Mighty Punk

Завтра должна быть интересная гонка: Ньюгарден, Пауэр, Диксон, Эрикссон, Херта, Кирквуд все аут в ку1. МакЛоглин опять чудо сотворил и кое как прошел.

Как и ожидалось, Бломквист подтвержден вместо Элио на следующий сезон. Но пока только он. Пажено вряд ли останется, думаю, второго гонщика объявят когда он поправится, либо уже после окончания сезона. И да, Элио поедет Инди 500 в следующем году, на третьей машине.

Предположу, что как раз, Бломквист и Лундквист. Пажено, такими темпами, вообще карьеру в Индикаре закончит.

Может еще и есть шансы, если освободятся два места, главное про победу напомнить при переговорах.

Кто-то еще верит в Викея, как в перспективного гонщика? Вчера слил возможный финиш в топ 10 для себя и для Карпентера. Скорость у него может и есть, но стабильность так и не нашел. Вчера, сам Херта виноват в таком финише, и то, что до сих пор не научился нормально сейвить шины.

Пора трешак устраивать под конец.

Вывешивайте красный

в итоге, Лундквист испортил концовку

Пауэру забыли принести наушники, или что-там еще... Стиринг уил момент

Алейш молодец. Еще и на последнем круге, все как надо.

Дождь сейчас на трассе.Тренировку пришлось прервать. Лундгаар рассказал что потрогал штаны Элвиса ( наверное на удачу)

Я этот этап Трешвиллом называю. Посмотрим, оправдает ли свое название третий год подряд.

такой себе вариант для последнего этапа.

Свершилось. У Бломквиста имса, Дэли решили не садить, похоже, что бы как раз проверить Лундквиста, вероятно он один из кандидатов на след. год. Трасса для дебюта не самая лучшая, зато сразу станет понятно чего он стоит, если проедет хорошо.

Я вообще считал что можно было даже на круг раньше заехать чтобы вырваться из паровозика, терять то нечего. На самом деле, все испортил заезд Магнусенна перед ним, пришлось тратить время на борьбу.

Стратегия окей, учитывая что пришлось стартовать с конца, но по времени со вторым питом не угадали, застрял за медленным Сайнцом, и сразу минус пару позиций. Хотя по износу, не все так хорошо, и очки все равно вряд ли бы заработал. Тот же Цунода, еле приехал десятым, хотя был шестым в один момент.

Хороший старт помог. От Рассела не мог отъехать потому что пришлось экономить топливо (либо охлаждать тормоза, но скорее топливо), это Дэвидсон передавал.

Все прекрасно - факи по радио никто не запикивает, Кромптон со Скейфом не обращают внимания, их даже оставляют в роликах на оф.сайте. Но Барри Райан, сразу после финиша в интервью, это вишенка на торте, ожидаемо наказали на 5 штук, но это того стоило.

Треш какой-то. Энвижены наверное поставили деньги на победу Денниса, иначе объяснить то что случилось, по другому не возможно.

Дэвидсон на Скае показал, что траффик перед началом круга был жестким, так что еще не факт что и без красных круг бы получился хорошим. Хочется сказать, что по крайней мере, спринт станет интереснее смотреть, но учитывая что впереди два Уильямса, и их максималка...

Подарок на день рождения) Я ждал что выедет на сликах тоже.

Не повезло, если я правильно расслышал, то он сказал что болид снесло, т.е. изначальное время не было идеальным, но все равно достаточное чтобы пройти дальше.

Ред Булл по моему его единственный реальный вариант на топ команду, но учитывая что Рик хорошо поехал сразу же, то вряд ли там будет место. Так что переход к середнякам будет тратой потенциала точно. Тут помимо Бурдэ, еще и Да Матту можно вспомнить.

они бы традиционно прошляпили оптимальное время заезда на пит, потом еще тошнили бы на хардах в конце, еще неизвестно кто кого бы опередил..

Мне сложно поверить, что ему только 22 вчера исполнилось. В теории Крис в Индикаре может лет 20 выступать. Ньюгарден тоже несколько лет болтался в середняках.