Lasssept

Феррари выше того, чтобы тащить всякую газированную продукцию но вообще они пытались заманить Пьера Ваше - не вышло Ньюи тоже высокие требования поставил придется сидеть на Мерсовских харчах: Лоики там разные, да Хемильтоны)

доколе это будет продолжаться..

ну слава богу, эксперты по "опущенности" подъехали

Сингапур-2018 - один из самых крутых поулов Хема

В Синге

Вы ещё не устали ?

- Мерседес привезет крупный пакет обновлений в Остин, после уже возможно будут более мелкие детали в финальных гонках Эндрю Шовлин: «Мы всегда стараемся добиться высоких результатов в каждой гонке. Но сейчас мы сосредоточены на том, чтобы привезти в Остин крупный пакет, а затем мы начнем заключительные шесть гонок года, где будут более мелкие вещи, но главное, над чем мы работаем сейчас: это более серьезное обновление машины для гран-при в Остине».

подожди, только первый гп явно заметили)

надо было заранее рассчитать свою норму калорий

Мерс весь прошлый год тоже без спец. ливрей был, чтобы не добавлять лишнего)

В честь 50-летия Petronas у Мерседес будет спец ливрея (больше зеленого цвета)

в Сингапуре немного мокро

и еще статья на моторспорте https://www. motorsport .com/f1/news/did-mclarens-mini-drs-rear-wing-trick-help-piastri-keep-leclerc-at-bay-in-baku/10654884/

не, публично все говорили только про крыло) но если подробнее следить, там серия обнов была с майами и до канады

первые фотографии прототипов шин 2026 по-прежнему 18 дюймов, но с немного меньшей шириной и внешним диаметром

у Мерса было комплексно: днище, диффузор, работа с новой задней подвеской, ну и крыло как вишенка

формулауно пишут, Феррари поработали над оптимизацией композитных материалов для более выгодного изгиба. (но повторить крыло Макларен сложно) + учитывая что переднее крыло является важнейшим элементом аэродинамики и если все сделать правильно, то это может дать неплохую прибавку

formulauno - Феррари ускорили разработку и привезут новое переднее крыло уже в Сингапур