EzioDaFirence

Ситуация РБ и Williams немного отличается уровнем финансирования. РБ продаёт свой компот по всему миру, доходы фантастические, а Williams жил, живет и будет жить только Формулой 1

Ред Булл - топ команда, быки всп еще на шлеме Алекса, ничего удивительного. Я надеюсь, что с финансами Дорилтона команда сможет развиться до уровня коллектива с крепким техштабом, сильной академией молодых пилотов и ,возможно, с поддержкой автоконцерна. Вот тогда уже можно будет обоснованно соперничать с РБ за звание команды, за которую мечтают выступать не с детства, а по факту

Я всё ещё надеюсь, что это будет Де Врис...

Это же годовая сумма. За 3 сезона 45млн, получается.

Ага, перерезает 15 милионную пуповину и отпускает льва в саванну.

Прекрасные новости. Де Врис, похоже, всё-таки будет выступать за нас.

Ник попросил прислать кого-нибудь помочь ему вылезти из машины, поскольку не мог поднять руки в конце гонки.

И это хорошо. А то получается, что наказали бы за то, что понравилось публике.

Я про Сингапур и последующие гонки этого сезона

Жаль, что команда понесёт огромные финансовые потери за разрыв контракта с Латифи

Уже не важно, как завтра пройдет гонка... Надо принимать простое решение.

А тем временем Латифи снова почетно замыкает пелетон, тогда как Албон на 11 месте. Интересно, что опять танцору помешало?

Я согласен с Баттоном - Дэну надо идти в Williams и строить команду вокруг себя. В Рено не получилось, поскольку это авто концерн, с самостоятельным видением ситуации. Макларен уже был заточен под Норриса. А Williams можно лепить, как хочется, у команды перезагрузка. По поводу скорости Дэна я не сомневаюсь, вспомните хотя бы того же Фелипе. В 2012-13 он был не в лучшей форме, мягко говоря, а в 14ом взял поул и боролся за подиумы. Мик не нужен - у него маман, очевидно, та еще заноза. Хюльк к нам не пойдет. Судя по риторике Дженсона, кстати, уход Латифи будто уже предрешён.

“Руководитель «Уильямса» Йост Капито заявил, что существует высокая вероятность, что Николас Латифи сохранит своё место в команде в следующем году. Думаю, он хорошо справился с последними гонками. То же самое и о Николасе, он здорово прибавил в последних гонках. Он готов продолжить работать с нами, и мы будем к этому готовы. Сейчас у него впереди есть три гонки в Европе, в которых он может доказать, что способен лучше справляться с машиной, становиться увереннее за рулём.” Интервью до квалификации и гонки. Интересно, Йост все еще так думает?

А можно Латифи поменять уже на следующей гонке? Лучше вообще второй машиной не выступать, одни расходы из-за этого бар..на!

Никита, с прошедшим! Всех благ тебе, здоровья крепкого и побольше Williams в топ-5 на финише будущих гонок!

Звучит так, будто Оскар у нас в кокпите.

Это было бы неплохо.

Вот кто с детства мечтает выступать за Williams! Альпин, кстати, сказали что-то в духе "Пиастри-наша корова, как хотим, так и доим"

Что удивительно, учитывая форму Фонца. Чисто протолкнуть молодняк, но Окон, на мой взгляд, Фернандо всё же уступает. Де Вриса брать надо. И, как говорит Женя, укреплять отношения со стабильным мотористом, чтобы допиливать болид.

Всё, не видать нам Пиастри. Алонсо решил срубить баблишка в "одной из самых перспективных команд современной Ф1".

Алекс явно мог быть быстрее. Мне кажется, топ-10 вполне реально. Лев... мне вот страшно подумать, какой был бы фидбек от него, достанься ему обновления в Британии, а не Алексу.

Судя по результатам, он все еще боится выжимать максимум.

Переднее крыло на месте заднего? Ну, кто знает, может с 44ой это бы сработало...

Все правильно, но сегодня так не работает. Вот найдем мы алмаз, построит он нам офигенную машину, это заметят в мерсе/фурах/рб и предложат ему 10х к зарплате и плюшки в виде спорткаров и акций. И уйдет спец. Либо надо из камрадов кб набирать - мы-то точно команду не бросим.