать одно слово( в данном случае это слово " медийный" ) из целой фразы , то смыл, естественно теряется . Я где-тосказала, что Феттель был взят в Феррари за медийность? Или , что таковая была одним из критериев выбора команды в прочих случаях? Нет, я этого не утверждала, и ты это знаешь. Феттеля взяли поскольку он был 4х кратным ЧМ на смену задолбавшемуся биться о красную стену Алонсо. Медийность в качестве одного из оснований для выбора я упоминала, говоря только лишь про Сайнса. Повторю. Сайнс к моменту прихода в Феррари был очевидно хорошим крепким пилотом, явно уступавшим по скорости тому, кого видели ,и ты в том числе, будущим чемпионом Феррари , и соответственно , номером 1 , т.е уступающим Леклеру. Сайнс- не Макс, не Норрис, не Рассел. Этих, кого безусловно( Макса) , кого с оговорками , но относили к топам. Про Карлоса никто как о топе не говорил( ну, мож , испанская Марка, что = никто). Но хороший, крепкий пилот, бонусом известная, благодаря Матадору, фамилия. Та самая медийность. Идеальный выбор для второго пилота топ команды.. Да, не самый покладистый , но не брать же совсем желторотика или явного безтитульного пенсионера. Личный вопрос. А ты был в Маранелло и на гонке в Монце? Если да, то в каком( каких) годах? Зы. Как-то агрессивненько прозвучало. Извини. Это просто вопрос о личных впечатлениях.

На первого его брали? Как Хэма к Нико в Мерс, да? Разумеется, подразумевалось, что вторым он будет по факту за явным отставанием от Леклера. Но им нужен был при этом и быстрый и медийный- это ж Феррари , все ж таки. В Феррах все время уж сколько лет был ЧМ, а то и два. Но тут с этим даже не дергались, а взяли Сайнса,про скорость которого все было известно, к Леклеру. Не на второго Сайнса подписывали, ага.

Ну говори : не возмутила бы меня и прочих болел Хэма. Всех остальных , наоборот, не порадовал бы финиш за машиной безопасности в решающей гонке сезона. Если действия Маси явно противоречили правилам, то подается протест, который не мог быть неудовлетворен. Но , как помним, Макс по прежнему ЧМ 2021.

А с чего бы в 2011не продлять Алонсо , если он хотел продляться и в 2010 вполне претендовал на титул? И Хэм особо не рвался никуда из Маков . Он даже и в 2012 не особо рвался, понадобился сход в Сингапуре и ликбез Берни , который объяснл, где будет медом намазано. Сайнса брали вторым пилотом к будущему чемпиону и безусловному на тот момент лидеру команды, который разгромил неоправдавшего надежд Феттеля. А Феттеля очень торопились убрать, поскольку в качестве второго тот совсем не подходил. И чего там было подписывать семикратного, который жаждал тогда реванша, а не нового вызова с красными. Совсем ничего не сходится.

Кто б говорил

Какая отрадная тенденция Высказывание, которое по существу , и которое ,собственно про Леклера . Не съезд на личность vis-a -vis , не на боление, на " Максимку (он же Тапок), Феттеля, Сэра. Т.е такое, как выяснилось, , в принципе, достижимо. Прогресс. Упсс. Не, ни фига не поменялось.

Шумахер был успешный пилот не чета Хэму, а уступал Росбергу. Это никак не поменяло отношеня команды к Нико. Вряд ли ожидаемое примерно всеми опержение Хэма Леклером для Феррари уж такое открытие и неожиданность. Леклеру, если придется в будущем реально бороться за титул, то уже не с Хэмом, а с Пиастри, Расселом, Норрисом и , самое главное, с Максом . С Максом-то в 2022 совсем не получилось.

Хоть один человек это говорил всерьез, а не потроллить? Не помню, чтоб хоть кто-то адекватный даже из самых ярых болел Хэма говорил, что Хэм размотает Леклера придя в новую команду. Именно. Откуда тогда взялось, что " говорили, придет Хэм и размотает"?Говорили, что Леклеру , будь он в борьбе за титиул, такой напарник не поможет, это было. Но это все же разные вещи.

Да боже упаси, не то что стрелять, а даже и советы давать кому-то. Тут форум , каждый самовыражается как может. Я вот сформулировала больше даже для себя самой, почему зачастую человек давно смотрящий Ф1иной раз выдает нечто этакое. Ну так боление это и не про разум

Вылить буквами в текст чистую эмоцию без мысли и/или повествования нужен поэтический талант. Если его нет, получается вот такая хня

Даже больше чем раньше

Героем по формальным прказателям мог быть Пиастри, но 5е место Хюлька на героя тянет куда больше. Так что Нико. Анти- сложный выбор между Максом и его командрй, но , все ж таки голос за весь РедБулл.

А я пропустила. Где-то есть официальное объявление что двигатель был с читом противоречащим регламенту? Сколько помню, все обставлялось, что мы тут обкашляли и решили, что так не надо. Вот про шинные тесты Мерсов в 2013 там четко было сказано, что они незаконные.

Герой - Норрис. Поул и победа, почти сравнялся с напарником, надеюсь вернул себе уверенность . Анти - Либо Астоны( Алонсо жалко) либо Мерсы за невнятность. Но поскольку сгорел мерсовский мотор, голос за Мерседес.

Понимаю

А что она могла придумать? Тут тот случай, что надо поул брать. Или ждать другого раза

Че делать, че делать? Любить и наслаждаться . Для этого надо туда хоть раз приехать Есть шоу, которые не для тв, а для вживую.

Так не гвоздями прибили. "Мир велик "(с)

Прям, Пиастри? Не любой, кроме Макс/ Хэм?( Макс, чтоб не слушать, как он хорош, Хэм- напарник) А почему " чтобы не победил Норрис"?

Устроить завал на старте , при хорошем раскладе еще и с Пиастри, расчистив дорогу Хэму( если без штрафа ) и Максу , если Хэма все ж таки штрафанут Звучит как план, но фиговый план, если честно