Mighty Punk

говорят, команда отвечающая за трансляции останется той же самой после перехода на Фокс.

Что еще непонятно - это комментаторы. Хинч должен остаться, Кевин Ли должен перебраться в основную кабинку, что окей, он один из лучших интервьюеров сейчас и нормально комментит в Лайтс. Ли Диффи точно не будет, что с одной стороны жалко, все таки узнаваемый голос, но с другой, думаю Ли привыкнется быстро. Непонятки с Беллом. Я бы очень хотел, чтобы его оставили. Будет печально, если этого не случится.

Если не будет той же хрени что и в этом году только с очками, а сделают обычную гонку, пусть даже без зрителей, только для местных толстосумов,то окей. Мне трасса понравилась. 2, 5 часа на гонку теперь, должно хватать пока не случаться красные, а дальше финиш. Я надеюсь что в Индикаре думают головой и подписали контракт с Фоксом не в угрозу качеству трансляций. В этой ситуации меня волнует, что будет со Скаем. Как ни удивительно, но это лучший вещатель Индикара: оригинальная дорожка НБС, но без тупых реклам. Местный комментатор, пока рекламный перерыв у нбс, тоже хорош. Надеюсь договорятся с Фоксом.

Решили, что квиты за Лонг Бич.

Тут и Пенске сильно прибавили. На дорожниках, уличных и на Инди у них болид способный бороться за поул. На шорт овалах думаю будет тоже самое. У Росси красные ушли рано, как Диксон откатился назад и не отыгрался.

Вот вам 5 главных фамилий в Индикаре: Диксон и Пауэр уже в статусе живых легенд выступают.

42 победа Пауэра. Сравнялся с Майклом. оба четвертые в олл тайм листе по победам. У меня какое-то особое отношение к числу 42. Я очень люблю Роуд Америку. Так что место для победы вышло правильным. И да, Пауэр еще и лидер чемпа. Если сохранит свою стабильность, то Пенске под конец сезона придется делать ставку на него.

Пенске исполнили трипл, или как это назвать? Пауэр вырвал победу лишним кругом перед заездом на последний пит.

Диксону возможно подсунули бракованный комплект. Разваливались на ходу.

там может и шасси новое понадобится.

Лундквист завоевал поул! Только я хотел говорить, что он в квалах на уровне Симпсона едет. Ньюгарден жестко разложил болид в погоне за поулом. Его сезон по прежнему большие качели.

Или Фостера. Сигел скорее всего найдет себе место на фулл тайме, для него наличие этого титула уже не настолько критично.

Ну значит знает, что не будет его в следующем году. Решил, что может не отыгрывать роль, и работать на своих фанатов. Вернется в Аргентину типа героем, которого незаслуженно выперли. Маркетинг и необходимый под момент образ, даже тут никто не отменял.

если так, то получил по делу. Но Канапино всегда казался достаточно адекватным, чтобы опускаться до такого.

Вообще не понял что-там у них происходит) Пуршер сам въехал в Канапино, за что некоторые аргентинцы ожидаемо накидали ему кучу всякого дерьма в соц. сети. Им обидно, но это не норм конечно. Я так и не видел какие именно посты Канапино лайкал. Сомневаюсь, что это было что-то неадекватное. Если что-то в духе "Пуршер козел, испортил тебе гонку" то еще ладно. Похоже ему достается за то что он не принес тысячу извенений за своих фанов.

А разве Хонда не пыталась сделать байк под всех и все пошло по одному месту? Никто никуда не поехал, а Маркесу пришлось сильнее напрягаться, чтобы затаскивать мот на приличные позиции.

Та же самая история. Я с дебюта Маркеса какие-то новости улавливал, но когда полноценно начал следить за мотогп в 15 году, как раз в конце случилась эта ситуация с Росси и злодеем Маркесом, на которую я повелся. Росси респект за его безграничный энтузиазм. Но Маркес заставляет уважать себя своими результатами на трассе, так что мое отношение к нему сменилось за секунды. А сейчас наблюдать за ним интереснее, чем за кем-либо еще на решетке.

...и МакЛарен прекращает сотрудничество с Хункосом. Правда, как многие подмечают, не понятно в чем оно вообще заключалось.

Койн решил пока обойтись без чего-то трешового и потому возвращает Гиотто на следующие два этапа. Кстати, не помню писали тут ли нет, но Койн к себе активно пытается Шумахера позвать. Возможно даже с прицелом на полный сезон в 25.

Кто такой Мартин и кто такой Маркес? Если бы Дукати реально хотели Мартина, посадили бы его еще в 23 вместо Бастианини, или даже на этот год бы перевели в завод. А так, его просто удобно было держать рядом, но, видимо, не более.

У Пауэра четыре штрафа: давали драйв тру, приказывали вернуть 3 позиции и два раза отправляли в конец решетки. До конца, конечно, еще много этапов, но Палоу, Диксон и Пауэр на данный момент главные претенденты. ОВорд уже 56 очков уступает, что не очень комфортный отрыв.

Пенске лажали по полной, но Пауэр в меньшей степени. Интересно сколько у него штрафов за гонку было? Херта тоже конкретно лажанул. Лундгаар похоже ошибся на последнем круге. Эрикссон кстати молодец сегодня.

Кто еще мог выиграть такую гонку?

Фостер выиграл в нхт. У Сигеля болид сломался до старта, его выпустили 4 кругами позже после зеленого, он теперь в чемпе ниже Фостера. Эйбл сегодня пятый. Роу, тот что подопечный Пауэра, стартовал 19 и финишировал четвертым, реально обгоняя на трассе. Он даже обогнал Хеджа за третье, но как раз в тот момент когда вывесили желтый. Рэйс контрол сказал вернуть позицию.

Ну, на дорожнике обязан был это сделать. Молодец)