ant1k2h

Вот это замес в первой восьмёрке )

Линдблад похоже за победой уехал )

Если кто пользуется Ace Stream ID 2fe189878f09b54868a9804c609fb20a6136d948 http://127.0.0.1:6878/ace/getstream?id=2fe189878f09b54868a9804c609fb20a6136d948 Дополнительный fcf3a9bfcd824ef09ba46b38360519e132e9f900 http://127.0.0.1:6878/ace/getstream?id=fcf3a9bfcd824ef09ba46b38360519e132e9f900

И вновь я повторюсь, если там всё так серьёзно, почему Джерри до сих пор не подала на развод? А The Sun лишь бы хайпануть. Та ещё газетёнка.

Интересно рычит ) В комментариях, ожидаемо - Torpedo

Какая же дичь вокруг Хорнера происходит. Надеюсь увидим в будущем, в каких-нибудь мемуарах, кто за этим стоял, когда самое мясо будет обнародовано.

Эх, надо прекратить это слово "самовоз" употреблять. Хотя, кто-то скажет, что так и было, раз Гасли с Джовинацци всех уничтожили в 2016-ом. Ещё раз, я не думаю, что де Врис так плох, как его пинают. У меня в памяти сложилось, что в 2018 на тестах у них были проблемы с пониманием новой машины.

Нууу, как сказать. Де Врис, конечно, команду в одиночку тащил, но если оглянуться на 2017 и особенно 2016 год, где были другие машины, то просадка по результатам всё равно имеется. Всё же не думаю, что Де Врис на самовозке ехал. Там бы тогда и Гелаэль хоть что-то показывал.

В 2018-ом у Премы тоже были проблемы при переходе на новые машины. Посмотрим...

Трайдент - самовозки? ) Браунинг, Трамниц, Леон - красавчики! Мэнселл - нууу, пойдёт. Бедрин видимо сделал всё, что мог. Спасибо PHM за возможность выступать, но чёт команда... Эх. Стенсхорн неожиданно слабо, если честно.

Корбен, детка!

20 лет бахрейнской трассе. Офигеть.

Да им надо и VAR в оранжевый, и Trident в синий покрасить )

Блин, эти кокошники, я правда не могу )) Ну почему обязательно какой-то элемент в последние годы в новых машинах вызывает отторжение? В Ф1 это колпаки. Будто штамповку на колёса нацепили. Всё остальное - замечательно, гармонично смотрится. Даже это Halo, прости хоспаде...

Сейчас включил, а тут уже конец. Потерял Гёте и Мини. А оно вон как.

Ф2: Новые машины безопаснее, экологичнее и доступнее https://www.f1news.ru/news/autosport-173204.html Коррадо Казираги... У внука князя Монако Ренье III такая фамилия - Пьер Казираги. Интересно, эта фамилия довольно распространённая? Или они даже родственники?

Ай, Дженсон, чертяка ) Есть ещё порох )

У меня только одно слово - мда... И не особо важно, что оба напарника имеют опыт в прототипах. Один - возрастной инвалид. Будем честны, это так и есть. Это не оскорбление. Другой - особо звёзд с неба не хватал. Хотя, у него и есть тутул в ELMS. Роберт ездил длинные отрезки с топливом?

А мне этот вариант нравится. Шикарный окрас!

В Барселоне 3 этаж переделывают. На крыше будут солнечные панели.

Когда при этом Toyota рядом, в "подвале", то эти результаты вообще ничего не говорят. Это те же тесты.

Нужно больше, больше золота! (ноздрей)

Возможно я неправильно его перевёл. У него спросили: Would it help with weight distribution too, moving some weight away from the nose area? Он ответил: You'd often need to ballast the front end, so this position is working against you.

Это изменение, вероятно, будет чисто аэродинамическим, но открывает возможности для управления геометрией Аккермана. Все три нижних элемента подвески расположены в каскаде, помогающем направлять потоки воздуха к тоннелям днища. С точки зрения развесовки, такое расположение играет в минус, т.к. всё равно часто приходится докладывать балласт в нос. (с) Скарборо Геометрия Аккермана, это - насколько внутреннее колесо поворачивается по сравнению с внешним колесом.

Он на эмоциях упустил один момент. Первый год в Ф4 Мик проехал с Van Amersfoort.