ant1k2h

В Шанхае при замене асфальта и ремонте ухабистого участка дороги над некоторыми туннелями применили новый метод ремонта, сочетающий в себе 3D-печать и машинное оборудование. В будущем эта комбинация решений может быть применена к другим трассам. https://www.shine.cn/sport/2403319933/ Некоторую инфраструктуру как внутри автодрома, так и снаружи, на входе, тоже обновили.

Лучше без мрачности )

День должен начинаться с прекрасного

Синий с оранжевым, и их оттенки, ещё как сочетаются. Иначе маркетологи бы такое не пропускали.

И не только из 3 части )

Власть Хорнера не изменилась. Власть над ним - да. Мне непонятны вот эти страдания, что его оставили.

Это то понятно. Но вроде как и тайцы и Минцлафф всё уладили касательно Хорнера? Так что...

Какая смена власти? Он как был с 2005 года Главным Исполнительным Директором и Руководителем команды Red Bull Racing, так и остаётся.

О хоспади

Честно говоря, мало было ожиданий от его прихода к Младобычкам. Команда среднего уровня. Ну и Цуноде проигрывать, это приговор.

Там ещё и пивоварня

Короче, Риккардо всё, списали. По-любому после Китая его Лоусон заменит.

Что это за кнопки такие с предстартовыми настройками, из-за которых Колапинто дисквалифицировали? Он какой-то сигнал в FIA не подал? Иначе, если это связано со стартовой процедурой, то как он тогда тронулся и поехал? Ох уж эти электронные примочки...

Беганович, Другович, Струлович (Стролл). Все такие разные (гражданство), но есть кое-что общее )

5:35 по Уральскому времени, это, конечно, жёстко ) Второй год младшие серии приезжают в Мельбурн, но это и правда жесть, как рано. Ну, Дальнему Востоку хоть отдушина. Я бы на Сузуке младшеньких ещё посмотрел! Эх, бюджеты-бюджеты...

Марко: Цунода и Риккардо слишком медленные в гонках «Пока Риккардо немного отстаёт, – заявил Хельмут Марко в эфире немецкого телеканала Sky Sport. – Скажем так: с квалификационной скоростью Цуноды порядок. Но если говорить о гоночном темпе, то они оба слишком медленные. Я считаю, что в каждой из двух первых гонок у них была возможность заработать по одному очку. Да, позади первой пятёрки сложно претендовать на очки, но когда появляется такая возможность, вы не можете себе позволить допускать ошибки».

В Твиттер аккаунте Формулы 3

Я не понял, вопрос же был про KTM? )

Вечер добрый

До Тиктума, конечно, не дотянул, но дисквалифицировать можно было на один этап.

Да я не против, в целом, поделом. Просто формулировка у FIA прекрасная )) Если это было ненамеренно, то я даже не знаю, что это.

Да, у всех актуальные байки.

Про инцидент Цолова и Данна: Это просто верх логики ))) Намеренно не действовал, но наказали неплохо ) Не заметил приближения, заблокировал, и - просто замечание.

Ну, Дови же как-то ездил с Ред Буллом? Впрочем, мне кажется KTM надо брать Маркеса и выгонять Миллера. С другой стороны, у них там Акоста уже в обойме. Но, думаю, одно другому не помешает.